Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Minde 2009 Balandžio 20, 21:39:42
-
Sveiki,
tikiuos, kad yra forume užsislėpusių dyzelistų, kurie tik stebi forumą ir žiūri kaip kiti mėgėjai tokie kaip aš nusišneka. Puiki proga jiems pasireikšti.
Ligos simptomai- mašinos tampymasis ties mažomis apsukos, tiksliau tarp 1700-2000 (kartais ties 2,4).
Daryti matavimai su vagcom:
Vibracijos metu (mašina važiuoja ant Cruise control, išvengiant gazo pedalo paklaidos). Apsukos ~1430 kuro norma svyruoja per 1,3(jei tiksliai užgaudžiau), o mod.piston voltage'as per 0,6v (1,3-1,9v). čia tiek kiek sugeba užfiksuot senučiukas B4 Ecu. Pagal parodymus kaip ir suprantama kodėl tamposi mašina.
Tik nepulkit rėkt ir siūlyt man varyt pas siurblių meistrus, suspėsiu.
Atjungiam Vechicle speed sensor ir mašina pasidaro kaip šilkinė(aišku,greičio nerodo). Ties tom pačiom apsukom kuro norma kaip įkalta, Voltage'as šokinėja per 0,06v. Kad ir kaip stengiaus nesugėjau iškviest tampymosi.
Tai paaiškinsit man kas sąryšį?
Dėl visą ko pamatavau CKP varžą- 1200 Ohmu (varikliui esant lauko temp.) ir 1400 Ohmu, jam esant darbinėj temperatūroj. (autodata sako man kad jo varža turi būti 1Kohm).
Laukiu pasiūlymų,pastabų, kas norėsit, galėsiu imest CSV failiukų,kad patys pamatytumėt.
Atnaujinta:
Keista- skydelis, greicio daviklis, siurblys, variklis, sankaba, magnetola :D Still no luck.
Pasiulymai? ;)
-
So,any ideas?
-
klaidos?
-
klaidos?
Jokių.
-
turejau LABAI panasu atveji, benzininiam varkli (ne VAG), priezasti radom, bet neeina susiet su tavo atveju :V
-
o spidometras nesugrybauna tuo momentu kai purtosi?
-
o spidometras nesugrybauna tuo momentu kai purtosi?
nea, rodo normaliai. Ne purtosi, o tamposi mašina. Identiškas atvejis yra dar vienam forumiečiui. Nesusieju to VSS ir siurblio darbo,niekaip....
-
bandyk kita vss ikist ir paziurek ar nera kokiu siuksliu ant jo
-
keliu kontaktu dacikas greicio?
ar prijungus dacika, bet atjungus panele ar tamposi?
ar aktyvus 16 kanalas variklyje?
-
Nerandu kaip išimt, bent jau nematau be duobės. neužfiksavau 16 kanalo,kas jame turėtų būti? Skydelio taip pat nebandžiau atjungt. 2 kontaktų daviklis, Elsa rodo kaip jį tikrint tik su VAS prietaisu. Kaip dėl CKP senderio, galvojat čia norma?
-
16 grupės nėra pas mane.
Sumažinus kuro norma iki 4,6-4,8 tampymasis lygtais apmažėjo.
Dar klausimas: Generatoriaus krovimą prie akumo klemų rodo virš 14v. per vagcom matomas tik apie 12v. Sujungus apkrovas, krenta net iki 11,9. Any ideas?
-
16 grupės nėra pas mane.
Sumažinus kuro norma iki 4,6-4,8 tampymasis lygtais apmažėjo.
Dar klausimas: Generatoriaus krovimą prie akumo klemų rodo virš 14v. per vagcom matomas tik apie 12v. Sujungus apkrovas, krenta net iki 11,9. Any ideas?
prie klemu rodo generatoriaus krovima kaip tokio. vagas jau mato itampa grandineje su apkrovom. reiskias sroves nurekejimas kazkur. 16 grupej gerai butu apkrovima pamatyt. o niuansus kaip ir aptarem ;)
-
Mindezai - čipavai savo auto? Ne po čipo tai atsirado?
-
Mindezai - čipavai savo auto? Ne po čipo tai atsirado?
