Citata iš: maxtro  2009  Vasario 14, 20:23:42

PLIUSAI.......yra variklio apsauga nesulauzita

va čia tai tikrai laaaabai retas variantas 

jooo cia tai tikrai,pats nustebau

Citata iš: Mukas  2009  Vasario 14, 16:11:08

Citata iš: gedis080  2009  Vasario 14, 13:08:04

tai jo, prapūsti, prakrapštyti.... bet tai ar ne absurdas iš esmės va toks va bajeris 

nukarpius sildimo laidus ir prakrapscius purkstukus viskas veikia be priekaistu... bent jau pas mane
tokias bedas turi ne vienas pas kuri sildomi purkstukai, ir kam tas sildimas kai neuzsalanti skysti pili jis ir taip susyla nuo variklio siek tiek pavazevus...

Barbarai o ne lengviau buvo tiesiog fyškes atjungti? Kur jis tau sušyla, jei bakelis per puse metro nuo variklo, žarneles irgi beveik lauke eina Beto nelabai matau ryšį tarp šildymo ir užsikimšimo, neužverda jis gi ten kad nuoviros, kaip virdulyje nusėda

na del fiskiu gal ir taip apie tai nepagalvojau, bet del vadinamu ''nuoviru'' tai ne visiskai teisus, tame skistyje ne kalkes o kitokios priemaisos kurioms uztenka santikinai nedideles temperaturos kad susidarytu nuosedos kurios ir uzkemsa tuos purkstukus...
ir manau kad tie sildomi purkstukai ne pats geriausias sprendimas, nes jai netycia bus likes vasarinis skystalas tai nepades ir sildomi purkstukai...
skistis bakelyje tikrai susyla nuo variklio, nes temperatura gana auksta po uzdarytu kapotu, ir ismetimo kolektorius ne taip jau toli... tik esme tuose sildomuose purkstukuose tokia kad nereikia skust priekinio apsalusio lango o paprasciausiai papurkst ant jo, bet sonininiai visvien lieka nuskust tai ir manau kad tie sildomi purkstukai visiskai nereikalingi, tik uzsikemsa dazniau...

na kodel jus tikit tokiom naiviom nesamonem kaip purkstuku sukeitimas vietom....? jie juk identiski.... netikiu kad nuo to kazkas turetu pasikeist

Man iskilo klausimas - o nuo ko pradeda veikt veidrodeliu ir purkstuku sildymas? Kazkaip nesitiki kad pastoviai degima ijungus ir prie galinio lango sildymo kazkaip prisiet neiseina. Kazkaip niekada nepastebejau kokiu momentu viskas suveikia.

purkstuku sildymas veikia is karto kai ijungi degima, o galinis langas ir veidrodeliai nuo tos knopkes kur
prie klimos 'lango pasildymas'(nu tikiuosi supratai mane)

gal kas netycia atsimena priekyje bose sistemoje kokio dydzio garsekalbiai stovi priekinese duryse 13coliu ar ?

gal kas netycia atsimena priekyje bose sistemoje kokio dydzio garsekalbiai stovi priekinese duryse 13coliu ar ?

10" lyg

purkstuku sildymas veikia is karto kai ijungi degima, o galinis langas ir veidrodeliai nuo tos knopkes kur
prie klimos 'lango pasildymas'(nu tikiuosi supratai mane)

Pas mane nutipdavo sniegai nuo kapoto aplink purkstuka tuomet, kai ijungdavau galinio lango pasildyma ?!?

gal kas netycia atsimena priekyje bose sistemoje kokio dydzio garsekalbiai stovi priekinese duryse 13coliu ar ?

gal ne coliais matuot reiktu.... nelabai issivaizduoju kur ten 10, ar 13 coliu galima butu sutalpint

13 coliu tai jettos ratai

Tas geras

Citata iš: Grishman  2009  Vasario 14, 16:33:46

Citata iš: Mukas  2009  Vasario 14, 16:11:08

Citata iš: gedis080  2009  Vasario 14, 13:08:04

tai jo, prapūsti, prakrapštyti.... bet tai ar ne absurdas iš esmės va toks va bajeris 

nukarpius sildimo laidus ir prakrapscius purkstukus viskas veikia be priekaistu... bent jau pas mane
tokias bedas turi ne vienas pas kuri sildomi purkstukai, ir kam tas sildimas kai neuzsalanti skysti pili jis ir taip susyla nuo variklio siek tiek pavazevus...

