gal koks disovas duju kompas, tipo jis supranta maximalius sukius zemiau, negu galetu pavaru deze perjungti ar kazkas tokio 
nu tipo as cia kazka svaigstu gal aisku nes su tuom nesu susidures bet logiskai jei duju kompas suprogramuotas kad sudirbtu ribotuvas ties 6400, o deze perjungia pavaras ties 6500 ar net 6450 ir taip gaunasi nesamones, nes jei deze blogai veiktu, manau kazkokie butu ar tai garsai, ar tai trukciojimai, nors gali buti ir toks variantas kad deze net nebando jungti antros pavaros del kazko, todel ir pasiekia variklis max sukius ir issijungia ribotuvas 

tokie dalykai daros kaip truksta duju.Duju kompas neturi ribotuvo.Isviso duju kompas nesikisa i variklio darba jis tik reguliuoja duju purkstukus tyliai pagal benzo purkstukus kad gautusi kuo panasiau.Seip rekomenduotina padaryti kad dujos pacios tarkim nuo 5300rpm jungtu i benzina.Beto automatui nesveika jeigu iskarto jungia.Reikia padaryti kad jungtu is leto nuo zemesniu apsuku po viena purkstuka ir kad prie situ apsuku jau butu likes tik benzas.Tada nesuvarysi variklio ir viskas dirbs taip kaip priklauso.Deze labai jautri galios kritimui.Ji tada iskarto susimeto del begiu ir pradeda juos perjunginet.Vaziuok pas dujininkus.Pabandyk ant benzo jei taip nesidaro tada iskarto tiesus kelias pas dujas.IR jei dar nera to apie ka pasakiau butinai tegul padaro bus zymiai sveikiau varikliui.