pas mane RU variklis ir trasoje nepakyla auksciau nei 65 laipsniai, sildo gerai, mieste visada netoli 90, isvaziavus i autostrada vel 65. man atrodo kad cia visai normalu ir nieko blogo
Dar karta kartoju: Variklio darbine temperatura turi laikytis ~90C ir jokio skirtumo ar +35 ar -20 lauke, autostrada ar sankryza
tikrai esi neteisus, nes tai priklauso kokia auto (koks variklis), pvz pas manajį ABH variklį ji svyruoja ir turi svyruot, priklausomai ar greitkeliu važiuoji, ar kamštyje velkies, ar įjungtas kondicionierius, ar neįjungtas