Barbarai o ne lengviau buvo tiesiog fyškes atjungti? Kur jis tau sušyla, jei bakelis per puse metro nuo variklo, žarneles irgi beveik lauke eina Beto nelabai matau ryšį tarp šildymo ir užsikimšimo, neužverda jis gi ten kad nuoviros, kaip virdulyje nusėda

na del fiskiu gal ir taip apie tai nepagalvojau, bet del vadinamu ''nuoviru'' tai ne visiskai teisus, tame skistyje ne kalkes o kitokios priemaisos kurioms uztenka santikinai nedideles temperaturos kad susidarytu nuosedos kurios ir uzkemsa tuos purkstukus...
ir manau kad tie sildomi purkstukai ne pats geriausias sprendimas, nes jai netycia bus likes vasarinis skystalas tai nepades ir sildomi purkstukai...
skistis bakelyje tikrai susyla nuo variklio, nes temperatura gana auksta po uzdarytu kapotu, ir ismetimo kolektorius ne taip jau toli... tik esme tuose sildomuose purkstukuose tokia kad nereikia skust priekinio apsalusio lango o paprasciausiai papurkst ant jo, bet sonininiai visvien lieka nuskust tai ir manau kad tie sildomi purkstukai visiskai nereikalingi, tik uzsikemsa dazniau...

Nemanau kad ten temperatura užkyla daugiau, nei karštą dieną saulė gali įkaitinti o dėl nereikalingumo, jei jau butų tokie nereikalingi, nebutų jie naudojami mašinose iki pat šių dienų...

kagi mano nauja v8 1993 07 01 ,wauzzz4czpn002044

MINUSAI tokie
kebulas-
nera posukio su padfarniku desinio,suskiles galas,vos vos lenktas sparnas ir brieztas,ant kapoto ispausta biski prie groteliu,ant moldingo maudi zenkliuko nera,ilenktas truputuka moldingas
salonas-
islauzti abu apsvietimo veidrodeliai,sulauzita galinio apsildimo knopke,neveikia memory,kazkodel ,,issiskleide'' abu galiniai pogalviai,kartais cipia peciuko varikliukas
pakaba-
amortikai priekiniai nelabai jau,diskai stabdziu galetu but geresni
variklis-
nelabai suveikia kick downas
PLIUSAI
labai grazus salonas,variklis ir karobke puikiai viskas,yra variklio apsauga nesulauzita ir bendrai paemus geros bukles

o su minusais susitwarkyti reikes artimiausiu laiku
turesiu ka veikt

Daugeliui ir tiek pakanka, kad įvertint mašiną, kaip netinkamą remontuoti, o pavažinėti damušimui ir paleisti dalimis :[

iš tavo klausimų matosi, kad kurį laiką buvai apleidęs forumą  nes visi jie buvo apšnekėti.
taigi nuo '92 metų į veškes pradėjo dėt kažkuom tais protingenį ABS'ą nei anksčiau, todėl tos
atjungimo knopkės nebeliko; galinio stiklo su "quattro" irgi nebeliko nuo to pačio laiko;
o sport mygtukas - tai buvo toks navarotas, kaip kad elektriškai valdomi amortikai, t.y. jų aukštis 

taigi nuo '92 metų į veškes pradėjo dėt kažkuom tais protingenį ABS'ą nei anksčiau, todėl tos
atjungimo knopkės nebeliko

Vat si vieta idomi... Seip turetos 88m V8 ir sios 92m ABS skiriasi tikrai nemazai, ypac tuomet kai pagavus slydima rataui ABS pas senesne "kala" vos ne iki tol, kol nesustoji, o tai kokiam zvirkely yra tikrai beda. Dabartines ABS'as "susigaudo greiciau kada nustoti dirbti, be to ir tas kalimas svelnesnis per pedala. Na, o, bet, taciau - knopke pas mane dar yra, tad manau tai nera susije su protingesnio ABS idejimu