Apsivazinejau, vos viena padoria snd radau a6, 103kw, 6 begiu mechanine.
Kruva a4 automatu bei a6 automatu.
Kokia nuomone apie a4 ir a6 automatus, ju ligos?
Nes snd apziuri nejau kartu ir viena tokia su automatine deze, kaip veliau paaiskejo gal ish 3 surinkta

kodel?

kodel neimt 6 begiu ?
na esu susidutes su v8 automatais na tai ... kaip cia geriau nereik.
Nejau ir a6 bei a4 toki pat mirshtantys ?

Pasidomek sesiabegiu kainomis, arba ju remonto kainomis  O jos tarnauja labai neilgai, tuo labiau, kad tas sestas begis nereikalingas.

Citata iš: Evaldas  2007  Spalio 21, 14:34:06

Tik tepalus reikia laiku ir normalius keisti, ir užmirši, kad su automatu važiuoji.

nu kaip cia pasakius.  draugas nusipirko a8 2001m, viskas okey, tepalus pasikeite viskas okey, keite rimtam servise, viskas okey, o autostradoj dingo atbulinis ir dar du begiai 

99%, kad ne tokius tepalus tad supylė.

Pas mane automatas, pats tepalus keiciau, tokius, kokius reikia, visi garsai po keliu menesiu patys dingo ir viskas ok, ir sekmadienio ekstremalius zajezdus gaiziunu pakilimo take be vargo atlaike

Nu as pats jau antra tokio tipo audine turiu.. Automatas gerai, ypac mieste, nereikia pavaru junginet... Bet beda ta, kad daugumai automatu (kalbu apie C4) tie davikliai jau yra i pabaiga. Nuplovus varikli , bent jau man, dingsta pavaros, lieka tik avarines pavaros - antra ir atbulines eigos. Nuvarai i servisa, prisijungia kompa, pasalina klaidas is pavarines, uzmoki ant alaus ir vel vaziuoji. Taip man yra nutike jau tris kartus. Bet neziurint i tai, man automatas 100 kartu geriau nei mechanas, tuo labiau, kad automatui ir variklis maziau uzdrostas buna ! Tai va...

Na ir gerai padariai,kad automato neemiai,nes turiu gera drauga kuris gerai remontina variklius ir greiciu dezes tai sake,kad audes automatu geriau neimti nes jos labai lepios,ziurint kaip vazinejo su juo pries tai, cia kaip loterijoj. O sestas begis ir pas mane parejas, nes niekaip jo neykisu,buvau pas yvairius meistrus tai sake,kad sesiabegiu greiciu dezes irgi labai lepios,cia ir kaip loterijoj-kaip vazinejo zmogus pries tave,nes sake kad sestas begis musasi tik nuo 130km\h. ?!?

nu va sumaniau ir as prisidet prie sios temos. Pats turiu automata tiptronic a4, penkiu begiu. Smagus daiktas, tiesa dariau dezes kapitaliny remonta, atsegiau tiek kad geriau nesakysiu. Mano draugas dirba servise, kuris vienas geriausiu LT, kaune tai tikrai. Jis kalbejo apie a6 automata 6 begiu multitronic, vaziavimas su ja super, bet yra ten toks dalykas toj dezej kaip grandine, kuri yra kaip sirdis tai dezei, beje jos ir vadinasi "lenciugines", toj dezej ta grandine greitai dyla, technologiskai tai tobulas daiktas, bet jai suteikta per didele trintis. Tos dezes remontas tame servise kastuoja 5000-6000 lietuvisku, nes vien tik ta grandine kainuoja kazkas tai 1300 lt. Nenoriu per daug gasdint bet savo akim maciau kad serviso kieme negali praeit per a6 multitronikus paliktus remontui.

nu va sumaniau ir as prisidet prie sios temos. Pats turiu automata tiptronic a4, penkiu begiu. Smagus daiktas, tiesa dariau dezes kapitaliny remonta, atsegiau tiek kad geriau nesakysiu. Mano draugas dirba servise, kuris vienas geriausiu LT, kaune tai tikrai. Jis kalbejo apie a6 automata 6 begiu multitronic, vaziavimas su ja super, bet yra ten toks dalykas toj dezej kaip grandine, kuri yra kaip sirdis tai dezei, beje jos ir vadinasi "lenciugines", toj dezej ta grandine greitai dyla, technologiskai tai tobulas daiktas, bet jai suteikta per didele trintis. Tos dezes remontas tame servise kastuoja 5000-6000 lietuvisku, nes vien tik ta grandine kainuoja kazkas tai 1300 lt. Nenoriu per daug gasdint bet savo akim maciau kad serviso kieme negali praeit per a6 multitronikus paliktus remontui.

