Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: [1]   Žemyn

Autorius Tema: is karbo i purskala  (Skaityta 1404 kartus)

Neprisijungęs Tomis

  • Įrašai: 1174
    • Žiūrėti profilį
is karbo i purskala
« Topic Start: 2007 Balandžio 18, 16:41:02 »
Citata iš: extremalas  2007  Balandžio 18, 16:31:30
Citata iš: Tomis  2007  Balandžio 18, 10:13:48
ant dideliu sukiu tikrai nevalins...tavo atveju tiesiog perdirbciau veleneli, po jo oras, ismetimas ir viskas...

kodel nevalins? pagrysk savo nuomone  ;)
as ir sakau jei darant kapitalini remonta daug kainuos, stumuokliai, ziedai, galva nukelt, veleneliai ir t.t.

tokiam matorui maza turba deti...tai didziausias efektyvumas 3-4k rpm...as kaip supratau 'dideliuose' sukiuose tai nori ties 7k dar tureti galios? Manau zymiai pigiau butu pirminias var, perdirbti velenus.
Prisijungęs
Puslapiai: [1]   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
16 Atsakymai
1378 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2009 Rugpjūčio 24, 10:14:20
sukūrė draiveris
9 Atsakymai
1818 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2012 Vasario 06, 20:23:17
sukūrė audi fan
2 Atsakymai
1377 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2014 Vasario 26, 20:36:11
sukūrė mails