2.0 E 85 Kw turi viena laabai kvaila detale - komutatoriu sujungta su babina. pas mane iki kol isoperavau dujas sudege koki 3 ar keturi toki itaiseliai... tiesa kartu su duju isemimu sutapo ir tai kad imeciau originalu komutatoriu.... Betkokiu atveju noriu pasakyt kad 2.0 E yra labai ekonomiska uz miesto ir nieko ipatingo mieste o 2,3 daznai buna jau sudevetos nes jas perka padraskyt ... as tiesas sakant imciau 2.3 arba 2.8 bet gerai patikrines... B4 2.8 yra jeginis variantas. 
  Kad ir kuria audi pirktumet ar pirkot nedekit 1-os kartos duju. jei jau dedates dujas tai kiskit tiesiogini... tikrai neteks rasinet i skyrelius kodel sokineja apsukos kodel salta nesikuria ant benzino, kur gaut oro srauto matuokli ir t.t.t.  (pliusai - zinosit visus aplinkinius ir ne tik shrotus)
  as su savaja B4 gedau keleta kartu ir kiek gedau buvo elektra tai auto stodavo ant vietos ir daugiau nevaziuodavo 2 kart komutatorius taip sustabde ir viena karta generatorius . Dar karta buvo kad deze imuse atbulini salia kitu begiu, bevaziuojant ... tai irgi sustojau .... net vadinau sklandytuvu savo audyte ... nes kitaip kaip ant virves nevazinejo... nu bet patasymai nekainavo niekada daugia unei 500 Lt (ir tai cia tas brangusis kai deze reikejo keist... kiti iki 200 Lt budavo)