Ne,jau buvo pirkimo metu. 50K Km su ja gyvenu
-
Mindezai - čipavai savo auto? Ne po čipo tai atsirado?
Ne,jau buvo pirkimo metu. 50K Km su ja gyvenu
O tampymasis pastoviai būna ar kartais? Nebūna jausmo tuo metu, lyg ir kuro trūkumas ar pan?
-
manau, kad faktas kaip blynas, kad ta tampymasi duoda siurblys, juk kompiuteris tikrai neduoda ir nei ratu diametras :)
as tai keisciau siurbli.... greitas viso reikalo patikrinimas.......
-
bet prie ko tada greicio daviklis? (!?) nerandu rysiu tarp jo ir siurblio, apart to kad kazkur jis (o gal ne jis) trumpina grandine (!?)
-
manau, kad faktas kaip blynas, kad ta tampymasi duoda siurblys, juk kompiuteris tikrai neduoda ir nei ratu diametras :)
as tai keisciau siurbli.... greitas viso reikalo patikrinimas.......
pakeist siurbli arba galva tai visada spesiu. Bet pasirodo kad siurblys moka dirbti graziai atjungus viena davikli...nepagaunu kampo
-
bet prie ko tada greicio daviklis? (!?) nerandu rysiu tarp jo ir siurblio, apart to kad kazkur jis (o gal ne jis) trumpina grandine (!?)
tai faktas, kad tai susije ir su davikliu nes gi per greicio davikli kompiuteris turi ir kuro kiekio reguliavimo funkcija (greicio ribotuvai), ir tai pasireishkia kai su siurblio elektrine dalimi nu ne idealiai jau, o per greicio daviklio signala kompiuteris gali koreguoti kuro kieki, kaip pvz greicio ribotuvas kuris VWT4 zinau kad tikrai pasidaro su VAS, bet tik i viena puse, atgal neatstatysi, teks kirpt laida :D...
Siuo atveju tai tada nukerpi laida greicio signalo kuris eina i variklio kompiuteri, o ne i skydeli ir pamirsti problema :)
-
neturiu tokio variklio schemos, bet ar sio modelio daviklis siuncia signala i ecu? jei taip, tai kaip ir suprantama tada (+), bet kazkaip meniau kad neima ecu signalo is daviklio. nera cia dar tokia "protinga" masina
-
bet prie ko tada greicio daviklis? (!?) nerandu rysiu tarp jo ir siurblio, apart to kad kazkur jis (o gal ne jis) trumpina grandine (!?)
tai faktas, kad tai susije ir su davikliu nes gi per greicio davikli kompiuteris turi ir kuro kiekio reguliavimo funkcija (greicio ribotuvai), ir tai pasireishkia kai su siurblio elektrine dalimi nu ne idealiai jau, o per greicio daviklio signala kompiuteris gali koreguoti kuro kieki, kaip pvz greicio ribotuvas kuris VWT4 zinau kad tikrai pasidaro su VAS, bet tik i viena puse, atgal neatstatysi, teks kirpt laida :D...
Siuo atveju tai tada nukerpi laida greicio signalo kuris eina i variklio kompiuteri, o ne i skydeli ir pamirsti problema :)
ta pati ribotuva turi ne tik VW, su vag'u ir ant behskes eina padaryt,nepamenu kuriam kanale. Bet tas teisybe kad tik i viena puse ;)
nuo kompo nenoriu atjungt, nes yra tempomatas, patogus ilgose kelionese.
-
ne ribotuvai ir ne stebuklai! jeigu pasiemi schema VSS ir matai kad signalinis laidas issisakoja i skydeli ir i kompa, kompas pagal signala vykdo kuro kiekio korekcija! reikia ant VSS signalinio laido kur ateina i kompa pakabint oscilografa ir paziuret ar kvadratinis signalas eina be siuksliu ! turetu viskas paaisket
-
ne ribotuvai ir ne stebuklai! jeigu pasiemi schema VSS ir matai kad signalinis laidas issisakoja i skydeli ir i kompa, kompas pagal signala vykdo kuro kiekio korekcija! reikia ant VSS signalinio laido kur ateina i kompa pakabint oscilografa ir paziuret ar kvadratinis signalas eina be siuksliu ! turetu viskas paaisket
ideja. Bandom.
