kiek jis čia pievas rašinės

Vyrai, kaip su RPM sensorium yra? Būtent ne ignition reference kur žiūri į smagračio šponkes, o klausimas apie tą kur smagračio dantis skaičiuoja.

Ar labai reti misfire kruizinimo greityje gali būti jo kaltė?? Ar gali būti sensorius kaltas, jeigu važiuojant apsukų rodyklė 1/3 sekundės šokteli per ~200rpm, ir grįžta į savo vietą?

Čia klausimas apie 200 20v, bet žinau kad šitos sensorių bėdos pas v8 kur kas dažnesnis reikalas, todėl klausiu čia

Zmones domisi - nebuciau niekam idomus - nerasyciau. Esu atviras "diskusijom".
Atsakinejant i tavo klausima - tikrai negali tai turet itakos. Koks dar misfire, kai ce kompas nieko nevaldo beveik...
Pakeiciau visa ignition sistema naujom dalim, kas kainavo, ir visos bedos baiges, ypach dujom varant... Turejau dar kitu problemu, bet kadangi duju neturi, tai tos bedas gal taves ir nelicia...