Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: MeloMan 2010 Vasario 17, 12:10:36
-
Sveiki. Trumpai drutai - ieskausi a6 nuo 2002m. butent su dyzeliniu varikliu. kuro sanaudos domina maziausiai, taciau nenoriu turetu bedu su varikliu. 1.9TDI motorai zinau yra geri, tacia pagrindine problema, kodel nenoriu jo yra ta, kad nera norimos komplektacijos. 2.5 TDI yra su norima komplektacija, taciau pirkti bijau, nes girdejau, kad veleneliai pareina ir t.t. Bet yra daugiau to litrazo modelio variantu.. Ka manot apie 132 KW ? Gal kas galetu padeti ? Negaliu apsisprest ... Is anksto aciu!
-
o nebandei paieska pasinaudot? Buvo kalbeta tikrai apie 2.5TDI variklius. Jei trumpai tai 132kw jau nebeturi jokiu problemu su veleneliais imk toki ir nesuk galvos
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,18013.msg603821.html#msg603821 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,18013.msg603821.html#msg603821)
-
Turėjau du 132kw q. Viena 2000, kita beveik 2003m. Tik puikius žodžius apie juos galiu pasakyti. Svarbu perkant žiūrėti atidžiai ir viskas. 110kw lepesnis velenėlių klausimu buvo, o 114, 120 ir 132kw jokių bėdų
-
kodel tada 1.9TDI 1000EU brangesni ? Jei net is toli neprilygsta komplektacijai, nuo kurios dazniausiai kaina ir kyla.. Mistika ..
-
kodel tada 1.9TDI 1000EU brangesni ? Jei net is toli neprilygsta komplektacijai, nuo kurios dazniausiai kaina ir kyla.. Mistika ..
pigesne eksploatacija, kuro maziau valgo - o tai reiskia ju paklausa didesne. Kai yra paklausa, atsiranda ir kaina kita :)
-
kodel tada 1.9TDI 1000EU brangesni ? Jei net is toli neprilygsta komplektacijai, nuo kurios dazniausiai kaina ir kyla.. Mistika ..
Žymiai didesnis deficitas...
-
del to kad "ekspertai" nusprende kad geriau, o tie ekspertai visokie bulbos kazachai ir dar neaiskus visokie nuo arkliu nulipe. kaip gali but geriau su mazesniu varikliu? maziau kw ? gerumas tik taupimo lygi o visa kita tik plepalai kad tie 1,9 geriau
-
todel kad lietuviams kaip ir kitoms po sovietinems tautoms reikia traktoriu, kuriuos reikia maziau priziureti, nei 2,5. pigesne eksplotacija ir t.t. 1,9 tokius reikalavimus ir atitinka. kuro ima nedaug ir ekspotacija daug pigesne...
-
Kad pigesnė, ir žymiai pigesnė eksploatacija to 1,9, tai čia faktas ;)
-
vien dirzu keitimo kaina sulygint uztenka...
-
o tarkim sulyginus 1.9 ir 2.5, visu dirzu ir itempeju keitimas mazdaug kokios kainos ?
-
Jei viską keistum, kas priklauso, tai garantuoju, kad dvigubai brangiau gautųsi...
-
as 1.9 niekada nepirkciau. dziaugiuosi kad nesusigundziau kai pirkau savo, tada beje 2.5 daugiau kainavo nei 1.9 cia tik paskui kainos ju soktelejo del "neaiskaus ju gerio". manyciau protingiausias sprendimas butu imt 132 q tikrai nesigailesi
-
Aš kaip tik dabar jei imčiau c5, tai 1,9 96kw :)
-
kiek su servisais pasneku ir su turetojais, man atrodo, kad cia mitas, kad 132kw veleneliai geriau laikytu nei 110 :V
-
kiekviena varikli reik tinkamai priziuret,norui esant galima bet kuri suvaryt...
-
o kokių navarotų neskaitant quattro yra pas 2,5 daugiau nei pas 1,9?
čia ne replika,dabar pats perdarinėju savo anglą 1,9 tai tiesiog įdomu ir tiek ką galima prie to paties dar instaliuoti
mano pasirinkimas irgi būtų 96kw,bet didžiausias minusas kad nedėjo į quattro važiuoklę to 1,9 :/,pačipinus eitų tas 96kw kaip išp... ir vilktų tolka daina šeškę,deja
mes su pardavėjais kai padiskutuodavom ta linkme,tai prieidavom nuomonės,kad 2,5 V6 tinka jei jis ne vieną ar dvi subines vežioja,o pvz dirba kaip priklauso-tampo namelius,priekabas,po kalnus važinėja,kitaip jo aptarnavimas "neatsiperka",nors čia aišku kiekvienam kitaip gaunasi
-
kiek su servisais pasneku ir su turetojais, man atrodo, kad cia mitas, kad 132kw veleneliai geriau laikytu nei 110 :V
Tu nesvaigęs pvz pamėtyk, nes kiek aš susiduriu su meistrais, tai tik 110kw mini jie :V Vien skelbimus pavarčius matosi, kad 132kw rečiau defektuoti būdavo
-
110 ir 132kw vienas ir tas pats variklis!!! (?!)skiresi ju tik gamyklinis cip'as!!!tai nesvaikit kas geriau laiko!!! :-{laiku keiskit reikemus tepalus ir nesuksit galvos del velenu!!! :)
-
Del tepalu nepasakyciau ce tu varikliu silpnoji vieta yra... Audi centre net pasake kad tepalai ne pri ko... Velenelei is koses padaryti.dilo ir dils
-
110 ir 132kw vienas ir tas pats variklis!!! (?!)skiresi ju tik gamyklinis cip'as!!!tai nesvaikit kas geriau laiko!!! :-{laiku keiskit reikemus tepalus ir nesuksit galvos del velenu!!! :)
Tu garantuotas??? Skiriasi daug kas ten, vienodi tik velenėliai, plius tepimo taškai yra visai kitaip padaryti. Neberandu to straipsnio, kur skirtumai buvo nurodyti, bet kiek pamenu, net turba kitokia
-
turiu ir viena ir kita tai skirtumo jokio!teko abejom lupt velenus tai viskas tas pats!jo turbo skiresi!
-
turiu ir viena ir kita tai skirtumo jokio!teko abejom lupt velenus tai viskas tas pats!jo turbo skiresi!
Taip, teisingai, velenėliai tokie patys, bet jų tepimo sistema skiriasi ;)
-
tepalu kanalai visiskai kitaip padaryti. tas tikriausiai turi itakos, 132 velenai geriau sutepami. detaliu tikriausiai mazai vienodu 110 ir 132, bet kad 132 nera amzinas variklis kaip koks 1.9 :D irgi faktas.o kaip siubrliai tarnauja pas 132?
-
Norma tie siurbliai :V
-
vazineju 4metai tai jokios bedos su siurbliu ;)