vyrukai,jeugu ka tai liamda zondas dujom ne prie ko(jeigu dujos ne kompiuterines) vaziuojant ant duju jo gali ir nebuti, cia tik benzui. taigi dujos tai kaip speju ne kompiuterines, kitas dalykas tie mono ir karbai yra sudu sudas dujoms. Galiu pasakyti, kad tu situ kuro sanaudu nelabai ir sumazinsi. Turejau as 1.8 karba mieste buvo 14 ltr. traukos 0, nieko nepadariau (CO kuo puikiausia rode), turejo draugas 1.8 mono 14-15 mieste imdavo ir traukos 0. O gal pas tave reduktorius i pabaiga eina, gal membranos susidevejo kik laiko vazineji su tuo reduktorium? ir pasiziurek ar papildomo oro niekur netraukia, o daugiau jeigu CO graziai rodo nieko nepadarysi. As del to masina pardaviau .Nepatarciau daugiau pirkti karba ar mono jeigu su dujom vazineji

reikejo pameginti variklio galva paslifuoti
sanaudos but pamazeje ant duju ir ant benzo
tik ant to benzo butu rizka didesne del detonacijos jei ten nera kokiu apsaugu
kaip pvz pas 2.0E varikli ir kitus naujesnius

Taip girdejau jau ne isvieno Cia tik mitas tai tie kas sako tegul paaiskina kuom tinkamiausias variantas vaziujant perjungi i benza kol uzpumpuoja , paskui nori perjungt dujas-kol benza isdegini vienas vargas su ipurskimu to nera kitas dalykas pvz. karbas ir mono normaliai ant abieju kuro misinio neatreguliuosi arba tau dujas puikiai atreguliuos arba benza (su ipurskimu to nera) Trecias dalykas su ipurskimu ir masina galingesne kw daugiau ir ryja maziau

nu kaip ir minejau, didesnis suspaudimo laipsnis, didesnis galingumas, mazesnes kuro sanaudos, didesnio oktano benzas, didesne detonacijos tikimybe

gal dar kas atsilieps i sita tema? Nenoriu kurti naujos temos.Tai taip kaskas ir nebaige-kaip patikrint lambda B4 a???? gal pasidalinkite savo patirtimi?

pasijungi testeti nusistates ant kokiu 2v max kad rodo ir ziuri kaip sokineja itampa
jis turi sokineti nuo 0.2 iki 0.8 preliminariai
cia aisku kai variklis darbines temperaturos bet tai dar nepasako kad lemda 100 gera bet ne visai mirus
tiksliausiai tai galima pamatyti su oscilografu bet pradziai ir su testeriui gerai