Sveiki!
  Jus vel trukdo 40-metis diedukas Vilhelmas,kur V8 3,6 turi ir daug pinigeliu remontui sukisho...Anksciau rasiau dideli straipsni apie ledus ir ksenonus senose masinose,bet kazkokdel neissisiunte.Gal teksto per daug buvo?
  Dabar noriu paklausti apie man atsiradusia problemele.Vakar is Vilnius is darbo vaziuojant i Kauna namo pastebejau,kad gesta motoras prie tam tikru apsuku.Sustojau.Laisvoje eigoje-normaliai.Palaipsniuj didinanat apsukas tarp 1800-2000 rpm stabiliai kas 1sek.jauciasi tartum issijungimas ir isijungimas,o kuro sanaudu skaiciai ekranelyje junginejasi grieztai nuo 0.0 iki 5.4 be jokiu tarpiniu perejimu,o ekrane-na,ten kur tipo HELP-uzsidega benzino koloneles zenklas.Pajudejau is vietos.Akurat:prie tu paciu apsuku masina tamposi,atomatas dungsi.Iki 1800 ir po 2000-rieda normaliai.Staigiai atleidus gaziuka jauciasi staigus letejimas,lyg kas is vidaus be manes stabdzius spaustu.Tada kuro sanaudas rodo nuo 0.0 ir mazdaug nuo 7.5,o nuo sios vertes kuro sanaudu verte jau svelniai reaguoja i gazo paspaudima.Man kai ir siandie vazineti reikia daug,tad kirmeliukas ir grauzia del sio gedimo.Laike tik rytoj iki pietu Kaune esu laisvas,tai gal ka ir pasikrapstyciau...O siaip tai as ja jau senai Kauno specams kurie cia esa parodyti norejau,bet tas darbinis mano uzimtumas siais menesiais didelis,ypac vakarais.
  Pagarbiai-as

Susirakineja automatas? ar cia variklis "gliucina"? nors sunku is aprasymo spresti paciam nepajutus... rasyk PM Bajorui - sutarsit del kompiuterines diagnostikos, gal ta ka parodys.....  gali buti taip, kad bus nusproges vienas is milijono davikliu ir tiek

nepatikėsit aišku, ir pats netikiu, nors ir mačiau savo akimis. Tai va, situacija tokia: įdėjo man šiandien dujas, kaip ir susitarėm su vilniečiais, kurie gausiai plūdo mane aplankyti , Vilniuje užsipyliau pilną balioną dujų, nusinulinau spidometrą ir išvažiavau link Kauno, su sąlyga, kad per CB radio fūristai vis pasakydavo, kad kelias švarus, skubėjau, greitį pradžioje viršijau 30kmph, vėliau 50kmph, dar vėliau 70kmph... Buvo laikotarpis kai ir 100kmph viršijau - tikrai labai skubėjau, įvažiavus į Kauną  (viso buvo 100km nuvažiuota nuo vienos degalinės iki kitos), pyliau pilną balioną vėl. NETIKIU dar ir pats - tilpo 11,6ltr dujų. Kompas mieste važiuojant dabar rodo 5,9-8,5ltr sunaudojimą... Nieko nesuprantu, reikia eiti miegoti, gal ryt kitaip bus...

pasirodo longas ir 3,6 buvo o is tu nedaugelio 4,2 longu dvi yra pas mus lietuvelei

lyg ir nieko... Bent jau rodyklė toje pačioje vietoje kaip ir buvo

tai pirmi simtai kilometru ir net tukstantis skirtas prisidirbimui sistemos. Be jokios abejones negerai jei valgo maziau duju nei valgydavo benzino Nebent valgo stabiliai abudu - kas pas visus daugiau ar maziau yra.

matai, uzliesintas rariklis veikia kaip smuklus smulkus- labai smulkus smelis, tad daug uzliesintas misinys niekada nebus gerai. tad yra du varijantai, arba tau persistenge liesindamas arba kapoja sekmyngai benzina. As tkrai dziaugciausi jei tai butu protu suvokiama ir narmalu tokios sanaudos, taciau drystu abejoti... arba reikia laiko ir daugiau pavazineti

stais kas arciau telsiu ciupkit v8 apsitvarkysit ir brangiau parduosit (kas turi tam rankas) o gal patiks ir sau pasiliksit 
http://www.autogidas.lt/rodyti-skelbima.html?01.8590525

kaip jos tehnine bukle neisku bet esu jia mates ne viena karta kai pravazuodavo tai graziai prarededavo ir graziai atrodo  (v)

siek tiek vaizdo 'nusiraminimui' ..............

turit gal parduot man desines puses padfarnika su posukiu

dar viena v8 tik sumaise pavadinimus http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1754994

nu tai jo s