komfortas komfortu, su V8 su sport važiukle važinėt neteko, o su S8 su sport važiuokle man labai patiko kaip stovi ant kelio, ir tai man yra didžiausias privalumas, ir sužeminta V8 man žiūrisi  todėl yra numatyta sudėti sport tipo spyruokles ir amortikus, ir galvoju, ar ne per riebiai bus kišti dar 18" ratus, ir be to originaliai didžiausi buvo 17", be to man laaaaabai dažnai tenka 'laipioti' ant bordiūrų    . Tai va ir niekaip nenusprendžiu kaip surasti tą viduriuką, nors laiko iki pavasario dar yra
O čia pridedu linką į dažymui paruoštą V8  , pas ta patį frajerį ir savają pirkau.........ir kaip Jums kaina 
http://www.mobile.de/SID8x5pfxEqRw0M0dNwpCfcBg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1193822799A2LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B18%81R-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1100B24D1900BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0D1992A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=2&sr_qual=GN&top=16&id=11111111284537575&

Na, standartinio aukscio V8 yra pakankamai zema nes ish po dugno daug kas ishsikishe, o sudejus sport spyruokles apie bordiurus teks pamirshti VISISHKAI - sakau ish patirties, jeigu net pro gulinti policininka pravaziuodamas trankausi pilvu i ji