Citata iš: Biesas  2007  Spalio 28, 09:25:05

Dar 3,6 nuo 4,2 galima atskirti pagal elektriniu sedyniu valdymo mygtukus, pas 4,2 jie panasus i A8, pas 3,6 jie visiskai kitokie

Cia ne varikliu, o metu ypatumas, 3.6 po 92 metu irgi su naujesnio pavyzdzio mygtukais ejo.

na neteko man matyt 3.6 su nauja klima.tikrai neteko.o ypac 4.2 su sena klima kazkaip kol ieskojau sau pirkti per visus vokiecius nei karto tokio tavo minimo varianto nemaciau.

Prie to pacio, minejot kad V8 komplektacijoje budavo ivairiu vaziuokles stiliu, na speju praaukstintos, pazemintos, bet negi leisdavo ir su 'sportinem' vaziuoklem? Gal kur koks aprasymas yra apie tai? Gal kokie WIN kodai tai nusako?

drystu teigti kad 4.2 su sena klima tikrai nera.

manau taip pat, taciau nenustebciau jei kokia vienetine islystu tokia, kaip ir V8 avant

teorishkai neturejo eiti, nes nauja klima atsirado siek tiek anksciau, nei 4.2 variklis o gal ir tuo paciu metu, na autopliuse kazkoks neaishkus varijantas dabar yra - 4.2 su sena klima

gal linka matei ardomos V8? Privatininkas ar srtotas?

a, tas kuris arde po masina man rankinio trosa ir keikesi besijuokdamas "sunku ardyti, bet daliu kainos geros" toks manjakiukx sakyciau jo telefona gal gali atmesti, nes anas ne viena tokia ardo

nujauciu nauja kabli nugaroj- gaminti toki stala

Cia yra amerikietishko variklio blokas vienas vienintelis paskirstymo velenas per viduri, na bet su ABH ar PT bloku irgi turetu gerai gautis

va sita uzmatyta http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1565205
seip gana itartina man ji.Viskas padaryta ir tik tepalai like, na neesme.I ka kreipt.Seip jeigu leist palakstyk gerai.Tuo paciu paziuresi ar deze gerai dirba ar stabdziai nesipurto reikes pastabdyt nepagailek.O sustojas iskarto bek po kapotu ir visur kitur uostyti ziureti ar nevarva tepalai ir pan.Toliau visus mygtukus elektronika praspaudyk pramaigyt na zodziu viska tikrink nuodugniai.geriausia butu kad kompa turetum tai tada dar diagnostika pasijungtum.

na vyrai jūs ir bangas sukėlėt dėl šito reikalo    čia mano buvusi V8 (tiksliau ji tebėra ant manes registruota), kurią už 7klt. perleidau savo pažystamui, bet jis jau sugebėjo prisidaryt problemų su teisėm su ja, todėl supanikavo ir įmetė skelbimus. Kiek žinau yra šansas, kad teisių problemą pavyks išspręst per ateinančią savaitę, ir jei iki to laiko neparduos, tai ir toliau važinės. Nors man gerai kad taip įvyko - numerius ir posūkius persimečiau ant savo naujosios  Oo)  . Èia jau pasireiškiau kaip tikras lietuvis. :s :s :s
O dabar apie tą pačią V8 - pas ją 4.2 yra idėtas vietoj 3.6 jau beveik prieš 5 metus. Aš ją pirkau iš šiokio tokio pažystamo prieš beveik tris metus, kiek remontavau - pinigų negailėjau, juk sau dariau. Bet finansinei situacijai dar labiau pagerėjus nusprendžiau nu tokį beveik kaip ir ekskliuzyvą įsigyti . Dujos ir UFO jau iki manes buvo padaryti. Šiaip ką čia besiplėst man - jei kas ką domina, klauskit. Laidą pasijungimui turiu, jei reikės.
Kaina manau nebloga, aš kaip savam už tiek perleidau, nu tipo kad iš kart paėmė ir man nereikėjo rūpintis jokiais pardavinėjimais. Bet paskaičius šitą 'no one' komentarą, tai siūlau pagalvot ir prisimint už kiek ir kokios būklės pirkot savo V8 
SËKMËS

gedis080 todel ir bandau zmogui patarti kad ziuretu ka perka.Nes zinau kiek kainuoja remontas.As puikiai zinau kiek man kainavo remontas ir kokia bukle.Esme kad ir kilo viskas del to kad labai pigu kaip tokios bukles.

žinau kad kažkas dviese apžiūrinėjo ją jau, pirkėjas nieko nenusimanantis apie V8, bet buvo atsivedęs tipo nusimanatį patarėją, liko patenkinti kainos kokybės santykiu, tik kad pirkėjas nežino da tiksliai kokio auto nori - žino tik kad su dideliu varikliu ir su dujom 

na neparduociau tokiam.Seip tokias masinas manau pardavinejant reiktu ivesti "cenzura" Ju tiek nedaug liko o dar kaip perka zmones nesuprantantys apie tai tikrai graudu daros...

  prie ko čia tas 3.6, ne visiem ir tuo labiau nevisada tas aktualu. Jau mano nuomone geriau prižiūrėta 3.6, nei kokia nudrožta 4.2, plius ypač jei dar kaina panaši.

Vyrai, jau kazkada klausiau, bet tada neaishkiai suformulavau klausima, dabar klausiu konkreciai: del kokiu prezasciu skydelio tablo pasirodo raudonas simbolis - sauktukas apskritime (ne tuscias apskritimas) lydimas triju garsiniu signalu??
 - anas pas mane pasirodo kone po kiekvieno mashinos pasikratymo ish ir svelniai tariant baigia uzknisti kai kas kelias minutes pradeda pypseti + kartais sugrybauja benzo kiekio perspejimas ir pradeda pypseti kai bake dar apie 30ltr like tada jau ir prasideda ish proto varanti signalu eile ir doskoteka ant tablo....

turėjau ir aš tą bėdą, ir tai gali būti:
stabdžių skysčio žemas lygis (tikrinau - visada norma);

hidraulinio skysčio žemas lygis (tikrinau - visada norma, bet ta plūdė, kuri matuoja lygį bačioke, ji išorėje pas mane buvo apsinešusi nešvarumais, ir neiškildavo iš karto, bet išvalius sutvarkius vistiek gaudavau tą alermą);

rankinio stabdžio svirties padėties jungiklis (dėl šito neįsitikinęs, tikrai yra užjungtas pas 200TQ, bet kai aš susitvarkiau rankinį, tiksliau pakeičiau vieną pusę į naują - daugiau šis signalas man nebepasirodo);

stabžių akumuliatorius "bomba" nebesudaro reikiamo slėgio (kokio - nežinau, bet alikinėjau internete aprašomus testus - kaip ir viskas OK su ja)

Peršasi išvada, kad rankinis buvo kaltas   

P.S. geriau jau šito warning'o neatjunginėti