jeigu problema butu vakumo sistemos sandarume (paprasciau tariant slangose ir tarpinese) tai gestu ir salta ir silta arba labai butu nukritusios apsukos (jei tik skylute ar plysys kurnors). manau problema elektroninej-mechaninej apsuku reguliavimo daly. nzn apie nieko apie 1.8 bet pas mano 2.3 "kompas" laisvu aps voztuvo darba valdo vadovaudamasis variklio temperaturos termodaviklio ir apsuku daviklio parodymais. jei kazkuris is ju gryba pjauna, tai ir laisvu apsuku voztuva kompas darineja bilekaip ir bilekada. pasakyk tam meistrui, kad pamatuotu siu davikliu varza ir palygintu su duomenimis autodatoj. tik tegul nematuoja varzos to termodaviklio, kuris siucia duomenis i prietaisu skydeli apie variklio temp. sekmes