ner kocia daryt tas prigramas, didint tuos kw, nes pakui varikliai uzkala, tai gi vokietis nedurnas, rezervas panaikinamas padarant progrma......
tau as jau 2 metai vazineju ir dragai ir mieste nenusileidziu ir viskas laiko , nekalbek nesamoniu jai neismanai pasinaudok GOOGLE, gal tau pases suprasti kad tas variklis atlaiko 160kw, o gal pasakysi kaip vokietis cia 66kw pakele iki 81kw ooo jis panaikino rezerva ir? o as ji nuo 66 pakeliau iki 100kw tai man turejo jau zlinkti nes as tikrai nemazai pravazeses
tai va kad vokietis leido DI-55KW TDI-66KW TD(I)-81 o ju varikliai kas liecia vidu vienodi, vienodai atlaiko apkrovas, dar 2.5tdi 85kw ir 103kw ar bmw 2.5td-tds, 3.0d 135-142kw taipogi jie vienodi varikliai nors galia skiriasi taj kas cia cipavimo pradininkai? patys gamintojai ?!? butu garrett turbinu gamykla isradus dar krutesne turbina taj butu ne 81kw nuo 66kw uzkelia o visa 100kw gamykla varzo garantiniai, ekologines normos ir t.t o kai nebera net katalizatoriaus taj galima ir cipuoti
ko jus cia tokie rimti pries sventes?
nematot kad posto gale smailai? pas paty 2.5tdi(103kw) jau ~100000km. prabego su keistom progamom