O kur tas servisiukas Kaune randasi?

jei kas keite c4 2.8 tepalus greiciu dezej, gal pasakysit kokie jie ten turi but ir ar reikia kazkokius filtrus keist, ar jie nekeiciami?

reikia zinoti kuri deze ,4begiu AG4 ar ZF4HP18,FILTRAI visada keiciami tik VISI SKIRTINGI, tepalai DEXRON III sintetiniai,TELPA APIE 7ltr.

nesva

Citata iš: Diesel_power  2007  Lapkričio 18, 19:32:41

nu va sumaniau ir as prisidet prie sios temos. Pats turiu automata tiptronic a4, penkiu begiu. Smagus daiktas, tiesa dariau dezes kapitaliny remonta, atsegiau tiek kad geriau nesakysiu. Mano draugas dirba servise, kuris vienas geriausiu LT, kaune tai tikrai. Jis kalbejo apie a6 automata 6 begiu multitronic, vaziavimas su ja super, bet yra ten toks dalykas toj dezej kaip grandine, kuri yra kaip sirdis tai dezei, beje jos ir vadinasi "lenciugines", toj dezej ta grandine greitai dyla, technologiskai tai tobulas daiktas, bet jai suteikta per didele trintis. Tos dezes remontas tame servise kastuoja 5000-6000 lietuvisku, nes vien tik ta grandine kainuoja kazkas tai 1300 lt. Nenoriu per daug gasdint bet savo akim maciau kad serviso kieme negali praeit per a6 multitronikus paliktus remontui.

ar tikrai pats geriausias gal "DAIVANTA" sudu kruva,ir dezes multitronikai be pavaru ,kaip trolebuso ,o ne sesiu kaip prisigalvojei,ir bedu daugiau nei grandine.meistrai pasaku pripasakoja kad daugiau babkiu numelzt ir vsio

nesvaigstam chebra ,pas mane irgi multitronikas 6 begiu stovi,be pavaru tik nissan qasquai atrodo.

nesva

Citata iš: tomčius  2007  Lapkričio 21, 17:59:06

Citata iš: Diesel_power  2007  Lapkričio 18, 19:32:41

nu va sumaniau ir as prisidet prie sios temos. Pats turiu automata tiptronic a4, penkiu begiu. Smagus daiktas, tiesa dariau dezes kapitaliny remonta, atsegiau tiek kad geriau nesakysiu. Mano draugas dirba servise, kuris vienas geriausiu LT, kaune tai tikrai. Jis kalbejo apie a6 automata 6 begiu multitronic, vaziavimas su ja super, bet yra ten toks dalykas toj dezej kaip grandine, kuri yra kaip sirdis tai dezei, beje jos ir vadinasi "lenciugines", toj dezej ta grandine greitai dyla, technologiskai tai tobulas daiktas, bet jai suteikta per didele trintis. Tos dezes remontas tame servise kastuoja 5000-6000 lietuvisku, nes vien tik ta grandine kainuoja kazkas tai 1300 lt. Nenoriu per daug gasdint bet savo akim maciau kad serviso kieme negali praeit per a6 multitronikus paliktus remontui.

ar tikrai pats geriausias gal "DAIVANTA" sudu kruva,ir dezes multitronikai be pavaru ,kaip trolebuso ,o ne sesiu kaip prisigalvojei,ir bedu daugiau nei grandine.meistrai pasaku pripasakoja kad daugiau babkiu numelzt ir vsio

nesvaigstam chebra ,pas mane irgi multitronikas 6 begiu stovi,be pavaru tik nissan qasquai atrodo.

NISSANO TAIP IR YRA,NET DEZES TIPAS (6.....kruva skaiciu ir raidziu ), O NE AUDI.Audines tik padeti rodo, mol 6 begiu,naujesnei net 7,o is tikro tai dirzas sukasi bugnais kintant ju diametrui(kompas regulioja)kinta perdavimo skaicius ,taip ir greiteji.O ne kaip senesnese kiekvienam begiui sankabos bugnas su kruva frikcionu ir tarpdiskiu...Dirzas sudyla del tepalu nekeitimo ir neilgaamziskumo sitos sistemos ,visi variomatai turejo bedas su dirzais:volvo,nissan ,rover ,ford ir  t.t.