Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1754614 kartus)

Mukas · « **Atsakymas #15400:** 2013 Rugsėjo 17, 23:03:54 »

Citata iš: Gedis 2013 Rugsėjo 17, 22:36:02

kas cia per briedas cia "Fuck the system" ?? ?? gal geriau 'Fuck my fucked brains' ?
stance stilius suprantantiems ?? o tai kur tada bent vienam video engine bay ir interior ??
zodziu .. totali klizma ir ne daugiau ! tokia jau mano nuomone .....

kiekvienas dziaugiasi taip kaip jam patinka, nieko pries ir nieko uz neturiu
tik tiek kad tokiu vaizdeliu pilnas internetas
saviraiska, demesio trukumas, ar noras kazka nuveikt...? gali but bet kas, nieko blogo tame nematau
itariu kad gurksnis butu to filmuko cia ir neidejes, jei tai nebutu lomke o koks lenkas ar kanadietis...

Gedis · « **Atsakymas #15401:** 2013 Rugsėjo 17, 23:15:51 »

da man giliai dzin lomke ten ar negras, yra vaizdelis - yra nuomone, tik tiek

Lucifer · « **Atsakymas #15402:** 2013 Rugsėjo 17, 23:21:38 »

Citata iš: Gedis 2013 Rugsėjo 17, 22:36:02

kas cia per briedas cia "Fuck the system" ?? ?? gal geriau 'Fuck my fucked brains' ?
stance stilius suprantantiems ?? o tai kur tada bent vienam video engine bay ir interior ??
zodziu .. totali klizma ir ne daugiau ! tokia jau mano nuomone .....

turejo but: "V8 with fucked suspension system"

palindu pas save po v8 ir pamaciau kas darosi nuo tos zemintos vaziuokles, pabodo visus kelio sutrukimus jausti ir tikriausiai pries ziema grisiu i standartine vaziuokle ir pasiliksiu, kol nebus orines, taip zemai tupt vel nebenoresiu, nors...

Bajoras · « **Atsakymas #15403:** 2013 Rugsėjo 17, 23:27:53 »

Taip gyvenime ir keiciasi prioritetai tarp grozio ir komforto

O jau kas nors idomaus orines pakabos ir ne uz 3000usd rinkoje atsirado tinkancio veskei?

Lucifer · « **Atsakymas #15404:** 2013 Rugsėjo 17, 23:29:09 »

home made nebent arba pas lenkus kreiptis

Bajoras · « **Atsakymas #15405:** 2013 Rugsėjo 17, 23:35:08 »

Na siokiu tokiu universalybiu buna, bent jau galui manau pritaikyti nebus super sunku, o va priekiui yra grynai vietoj spyruokliu tokios dvigubos paduskos, kazkas is principo panasaus kaip ratu montuotojai naudoja dvigubas kameras masinos pakelimui.

Veiklos bus, bet jei pasidarysi, bus ir levelis afigienas, tikimes ir rezultato, svarbu kliurku nebutu

Lucifer · « **Atsakymas #15406:** 2013 Rugsėjo 17, 23:42:23 »

pats matei mano masina, ten vien kliurkos, kai jos baigsis, galima bus ir prie tokiu projektu prieiti, beje niekaip iki taves neuzsuku, gal jau ir nebeturi tu atsvaituku, tada per mokslus pamirsau, neseniai prisiminiau

Andrius19 · « **Atsakymas #15407:** 2013 Rugsėjo 20, 17:25:47 »

Kiek tepalu i v8 1992metu 4,2 varikli pilasi ir kokie? aciu.

