Autorius Tema: Sportiniu oro filtru pliusai ir minusai (Skaityta 2048 kartus)

Residentas · « **Topic Start:** 2008 Sausio 09, 08:10:37 »

Sveiki (v)

Kadangi nenuvaldomai arteja siltesni orai ir norisi isideti kaska masinose naujo. Tad noriu paklausti ar verta deti sportini oro filtra i standartine deze?Kurie is ju geresni ir kuriuos naudojote K&N, King Dragon. Kiek girdejau jei yra sportinis ismetimas (isidejus sportini oro filtra)duoda grazesni garsa.Dar girdejau, kad trumpina varyklio gyvenima, padideja triuksmai varyklije?Ar tai tiesa?

http://www.knfilters.com/
http://www.kingdragon.it/

Evaldas · « **Atsakymas #1:** 2008 Sausio 09, 09:01:50 »

Kai insidėjau į A8, tai tik garsas gražesnis atsirado, numynus gazą

Dėjau k&n firmos.

mc2 · « **Atsakymas #2:** 2008 Sausio 09, 17:58:11 »

geriau dek normalu standartini, ir nesuk galvos. Sportiniai Filtrai ir skirti i sportines masinas kur galia spaudziama max.

Arturas-zender · « **Atsakymas #3:** 2008 Sausio 09, 19:37:22 »

filtro i standartine deze privalumas tas kad jis daugkartinis..

Residentas · « **Atsakymas #4:** 2008 Sausio 09, 19:48:31 »

As jau buvau nuzejas King Dragon deti i standartine vieta (kertuota)

Bet ziuri kad patarimu ir pliusu mazai tai teks atsisakyti sios minties

Brutas · « **Atsakymas #5:** 2008 Sausio 10, 10:48:15 »

nera ko diskutuot, pridiskutuota gywas galas apie tai.. nete informacijos apstu... iswada ta: teisingai imontuotas i bloga tas filtras nenuwes.. o teisingai sumontuot tereikai nedaug

kad nesiurbtu silto oro nuo wariklio, ir surast tokia wietele kur wisad gautu 'swiezio' oro srauta is aplinkos

kuo daugiau oro pateks i cilindrus per ta filtra tuo daugiau ipurkshto kuro sudegs, kuo daugiau kuro sudegs tuo maziau jo reikes degimo procesui, tuo stipresnis bus adiabatinis issipletimo procesas cilindre, tuo didesne galia bus isgaunama, su tuo paciu kiekiu degalu.. aisku che nereik ispust ir tiketi 10ag

iswis gai nepriaugt tau ne wiena ag.. tiesiog auto turetu tapt 'plastiskesne' wisam sukiu diapazone

tad jei zadi susimontuot ne 'kreiwom' rankom, minusu tame nematau

nu gal nenusitraiskiau stiprei

Arturas-zender · « **Atsakymas #6:** 2008 Sausio 10, 20:42:39 »

cia kalbama apie filtra i standartine deze , tad truputi nusisnekejimu yra

Brutas · « **Atsakymas #7:** 2008 Sausio 10, 21:11:56 »

(v) (v) (v) nu persistengeu

na i standartine wieta wistiek oro pralaidumas didesnis tu ale "sport" filtru

tai nelabai nusitraiskiau

juniors · « **Atsakymas #8:** 2008 Sausio 10, 21:17:47 »

o jei masina su dujom? 1.9 E AUDI 80 B3... turbut net neverta det?

Brutas · « **Atsakymas #9:** 2008 Sausio 10, 21:35:17 »

Citata iš: juniors 2008 Sausio 10, 21:17:47

o jei masina su dujom? 1.9 E AUDI 80 B3... turbut net neverta det?

jau ir tiap suzalota tai kam dar zalot

juniors · « **Atsakymas #10:** 2008 Sausio 10, 21:46:10 »

tai jei zalot tai zalot

o jei rimtai ar verta det?
bus kokiu pasikeitimu? siaip turiu filtra kugini nuo buvusios masinos nusiemiau, bet kazin ar iseitu ji idet i sita audi..? ?!?
anksciau jis buvo mazdoj 2.0 DOCH tai tikrai jautesi skirtumas...

