Laba Visiems!
  Mane tiek smulkios,tiek "apysmulkės" problemeles uzpuolė,tai kaip pagyvenęs V8 mėgėjas turiu keletą
klausimėlių.
1.Gal galite patarti kur gauti keleivio pusės geltoną posūkį buferyje?Kiek ieškojau-viskas veltui.Pirkau savąją jau su patrūkusiu,tad pavasaryje jau reikia ir išvaizdą pagerinti.Girdėjau kad galima kažkur suvirinti.Kalba buvo apie dirbtuves Kaune kažkur prie grūdų kombinato.Pasak,ten taip padaro,kad sunku įžiūrėti ar remontuotas,ar ne.
2.Salone,po priekine panele,keleivio pusėje kažkokia "žiurkikė" apsigyveno.Anksčiau cypaudavo neįkyriai,bet dabar jau
kantrybė nebelaiko-cypia nesustojamai.Kai mašina užgesini,girdisi jau gyvatiškas šnypštimas kokią minutę laiko.Gal ten koks resiveris orui?Ko ieškoti prieš ardant su tendencija tuo pačiu pakeisti?
3.Beklausant salone ęsančių "gyvūnėlių" ir muzikos kad jų pavasariškus balsus užgožtų,net negirdėjau,kad gale keleivio
pusės rato stabdžiai "susiaudė".Gerai kad kaimynas pasakė.Žodžiu,kai stabdai-kaip metalas į metalą.Nebuvau rato
nuėmęs,pro ratlankį žiūrint lyg ir  normaliai,tik iš vidinės pusės kažkoks metalo gabalas styro...Ot prisidirbau...
4.Pavasaris...organizmą vitaminais palepinau,tad nuo to jėgų pertekliaus taip truktelėjau vairuotojo durelių rankenėlę
iš vidaus,kad ši jau durelių nebeatidaro...Dabar tenka atsidaryti langą/gerai,kad jis elektrinis,o ne irklais valdomas/ ir
pirštukais ieškoti išorinės.Svarbu,kad kuo mažiau pašalinių tai matytų...
Daug darbo veškei durelių vidaus apdailą nuimti?Gal kokie raktai specifiniai?Vidinės rankenėlės kaip ir kitų audukių?
Ankstesniai 100 tai ardydavau be problemų.
5.Skaičiau čia forume apie amortizatorius,bet taip ir neradau vieningos nuomonės.Tai kokie gi turi būti priekiniai ir galiniai?
Patarkite iš patirties.
6.Vežė mane kolega su senesne A8.Paskui persėdau į savo.Mane ir anksčiau tas reikaliukas erzindavo...A8 stovi įmetus
automatą-nėra kažkokios specifinės vibracijos kaip pas maniškę.Na,vibracija gal tai nepavadinsi,nes kaipo iš savęs ji nėra
kažkokia pastovi ar vienodo dažnio-na kažkoks diskomfortas.Stovint dėžę nustatai į N ar P - viskas dingsta,net variklio
nesigirdi.Šiaip dėžė veikia normaliai.Nesusidūrėte su tokiu faktu?Bėje,kažkokiame amerikonų saite skaičiau,kad čia tipo
viena iš V8 "komforto" problemų.
Pagarbiai-Vilhelmas
ar ka