Mukas · « **Atsakymas #15408:** 2013 Rugsėjo 20, 20:22:07 »

10 l. alyva, pagal gamintojo rekomendacija

Gedis · « **Atsakymas #15409:** 2013 Rugsėjo 20, 20:31:10 »

Citata iš: Andrius19 2013 Rugsėjo 20, 17:25:47

Kiek tepalu i v8 1992metu 4,2 varikli pilasi ir kokie? aciu.

http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/naudingos-nuorodos-203/

Grishman · « **Atsakymas #15410:** 2013 Rugsėjo 24, 11:07:09 »

Ties max riba yra 9,5 litro, bet imi tris bonkes po 4 litrus ir turėsi dapylimui pimam laikotarpiui

Andrius19 · « **Atsakymas #15411:** 2013 Rugsėjo 24, 15:00:27 »

Dar klausimelis ar cia yra normalu kad veskes temp rodykle laikosi beveik prie 100? , nors praeita savaite 200km numyniau ir ji nei kyla nei leidziasi , bet manau taip neturetu but tai gal yra ideju kur slieku ieskot?

Bajoras · « **Atsakymas #15412:** 2013 Rugsėjo 24, 15:35:12 »

Viskas čia gerai, jei laikysis 110-120C tada rūpinkis, o dabar ledas. Nebijok, sistemoje vanduo neužvirs ir prie +130C jei antifryza normalesnį naudoji, o ne vandenį.

Biesas · « **Atsakymas #15413:** 2013 Rugsėjo 24, 15:42:10 »

Kaip malonu (geraja prasme) matyti kita zmogu, kuris pradeda eiti savo kelia su V8. Tam tikra prasme net pats atjauneju save nukeldamas i 2007 metu geguze...

o daba prie reikalo - pas mane buvo si problema ir vasara tekdavo net su 110 - 120 temperatura vazineti. tokios temperaturos del sukilusio slegio pastoviai man zudydavo virsutine trigalve gumine slanga.... Savo kelia nuejau sitaip:
Pasitikrinau ar teisingai rodo dacikas salone teperatura (ta prasme ar skystis uzverda issandarinus sistema kai rodo simta)
Keiciau termomova - nepadejo;
nuorinau sistema - nepadejo;
sutvarkiau elektrinius ventiliatorius - padejo dalinai;
keiciau termostata - nepadejo. isemiau visai - nepadejo;
ploviau radijatoriu/sistema - nepadejo;
uzdejau variklio apatine apsauga - nepadejo (juokas juokais, taciau gyvenime teko susidurti, kad bmw 850 be vienos apatines apsaugos dedales uzvirdavo vaziuojant 180 km/h ir greiciau per kokias 20 sek, kai tuo tarpu eksploatuojant kitu rezimu viskas tvarkoje budavo, bet tik pasieki atitinkama greiti ir antifryzas issaudavo...)
keiciau pagrindini dirza su pompa - nepadejo;
pirkau kita radijatoriu, veziau pas specus, kurie ji isarde ir prasampalavo kiekviena jo cele. dalinai padejo, bet vasara stovint kamstyje su ijungtu kondysinu burzgiant visiems ventiliatoriams - vistike uzkaisdavau.
pramusiau karteri ir variklio alyvos radijatoriu, taigi keiciant situos dalykus buvo proga pasikeist ir tepalo termostata - nepadejo.

taigi atlikus visuos siuos veiksmus vistiek laiks nuo laiko uzkaisdavau - vieno ko nesutaisiau tai elektriniu ventiliatoriu pilno greicio pasileidima (pasileisdavo tik ant pirmo greicio). mano supratimu buvo per silpna cirkuliacija, nes esant uzkaitimui apatine slanga vistiek vesoka budavo.... buvo belikes dalykas tai bloke ir galvose valyti kanalus pilnai viska isardzius, bet sito padaryti jau nespejau

tai vat tokie variantai....

Biesas · « **Atsakymas #15414:** 2013 Rugsėjo 24, 15:43:06 »

Citata iš: Bajoras 2013 Rugsėjo 24, 15:35:12

Viskas čia gerai, jei laikysis 110-120C tada rūpinkis, o dabar ledas. Nebijok, sistemoje vanduo neužvirs ir prie +130C jei antifryza normalesnį naudoji, o ne vandenį.

zinok neuzvirs ir vanduo jei sistema sandari ir sukiles slegis

(isbandyta)

Andrius19 · « **Atsakymas #15415:** 2013 Rugsėjo 24, 16:55:20 »

Dekuj uz atsakymus Bajoras ir Biesas, naujokas sioj sriti ir apskritai pirmas bendzinas, tai daug nezinau.