Arturas-zender · « **Atsakymas #11:** 2008 Sausio 10, 21:50:09 »

kodel turetu neiseit?

juniors · « **Atsakymas #12:** 2008 Sausio 11, 22:11:34 »

nu kad sudetinga ta deze originali labai... ten ant jos dedasi kuro mechanizmas, viduj plokstele yra... nu atrodo sudetingai...

Brutas · « **Atsakymas #13:** 2008 Sausio 11, 23:09:30 »

Citata iš: juniors 2008 Sausio 11, 22:11:34

nu kad sudetinga ta deze originali labai... ten ant jos dedasi kuro mechanizmas, viduj plokstele yra... nu atrodo sudetingai...

ka tu che nusisneki

juniors · « **Atsakymas #14:** 2008 Sausio 11, 23:47:36 »

nuotrauka ne mano masinos, bet savininkas tikiuos nesupyks

kur cia siulai ikist ta filtra? ir ant kurios butent vietos deti filtra? aisku nekalbu apie dejima i originalia deze... o apie kugini...

juniors · « **Atsakymas #15:** 2008 Sausio 11, 23:48:07 »

uoj, nuotrauka uzmirsau...

Brutas · « **Atsakymas #16:** 2008 Sausio 12, 00:18:53 »

ta smechanizmas kur sakei plokstele yra, kur juoda gofra fotkei tai yra oro srauto matuokle.. JOS KLIBINT NEREIKIA dedant filtra.. tie metaliniai wamzdeliai ir tas p;iribora kur jie sueina yra 'krabas'.. jo irgi kushint nereikia

o wat ta juoda plastmasine deze po juo ten ir yra filtras.. norint kugio tai tenka ja perdarinet ar iswis jamt lauk ir prisabacint kugy

Arturas-zender · « **Atsakymas #17:** 2008 Sausio 12, 09:14:46 »

nu blem sunku pasakyt is foto, ypac kai nesu mates tokio variklio gyvai

cia reik vietoj ziuret

norint kugini pastatyt teisingai , kaip Brutas ir minejo , reikes tuputi paruost jam vieta , nuo karsto oro atitvert ir zinoma statyti tokioj vieotj kad gautu kuo daugiau salto oro.

Arturas-zender · « **Atsakymas #18:** 2008 Sausio 12, 09:18:33 »

beje jei cia darai del juntamo galios prieaugio - pamirsk.

juniors · « **Atsakymas #19:** 2008 Sausio 12, 21:20:47 »

nu tai tada nera ko vargt... turbut ne tokiom masinom det sportinius filtrus...

o isidet vien tam kad butu, tai nesamone

Arturas-zender · « **Atsakymas #20:** 2008 Sausio 13, 10:12:26 »

wdf?

Brutas · « **Atsakymas #21:** 2008 Sausio 13, 10:18:54 »

i piewas.. Chesiux i floodos isislieti reikia

juniors · « **Atsakymas #22:** 2008 Sausio 13, 14:24:42 »

gal issifruokit ka cia reiskia tie zodziai? nes as nesu kompiuterastas ir uzknisa kai zmones sneka tipo "sustra" kalba... zmoniskai galima parasyt?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
A3 pliusai ir minusai Pradėjo Kleckas Audi A3 / S3	3 Atsakymai 1991 Peržiūrėta	2013 Rugsėjo 02, 16:32:27 sukūrė vorobeyka7
A6.c5 pliusai minusai Pradėjo HARIBO Audi C5	13 Atsakymai 1734 Peržiūrėta	2013 Rugsėjo 19, 15:10:37 sukūrė adrian
2.7 ar 3.0? Pliusai minusai? Pradėjo Rainoldas Dyzeliniai varikliai	5 Atsakymai 1670 Peržiūrėta	2015 Gruodžio 27, 11:15:34 sukūrė Bajoras

Autorius Tema: Sportiniu oro filtru pliusai ir minusai (Skaityta 2048 kartus)

Evaldas

Related Topics