nu jei tokia situacija tai reikia vaziuot kas gerai elektroj nusimano ir t.t. as pvz savo ex audelka i viena sporto kluba varydavau pas zmogeli kuris tikrai zino kaip kas ka.... jei kas blogai iskart pas ji... o tas paziuri kaip mano matoras dirba visapusiskai, ta prasme kaip oro srauto matuokle, liambda cilindru darbo ciklai ir t.t.t. tiesiog reik zinot kur vaziuot... ir kompiuretine diagnostika neapsiriboja vien tik su VAG.COM klaidu nuskaitymu ir ju pratrynimu...
pasikartosiu dar kart... reik zinot kur varyt ir kam rodyt savo masina o tie kas ismano savo darba nepuola sakyt kad cia pas tave senas grabas, ir jam nieko negaliu padaryt.. tiem kam rankos ne is atitinkamos vietos auga padaro... ir dar kaip... ir jei jau taip kalbant apie sanaudas, mano 2.0 16V doch'as C4 avantas, 1/2 kaune, 1/2 autostradoj 140 km/h, ir mieste ne kaip pensas 11-13 litru duju... o kad matoras su kaprizais tai patikekit ir ne elektroninis purskalas... ir kiek teko lankytis nei kart nepasake, kad oj nieko negaliu padaryt...