Biesas · « **Atsakymas #15416:** 2013 Rugsėjo 24, 17:23:49 »

tu patikek kie dabar suzinosi si modeli isitaises

Andrius19 · « **Atsakymas #15417:** 2013 Rugsėjo 24, 17:34:25 »

Jau dabar zinau, kad kazkas lasa vairuotojo pusej prie variklio

bet nezinau kodel pasilus pradeda pulsuoti truputi?

Biesas · « **Atsakymas #15418:** 2013 Rugsėjo 24, 18:09:09 »

liamda? o lasejima paziurek antifryzo vamzdis metalinis ieina i varikli is salono puses. to vamszdio tarpiklis buna supuves ir pro ji lasa ( jei antifryzas lasa aisku...)

Andrius19 · « **Atsakymas #15419:** 2013 Rugsėjo 24, 22:19:03 »

Citata iš: Biesas 2013 Rugsėjo 24, 18:09:09

liamda? o lasejima paziurek antifryzo vamzdis metalinis ieina i varikli is salono puses. to vamszdio tarpiklis buna supuves ir pro ji lasa ( jei antifryzas lasa aisku...)

reiks paziuret , atrodo kad ten antifrizas.

Asteriksas · « **Atsakymas #15420:** 2013 Rugsėjo 24, 22:23:13 »

Citata iš: Biesas 2013 Rugsėjo 24, 15:42:10

Kaip malonu (geraja prasme) matyti kita zmogu, kuris pradeda eiti savo kelia su V8. Tam tikra prasme net pats atjauneju save nukeldamas i 2007 metu geguze...

o daba prie reikalo - pas mane buvo si problema ir vasara tekdavo net su 110 - 120 temperatura vazineti. tokios temperaturos del sukilusio slegio pastoviai man zudydavo virsutine trigalve gumine slanga.... Savo kelia nuejau sitaip:
Pasitikrinau ar teisingai rodo dacikas salone teperatura (ta prasme ar skystis uzverda issandarinus sistema kai rodo simta)
Keiciau termomova - nepadejo;
nuorinau sistema - nepadejo;
sutvarkiau elektrinius ventiliatorius - padejo dalinai;
keiciau termostata - nepadejo. isemiau visai - nepadejo;
ploviau radijatoriu/sistema - nepadejo;
uzdejau variklio apatine apsauga - nepadejo (juokas juokais, taciau gyvenime teko susidurti, kad bmw 850 be vienos apatines apsaugos dedales uzvirdavo vaziuojant 180 km/h ir greiciau per kokias 20 sek, kai tuo tarpu eksploatuojant kitu rezimu viskas tvarkoje budavo, bet tik pasieki atitinkama greiti ir antifryzas issaudavo...)
keiciau pagrindini dirza su pompa - nepadejo;
pirkau kita radijatoriu, veziau pas specus, kurie ji isarde ir prasampalavo kiekviena jo cele. dalinai padejo, bet vasara stovint kamstyje su ijungtu kondysinu burzgiant visiems ventiliatoriams - vistike uzkaisdavau.
pramusiau karteri ir variklio alyvos radijatoriu, taigi keiciant situos dalykus buvo proga pasikeist ir tepalo termostata - nepadejo.

taigi atlikus visuos siuos veiksmus vistiek laiks nuo laiko uzkaisdavau - vieno ko nesutaisiau tai elektriniu ventiliatoriu pilno greicio pasileidima (pasileisdavo tik ant pirmo greicio). mano supratimu buvo per silpna cirkuliacija, nes esant uzkaitimui apatine slanga vistiek vesoka budavo.... buvo belikes dalykas tai bloke ir galvose valyti kanalus pilnai viska isardzius, bet sito padaryti jau nespejau

tai vat tokie variantai....

