man duvo pasakyti keli komentarai apie a6 c4 2.5tdi 103kw
1. nustebau kad 103kw siurblis geresnis uz 85kw nes buvau girdejes kitaip
2. masina pas mane dumina biski sake nenuostabu 5 cilindru ir uzsikimsa kazkokio nesamone reikia prawalyti
3.2.5tdi 103kw nebuna 5pawaru(pas mane 5) tik 6buna o cia perdaryta
parasykite savo nuomones ir zinias apie tai 

1- o kodel? cia pats audi taip sake ar perto jono brolys kazys?
2- nesamones isvalyk ir nesamoniu nevyks ir tai galioja visiems, o del dumu - priezasciu gali buti kur kas daugiau nei ERG
3- ko nebuna, ta eina pakeisti i kita kad butu, o kas sake kad nebuna ir klydo
ir dar > nesamone.

Kas tau cia tokiu dalyku pripasakojo, rimtai idomu darosi

tai visdel to kuris siurblis geresnis(sake kad 103kw siurblyje kazka ten sukioti galma)
o del to isvalimo tai metaline
biegiu tipo gamikliniu 5 nebuna kad cia tipo taip parduoda (pries parduodami pakeicia)

tai nekas nera vales sitos metaliuskes, arba ben yra girdejes apie jos valyma?

tai gal jis i benzinine salerka pila

Koks skirtumas, as pavizdi jums daviau, kuri pirma nete radau.

ce autorius gryba pjauni konkreciai su savo klausimais ir paveiksliuku, aik ikalk alaus ir nesigilink apie tuos variklius vistiek nieko nesuprasi manau... :[

pas mane 2,5tdi 103kw taip nuo 2,5rpm pradeda neblogai mest.. kur ieskot slieku? katalyzatoriu pjaut lauk? purkstukai uzsikise? degimas geras, kuro norma gera. okas tas egr?gal ji pravalius padetu?

gerai o isvalytos ir uzsikimsusios kokie skirtumai butu? duminimas, trauka ar tas pats ir liks? ir per TA nuo to kad labai jau uzsikimsusi galimas variantas kad nepraeis?

forsunkes nepastacius ant stendo nieko nematysi speju? diangnostika juk nerodys kad purkstukai uzsikise? reiks slangas man pasizet..nes nuo 2,5rpm dumina tikrai nemazai