-
signalas
-
"mašinos tampymasis ties mažomis apsukos, tiksliau tarp 1400-1500 (kartais ties 2,4)."
trukciojimas prie tam tikru apsuku, ne prie greicio. prie ko pllia tas daviklis ?!? :-{ (!?)
-
Lygtais atkapsciau atsakyma del saryshio. G99, kamnors girdetas?
EDIT:ne,nepasiteisino sitas dalykas.
kapstom toliau. Ryt pilnas siurblio skerdimas
-
Lygtais atkapsciau atsakyma del saryshio. G99, kamnors girdetas?
girdeta ar negirdeta prie gero tas neveda (-) faktas, kad nauju detaliu siurbliui nebuna. tik visa galva kaip vienas vienetas. :E nors musu liaudies meistreliai sugeba i ji rankas ikist ir paremontuot kazka.
bet kaip supratau nera vis del to pas tave to g99 :V
-
Tesinys:
paskerstas siurblys iki smulkiausiu detaliu. Viskas isciustinta, ismatuota, pamatuota, idealu.
Buvo pastatytas geras VSS daviklis, nieko... Galva neisnesha....
EDIT: po situ darbu ant laisvu siurblys pradejo elgtis idealiai, kuro norma ciut ciut po 0,2 kartais nukrypsta. Voltage'as stabilus.
Tampymasis vaziuojant padidejo,ir jauciasi platesniame apsuku diapazone.
Ir vel gi,atjungiam davikli ir vaziuojam idealiai.
Kas gali pasakyt tiksliai kokia el. prietaisai susije su davikliu? Spidometras, kondiske...dar?
Dar- surinkus galva ir pastacius, ijungus degima-mod.piston rode 0,7,tiek kiek turi buti. dabar atsirado nuokrypis: 0,72, turi didele reiksme?
-
mano ziniomis berods VSS neturi itakos kondiskei ?!? apsuku daviklis turi ?!?
-
Papildymas: pakeitus skydeli taip pat nieko nepasikeite.
patikslinimas: Su pajungtu davikliu tampymasis jauciasia tik 3,4,5 begiais.
Su atjungtu davikliu 1,2 buna toks nezymus, labai kartais,bet kitokio pabudzio, begejantis lygtai mashina butu ant spyruokles (bet toks gyvent netrukdantis).
Jei niekas neapsiims tvarkyt tai jau sugalvojau kaip padaryt kad avis butu sveika ir vilkas sotus. T.y. kad kada reikia veiktu ir spidometras ir cruise control.
-
Grazu ziuret, rods rimti servisai, tik peciais patrauko ir siulo keist siurbli. apie kazkokias mikrushkes siurblyje pradejo burt....stebuklai...
-
Malonu adminai kad tvarkot temas, bet shitas variklis stovi tiek A4, A6....na bet jums geriau zinot ;)
-
Nesenai buvo pas forumiecio pasiulyta meistra,kuris ilgai uzsiema el. siurbliais. Pasake kad beda ne siurblyje, siule pasibandyt kita needle lift sensoriu (isbandyta, no luck) bei ECU (ryt bandysim).
-
Taigi tesima istorija: buvau simta procentu isitikines kad beda siurblyje, nes kaip jau viskas ir pakeista, net ir variklis.
Siandien pakeiciau siurbli,spekit? Ogi jokiu pakitimu :D
-
jei isiaiskinsi kame saknys, gausi desimto dano dyzelisto juoda dirza :D
-
jei isiaiskinsi kame saknys, gausi desimto dano dyzelisto juoda dirza :D
man tik issiaiskint,o dirza jau kamnors padovanosiu :D
-
siurblio elektronine dali pasikeisk ir vaziuok laimingas :)
-
siurblio elektronine dali pasikeisk ir vaziuok laimingas :)
pasikeiciau. laimes nepadaugejo :D
-
ir visi davikliai veikiantis? o siaip kas darosi masinai? pas man tai trukcioja ir atjungia daznai greiti :D
-
Taigi tesima istorija: buvau simta procentu isitikines kad beda siurblyje, nes kaip jau viskas ir pakeista, net ir variklis.