Biesai, gal Tu pameni ka remontavai, ar kitokie veiksmai buvo atlikti variklio skyriuje, po kuriu atsirado kaitimas?

Domas · « **Atsakymas #15421:** 2013 Rugsėjo 24, 22:41:30 »

velnias, kai biesas taip parašė tai taip net pyktis ima ir norisi užsiimti tokiu iššūkiu

tiesiog iš intereso klausiu: radiatoriaus elektrinis ventiliatorius pasileisdavo ties 99 ir visada sukosi ir toliau kaito iki 110 kad ir ant pirmo greičio?
jei nesisuko tada daviklis radike, apie jį nerašei. Netikiu kad sistema iš savęs neefektyvi taip labai. Kitas dalykas šiek tiek iš fantazijų srities, gal degimas ir mišinys tam įtakos turėjo?

Grishman · « **Atsakymas #15422:** 2013 Rugsėjo 25, 08:26:59 »

Citata iš: Biesas 2013 Rugsėjo 24, 15:42:10

ploviau radijatoriu/sistema - nepadejo;
........................
pirkau kita radijatoriu, veziau pas specus, kurie ji isarde ir prasampalavo kiekviena jo cele...

Dėl išardymo įdomi mintis, nes paprastas plovimas su chemija įtariu nepadeda tokiu atveju, kai pvz paskutinio didžiojo aptarnavimo metu (visi diržai, su guoliais ir riebokšliais, visi tepalai ir skysčiai) išemus radiatorių pro apatines šlangos angą pasimatė, kad apačioje nusistovėjusi košė, kurioje paniręs ir apatinis radiatoriaus daviklis, o juk jis pirmiausia ir priima sprendimą dėl ventiliatoriaus įsijungimo, tas kisielius sėkmningai jį izoliuoja, o apatines celės greičiausiai užsikimšusios, antifrizo cirkuliacija per daviklį nevyksta ir varikliui tenka pakaisti dar daugiau, kad pakankamas karščio kiekis pasiektų tą daviklį ir sistema įjungtų elektrinį ventiliatorių.

Bajoras · « **Atsakymas #15423:** 2013 Rugsėjo 25, 08:54:30 »

http://www.opel-klubas.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=20115#p292419
cia kita masina valiau... buvo naudotas radiatoriaus itrukimo sandariklis.

Gerai Andriui, kai yra kas pataria, nes sios masinos musu skersai isilgai istirinetos, isnagrinetos, net temoje nebuvo apie ka kalbeti, nes viskas apkalbeta jau po tris kartus.

Nors vieno gedimo nesugebejome rasti, tai 4,2 servise buvusi veske kurios redline apie 3500-4000rpm ir saudydavo toliau

ten gera mistika

Domas · « **Atsakymas #15424:** 2013 Rugsėjo 25, 08:55:53 »

Grishman,

Citata

pirkau kita radijatoriu, veziau pas specus, kurie ji isarde ir prasampalavo kiekviena jo cele. dalinai padejo, bet vasara stovint kamstyje su ijungtu kondysinu burzgiant visiems ventiliatoriams - vistike uzkaisdavau.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Gabriel « 1 2 ... 456 457 » Audi C6	11415 Atsakymai 1428270 Peržiūrėta	2022 Lapkričio 06, 08:26:31 sukūrė Žiedųproncese
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo ~Romas~ « 1 2 ... 102 103 » Audi 80 / 90	2550 Atsakymai 623328 Peržiūrėta	2023 Kovo 02, 18:07:45 sukūrė NojusK
B5 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo orzo « 1 2 ... 54 55 » B5	1371 Atsakymai 160633 Peržiūrėta	2021 Birželio 01, 22:28:52 sukūrė aadvokatas

Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1754614 kartus)

Related Topics