Citata iš: Vyttelis  2008  Gegužės 22, 11:08:00

2,8 varikliams tai dažna problema.Bandyk matuoti tepalo spaudimą,gal siurblys nepakankamai jį užkelia,gali būti daviklis pramuštas (kas greičiausiai ir bus),daviklis,vienas yra bloke,vienas žemai ties tepalo filtru,kiek skaičiau,mačiau nete-dažna šių variklių bėda,manajai B4 2,8 irgi tas pats,visos įmanomos diagnostikos padarytos,spaudimas pamatuotas,su degančia lempute pravažinėta virš 80 000km. per 2,5m.-variklis vis dar sukasi.... 

apie aušinimo skystį šneka,ne apie tepalą;)

Siaip irgi aktualu, tepalas po truputi dingineja Nors itariu dangtelio tarpine.
O kaip "namu salygom" pasimatuoti tepalo slegi?
Su anksciau turetu 2.8 taip pat turejau tapalu slegio problema, uzsidegdavo susilus tepalui, ir kuo toliau, tuo prie zemesnes temperaturos.