Siandien pakeiciau siurbli,spekit? Ogi jokiu pakitimu :D
tai pakeitei tokiu paciu todel ir nepadejo, neatmesk siurblio, kaip ir sakiai nera kam daugiau buti :)
be to gal kas zino, kaip atrodo originali tarpine galvos 1z variklio? esu girdejes kad pazymeta dviem skylutem, pas mane tokia ir yra bet rida nemaziau 304k km tai nelabai tikiu, beto keiciau gumeles voztuvu, made france buvo :D
-
2 skyliu yra remontine tarpine
-
2 skyliu yra remontine tarpine
o kokia neremontine buna?
ok, dekui uz info ?!? temos netersiu, ji daug kam aktuali 8:8
-
originalas be skyliu, po to 3 remontai eina
1 skyle 0,91mm
2 skyles 1,01mm
3 skyles 1,11mm
cia apie 1z varikli
tik tema ne apie tai
-
Nauja galva tikrai graziai veikianti,svari,is isvaizdos kaip nauja,isimta is vaziuojancios masinos. davikliai visi keitalioti.
-
Nauja galva tikrai graziai veikianti,svari,is isvaizdos kaip nauja,isimta is vaziuojancios masinos. davikliai visi keitalioti.
o dariai degnostyka grynai siurblio? kairiuose yra meistras siurblio, daro issame siurblio degnostyka turi savo aparatura, pazystamas manau neprastesnis degnostykas uz tave konsultavosi su juo tai gyre po to :)
-
Nauja galva tikrai graziai veikianti,svari,is isvaizdos kaip nauja,isimta is vaziuojancios masinos. davikliai visi keitalioti.
o dariai degnostyka grynai siurblio? kairiuose yra meistras siurblio, daro issame siurblio degnostyka turi savo aparatura, pazystamas manau neprastesnis degnostykas uz tave konsultavosi su juo tai gyre po to :)
jei ka tai su kairiu meistreliu gerai pazystamas,jei apie vlada sneki. jis pas mane konsultuojas ;)
-
Nauja galva tikrai graziai veikianti,svari,is isvaizdos kaip nauja,isimta is vaziuojancios masinos. davikliai visi keitalioti.
o dariai degnostyka grynai siurblio? kairiuose yra meistras siurblio, daro issame siurblio degnostyka turi savo aparatura, pazystamas manau neprastesnis degnostykas uz tave konsultavosi su juo tai gyre po to :)
jei ka tai su kairiu meistreliu gerai pazystamas,jei apie vlada sneki. jis pas mane konsultuojas ;)
nu jo... seis laikais ziuriu ne servisuose geriausi specelistai (!?)
-
Nauja galva tikrai graziai veikianti,svari,is isvaizdos kaip nauja,isimta is vaziuojancios masinos. davikliai visi keitalioti.
o dariai degnostyka grynai siurblio? kairiuose yra meistras siurblio, daro issame siurblio degnostyka turi savo aparatura, pazystamas manau neprastesnis degnostykas uz tave konsultavosi su juo tai gyre po to :)
jei ka tai su kairiu meistreliu gerai pazystamas,jei apie vlada sneki. jis pas mane konsultuojas ;)
:-] :-] :-]
-
Gal kompas cia gryba pjauna ir degnostyka del to nieko neparodo? (!?)
-
ar esi tikras jos tavo idetas siurblis irgi nera su ta beda. koks ziurblys? su indukciniu jutikliu ar su potenciometriniu?
-
Esu tikras,siurblys tikrai geras. Naujesnis tipas,ne potencas
-
As viska dedu i virsutine dali. Ardyt ziuret. Visada ji buvo kalta.
Vien nuo siurblio pavertimo plieno drozles sukilo nuo dugno ir turi trukciojima.
Bet tada sunku paaiskinti sarysi su VSS...
-
as nenusimanau toje srityje bet yra zmogus tvarko siurblius daro degnostyka, tvirtina sutvarko tokius gedimus cia jo tel nr 869035600 jus specai galit pasiskambinti ir pasiklausinet as nezinociau ka klaust net nes nesigaudau :D
-
mod pisto signal buvo ir 700mV ir 820mV. vazinejo laimingai netrukciojantys, taigi tai ne tame dalykas.
