jei kaina mazesne nei 50lt manau gali ir nesiusti, be to pas silke eina vientisa guma o metalas tik vidinej daly kur varztas kisasi, pas V8 kaip ir pas C4 per viduri eina dar vienas metalo ziedas kas suteikia kietuma ir stangruma. Silkes lekstutes sudejus ir ispyrus is sono i padanga jau ratas vaikscioja normaliai i prieki/atgal. Aisku tai geriau nei plysusios senos, taciau mums per slabnos

Dabar nerandu kur viska sukisau garaza tvarkydamas norejau pafotkint senas dalis, nes senos lekstutes buvo febi lygtais ir kai suplisusios matesi, kad ne tik ziedas toje lekstuteje i guma ilietas, kuris ant stabilizatoriaus uzsimauna, bet ir eina tokia didele saiba metaline gumoje, ji tokia lyg ir is skardos. Pabandziau su paintu pabraizyt: ta saiba nupiesiau juoda, pilkas tas vamzdelis kur ant sarnyro uzsimauna, o melyna tai kaip daug maz guma eina. 100% negaliu garantuot, bet taip atsimenu is praeito menesio darbu. O pavasari keiciau tevo silkei 86m, dar originalios gumos nuo gamyklos stovejo boge, tai irgi viduj skardele buvo. Ir kaip tu sakai nevaiksto paspyrus ratas nei sileki nei v8 pirmyn atgal, bent jau lengvai is tu gumu, tik kiek stabilizatorius pasilenkia nuo starto. Kai rasiu kur viska ikisau paskersiu ir bus matyt kuo skiriasi silkine nuo v8.