Taigi, turime tokią problemą, kurios vis nepavyksta išspręsti. Pirmiausia pradėjo grybauti variklio temperatūros rodyklė - kartais nepasijudindavo iš vietos. Tačiau ant klimos variklio temperatūrą rodė kuo puikiausiai, tai dėl to nesukau galvos. Po kiek laiko rodyklė jau niekad nebepakildavo. Tačiau klima vis dar rodė teisingai, bet po kurio laiko pradėjo rodyti nesąmones - kartais skaičiai šokinėdavo kaip pamišę. Paklausius patarimų buvo nupirktas naujas daviklis, kuris sukasi į galvą. Niekas neišsisprendė. Tada elektrikas pasiūlė prasivalyti skydelio kontaktus, nes jame prie rodyklės aptiko silpną signalą. Ok, taip ir padaryta, rodyklė iškart pradeda rodyti. Praeina vėl kiek laiko, rodyklė karts nuo karto pamiršta dirbti savo darbą. Daugiau skydelio neišiminėjau, nes nemanau, kad vėl galėjo apsinešti. Gal dar kažkur stovi temperatūros daviklis, kuris galėtų būti su tai susijęs? Ar visgi reikėtų ieškoti problemos laiduose, kontaktuose ir pan?

Taip pat yra problema su šildymu. Vėsesniu oru (0 ir mažiau), šiltą vėjelį pradeda pūsti tik tada, kai prilaikoma nemažiau 1,8-2,0k apsukų, nepriklausomai nuo to, kokia temperatūra būtų nustatyta. Dirbant laisvomis apsukomis, temperatūra pradeda kristi, nors ir variklis būtų sušilęs iki optimalios temperatūros. Gali taip būti, kad dėl blogo variklio temperatūros daviklio signalo, klima pradeda grybauti? Ar čia yra nesusijęs dalykas, pvz. sklendės ar koks kitas mechaninis gedimas?

Taip pat yra problema su šildymu. Vėsesniu oru (0 ir mažiau), šiltą vėjelį pradeda pūsti tik tada, kai prilaikoma nemažiau 1,8-2,0k apsukų, nepriklausomai nuo to, kokia temperatūra būtų nustatyta. Dirbant laisvomis apsukomis, temperatūra pradeda kristi, nors ir variklis būtų sušilęs iki optimalios temperatūros. Gali taip būti, kad dėl blogo variklio temperatūros daviklio signalo, klima pradeda grybauti? Ar čia yra nesusijęs dalykas, pvz. sklendės ar koks kitas mechaninis gedimas?

nu pas mane panasu bajeris buvo kad ant laisvu siluma salone krisdavo o jei gaza palaikai biski tai pusdavo sildaklimos nebuvo tai beda gali buti tame kad bakelyje per mazai ausinimo skyscio dasipyliau ir buvo viskas normaliai

tas temperaturos dacikas kur rodo temperatura skideluje ir klimoje
gali manau kad skirtingi yra
klimos gali buti kad ima temperatura is to pacio daciko kaip ir variklio kompas
o skydelyje is kito daciko
tai juos galima pasitikrinti pasiziureti varza kokia rodo salto ir pvz uzkurus varikli ir kai jis dakyla iki darbines temperaturos
kokia vle varza
internete tik reik susirasti grafikeli kur atvaizduodas grafikas varza nuo temperaturos

arba ismemis ta davikli virti vandenyje su termometru ir ziureti ar kitimas varzos nenugrybaija nuo to grafiko

nu gal dar termostatas bet as pravazinejas su senaja bulka sesis metus termostato dar nekeiciau

Klausimas butu ar tikrai pakiestas butent tas daviklis kuris siuncia duomenis i skydeli/klima? Nesusidures su 2.0 dohc`u, bet jei paimt 2.3 kaip pavizdi tai ten stovi du davikliai - vienas kompui, kitas skydeliui. Tas kuris skirtas skydeliui turi 3/4 kontaktus, vienas is ju eina i skydeli kitas i klima..

Tai taip ir parasiau kad i kompa eina visai tikas daviklis, o del to 3/4 kontaktu, tai vienas i skydeli, kitas i klima, o trecias i lempute skydelio..