na, pas ji skystis nedingsta, tik kazkiek valgo tepala, bet dar normos ribose
tipo, tokiai kubaturai liamdos atjungimas itakoja tik litriuka kita?
A tai kaip tada motronikas ka nors skaiciuoja/mato?
2.2 20vT tik atjunk liamda- kai pstels sanaudos i virsu ![hyper (aa)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/new_hyper.gif)
nors ir atmenu, 7a 2.3 20v atmosferikui sanaudos buvo virs 20ltr ramiai vaziuojant su nusprogusia liamda..
"nusprogusi" nelygu "atjunkta" ![(h) (h)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/labas.gif)
Janas, guledamas soliariume tau taip tare? ![:D :D](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/smile6.gif)
Kai liambda nusprogu ir ji pajungta, tai ji siuncia blogus duomenis motronikui ir tas pastoviai riebina misini, kai ja atjungi, kompas ima vidutine reiksme, todel sanaudos be lambdos yra zymiai mazesnes nei kad su pajungta bloga
Nu kad kaip tik be liambdos po defaultu pats riebiausias mišinys yra nustatomas, kad apsisaugoti nuo detonacijų ir pan, iš ko ji kažkokį vidurkį gali paimt, kai nelieka kuom matuoti? O su parejusia liambda kai kuras pradeda iš duslintuvo varvėti čia jau visai kitas reikalas.