Ziuriu neisvardinai keliu dalyku. Elektroninis pedalas ir laidu stovis. Pirmajam ziurime ar pajudinus nepasikeicia per measuring block paspaudimo lygis. Ziurim laidus ar nebus kur isitryne.. Nu nelieka nieko.
OT: pasate 1.6 td buvo tokia problema. Trukciodavo zemuose aps. Tai dingo po dezes pakeitimo, pirminis velenas buvo gerai issiplakes....
-
jei skaitei normaliai tai buvau paberes el. dali,pilna isardyma,o netik isorini isplovima. o ten yra reikalu,viskas svaru grazu tiek senoje tiek naujoje galvoje. mod piston itampa ant neuzvesto 0,72-0,7, ant uzvesto kaip priklauso.patikek,as sitoj srityj ne naujokas.
-
jei skaitei normaliai tai buvau paberes el. dali,pilna isardyma,o netik isorini isplovima. o ten yra reikalu,viskas svaru grazu tiek senoje tiek naujoje galvoje. mod piston itampa ant neuzvesto 0,72-0,7, ant uzvesto kaip priklauso.patikek,as sitoj srityj ne naujokas.
ar tikrai iki detales buvai isardes elektrine dali?
-
jei skaitei normaliai tai buvau paberes el. dali,pilna isardyma,o netik isorini isplovima. o ten yra reikalu,viskas svaru grazu tiek senoje tiek naujoje galvoje. mod piston itampa ant neuzvesto 0,72-0,7, ant uzvesto kaip priklauso.patikek,as sitoj srityj ne naujokas.
ar tikrai iki detales buvai isardes elektrine dali?
:-] (y)
-
jei skaitei normaliai tai buvau paberes el. dali,pilna isardyma,o netik isorini isplovima. o ten yra reikalu,viskas svaru grazu tiek senoje tiek naujoje galvoje. mod piston itampa ant neuzvesto 0,72-0,7, ant uzvesto kaip priklauso.patikek,as sitoj srityj ne naujokas.
ar tikrai iki detales buvai isardes elektrine dali?
:-] (y)
as mindezo klausiu
-
Taip,iki detales,jeigu neaisku buvo is pirmo post'o
-
kazkaip netikiu kad nieko neina padaryti parasyk man cia manau turesim apie ka pasiklbeti almett@info.lt
-
cia tau kaip ir vimota sake aisku kaip blynas kad siurblys, o kad uzsidejai kita ir tas pats tai nusipirk gera siurbli :-]
-
manau tu ne te bedos ieskai, pas tawe yra tos svenus trukciojimas?
-
buvo tokia beda irgi su b4, pakeite i siurbli nuo gerai dirbancios, ir vistiek tas pats. Gaila dbr tas zmogus kazkur rusijoje, tai neitu suzinot ar rado gedima. Paskutinis ka ji galvojo ir buvo nekeites, tai purkstukai. Bet cia manau atkrenta jie, lyg ir tikrinta ar keista yra.
-
purkstukai tikrinti.
-
tai pasakyk kas tau tuo metu susokineja kaip trukcioja jug esi diagnostikas ir matai kas ar nematai?
-
tai pasakyk kas tau tuo metu susokineja kaip trukcioja jug esi diagnostikas ir matai kas ar nematai?
parasiau tau laiska
-
as tai parasiau i privatu nes netycia istryniau tawo emeila :D
-
pas mane ir ta pati problema trukcioti pradeda ties 1500 - 1600 apsuku 3, 4 begiu, ir nezinau ka daryt, keiciau siurbli, tas pats, pekeiciau sankabos diska (galvojau kad jis, bet tas pats) mano siurblys dar seno tipo su potenciometru...
atjungus greicio davikli trukciojimo nebera..
-
negali buti kad visas sitas darosi del chipo, nes isardziau kompa ir ten stovi chipas...
-
:D ir kaip atrodo cipas? :D
-
pakestos dvi mikroskemos 101 ir 201 jei neklystu, viena tokia net dvyguba stovi...
-
mindezai, o tu radai kame problema su tavo masina?
-
nu va pakeiciau kompa ir nebera to trukciojimo...