man buvo toks pat variantas, du sykius
1. kai oro filtra idejau nenuemes plionkes, tada apie 2500-3000rpm dusdavo masina, tarsi koks ribotuvas butu.
2. prie 4cilindro vakumo zarna iplysus buvo.

o karbo pada keitei, nes ir panasiai buna prie apsuku didesniu, kad dusta. o nuo oro filtro ten kur sklende stovi salto karsto oro paemimo nuo kolektoriaus ir aplinkos darinejasi normaliai, nes ja vakumas turi darinet. as tai ja islupes, ir pastoviai salta ora ima