Kad ir kaip stebetina, bet saviskeje 1,9 radau sita "navarota". Stebetina todel, kad ne pirmi metai masina turiu ir maniau, kad viska apziurejes esu , be to masina is Italijos, o ten salciu nelabai buna... na bet ne tame esme
Patikrinau su indikatorium kiekviena zvake esant uzkurtam varikliui (lauke temperatura apie -11), itampa ateina. Klausimas: kaip patikrint pacias zvakes ar jos kaitina?

kontakta zvakiu patikrink, t.y. ar jos viduje nenudeges varzinis siulas, kuris apgaubtas keramika ir isorinio metalo sluoksniu. Turi testeri? Arba lempute/testeri. Testeryje yra zoomerio funkcija, praskambinimui, vienas laidas prie korpuso, kitas, prie + kontakto zvakes, zoomeris rekia, reiskia gera, nerekia - bloga. Su lempute: jungi viena laida prie + akumuliatoriaus, kita laida prie + zvakes, turi kazkiek degti lempute, kad ir silpnai, nedega - bloga. Elementariausiu dalyku nezinot, ka jus mokykloj veiket per fizikos pamokas? Jei rekia, arba dega, nereiskia, kad zvake efektyviai veikia, efektyvuma gali pasitikrint tik isemes zvake, prijunges tiesiogiai prie akumuliatoriaus ir ziuredamas per kiek laiko jos kaista, jei visos daugiau maziau vienodai iki raudonumo isidegineja, tai ok.