bet prie ko tada greicio daviklis? 
nerandu rysiu tarp jo ir siurblio, apart to kad kazkur jis (o gal ne jis) trumpina grandine
tai faktas, kad tai susije ir su davikliu nes gi per greicio davikli kompiuteris turi ir kuro kiekio reguliavimo funkcija (greicio ribotuvai), ir tai pasireishkia kai su siurblio elektrine dalimi nu ne idealiai jau, o per greicio daviklio signala kompiuteris gali koreguoti kuro kieki, kaip pvz greicio ribotuvas kuris VWT4 zinau kad tikrai pasidaro su VAS, bet tik i viena puse, atgal neatstatysi, teks kirpt laida 
...
Siuo atveju tai tada nukerpi laida greicio signalo kuris eina i variklio kompiuteri, o ne i skydeli ir pamirsti problema 
ta pati ribotuva turi ne tik VW, su vag'u ir ant behskes eina padaryt,nepamenu kuriam kanale. Bet tas teisybe kad tik i viena puse
nuo kompo nenoriu atjungt, nes yra tempomatas, patogus ilgose kelionese.
