Labas,

Pajungus ant VAG'O buvo gauta tokia info:


                Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8E0 909 559
  Component and/or Version: 3.0L V6/5V          0004
           Software Coding: 0011711
            Work Shop Code: WSC 63351
2 Faults Found:

16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold
        P0421 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold
        P0431 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON

Readiness: 0000 0000


Taigi, nuveziau pas meistra. Nors is pirmo zvilgsnio atrode, kad cia kalti katalizatoriai, taciau pirmas dalykas ka padare - isplove ir patikrino oro srauto matuokle. Po to nuresetino klaidas ir engine checkas uzsidege vel tik po keliu dienu. Nuveziau dar karta. Klaidos tos pacios. Sako, kad gal katalizas uzsikimses, nors realiai neturetu buti, nes masina nemaciusi rusisko benzo ir be to 2002 metu gamybos ir dar benzas, o ne dyzelis.
Klausimas butu ar kas nors turejo panasia beda ? Jei taip, kaip ja isprendet ?
Ar yra koks kitas budas patikrinti katalizatorius jo neispjovus ?
Klaidu aprasymus ziurejau ne karta ross_wiki forumuose ir t.t.

P.S.

Variklio darbas nepasikeite:
-Traukia taip pat
-Degalu vartoja tiek pat kaip ir anksciau
Trumpai tariant, jei ne ta lempute, tai tikrai net nepagalvociau, kad kazkas blogai su varikliu ar ismetimo sistema.

P.S-2  Masina - Audi A4, 2002m. V6, 3.0, Benzinas, Quattro.

Lauksiu protingu atsakymu.
Dekui is anksto.