kazkas atsitiko su varikliu, dideja tai mazeja laisvos apsukos, nors pries tai buvo viskas normaliai. uzsivedziau ir ziuriu kad variklis dirba ant 400-300rpm bet is 6 karto normaliai vel pradejo dirbt, bet neilgam uz pora kilometru ima ir uzgesta ir vel tas pats. ant duju ir bendzo tas pats. kur galetu buti problema? c3 2,2

tai ant duju ir benzino tas apts vyksta 

o nuo dregmes, vandens negaletu taip buti?

aaa kur jis randasi?

tox metalinis dacikas ,vienam gale fiskute jungias,o kitam,2 slangeliai uzsimauna,turi buti prie ipurto

pas ji c3 taigi    todel jis yra ant isiurbimo gofros toj daly kur prie pat kolektoriaus. is kaires matysi cilindro formos metalo gabala su fyske 

Ziurekit LZ arba saugikli per kuri eina ECU maitinimas.

Citata iš: ultimate-loser  2007  Balandžio 10, 22:46:38

Ziurekit LZ arba saugikli per kuri eina ECU maitinimas.

ECU saugiklis...ji galima rasti prie visu saugikliu, ar po vairu?Gal galima placiau, kaip jis itakoja visa si reikala?Arba veikia arba ne...

 Jis prie wisu saugikliu po wariklio dangcio. Skersai wisu saugikliu yra 2 saugykliai prie pat krasto, arciau wariklio.   Wienas is ju ECU (berods atminties (?) ) maitinimas. Jei nera ar perdega saugiklis kompas  negauna kazkokios info (tiksliai nzn) ir wariklio apsukos plaukioja, nelygiai dirba, o buna kad ir uzgesta. Pries sawaite buwo  draugeliui taip su audi kupe 2.0 warikliukas.

NU tautieciai pasibedavosiu ir as Pasiemiau siandien tevo B4 2.0 E benzas dujos. Kadangis pas maen pati benzas ir dar mano garze stovejo tai opasiemiau tevo pas mergaite nuvaziuot Aisku moralas tame, kad ishsiskyriau  Gristant namo, popiktis buvau, tai 1 begiu 6 k rpm, 2 begis 6 k rpm, 3 begis 6 k rpm ant duju. Ir matomai pasibaige dujos, nes taip netraukt pradejo. mygtuka tada spust ir ant benzo vaziuojam. Su benzinu taspats 1 antra trecia ir t.t zodziu 140 - 160 km/h pargrizau , o prie sankryzos sutojus apsukos pradejo sokinet ir taip stipriai uzkyla net iki 2000 ir krenta zemyn iki gal kokiu 800 :/ Ant bezino zusikuri, pergazuoji kad dujos isijungtu uzgesta. galbut baigesi dujos, bet pagal kilometraza negali buti, nes tevas pila po pilna baka visada, o pravaziuota tik 240km :/ kur dar tiek pat?    Nepyliau duju paziuret, nes nebedirbo jau niekur aplink rajona :/ Kas per bedos gali but? laisvos ejgos tas sudas, lemda zondas koks ar dar kas. ? :/ Taiwa kaltos arba bobos arba durnos galvos )

Purkstukus pasitikryk, gali buti kad ora pro kazkur gaudo, del to ir apsukos sokineja.

Citata iš: watermelon  2007  Balandžio 13, 00:09:04

NU tautieciai pasibedavosiu ir as Pasiemiau siandien tevo B4 2.0 E benzas dujos. Kadangis pas maen pati benzas ir dar mano garze stovejo tai opasiemiau tevo pas mergaite nuvaziuot Aisku moralas tame, kad ishsiskyriau  Gristant namo, popiktis buvau, tai 1 begiu 6 k rpm, 2 begis 6 k rpm, 3 begis 6 k rpm ant duju. Ir matomai pasibaige dujos, nes taip netraukt pradejo. mygtuka tada spust ir ant benzo vaziuojam. Su benzinu taspats 1 antra trecia ir t.t zodziu 140 - 160 km/h pargrizau , o prie sankryzos sutojus apsukos pradejo sokinet ir taip stipriai uzkyla net iki 2000 ir krenta zemyn iki gal kokiu 800 :/ Ant bezino zusikuri, pergazuoji kad dujos isijungtu uzgesta. galbut baigesi dujos, bet pagal kilometraza negali buti, nes tevas pila po pilna baka visada, o pravaziuota tik 240km :/ kur dar tiek pat?    Nepyliau duju paziuret, nes nebedirbo jau niekur aplink rajona :/ Kas per bedos gali but? laisvos ejgos tas sudas, lemda zondas koks ar dar kas. ? :/ Taiwa kaltos arba bobos arba durnos galvos )

nieko čia keisto, jei su masiniuku taip elgies tai keista butų buve kad taip neatsitiktu teisingai sako patarlėje: nuo durnumo vaistu nėr gaila tavo mašiniuko ir tiek :[

as daznai taip ir nieko, antra masina ir jokiu dideliu bedu del variklio.