Ar apsimoka det turbo i c4 2.8Q? Vat sesers vyras biski pasineses ant masinu tai sau isidejo galingesne turbina o senoji (1 metu senumo) jam tapo kaip ir nereikalinga tai jis pasiule man isideti turbo i audi 100   (v) sake reiktu kaskokiu dar perejimu ir vamzdziu dasipirkti nes dar tepalo slegio gauga imestu nes pas mane nepilnas skydelis.... bei speju dar reiktu intercoolerio... Tai vat klausimas dabar ar visa tai verta deti? bus koks skirtumas? ?!?

visu pirma pas tave atmosferinis variklis, turbininio visai kitas suspaudimo laispnis. Seip viskas yra imanoma, tik priklauso kokia kokybe viskas daroma ir ar verta. Imk S4 4.2 ir nereiks burti nesamoniu

tame ir esme kad iki s4 dar minimum du kursus reikia baigti o del turbos tik seip pasidomejau juk lietuvis esu jei duoda uz dyka tai kodel gi nepasiimti

tai manau as ta turbo pasiimsiu ir pasidesiu garaze kurnors gal kada kokia kita auto turesiu tai isidesiu viski turbai tik metai su trupuciu tai galima sakyt nauja beveik  krize studentu nespaudzia nes studentai ir taip vargsai tai gerai kad dar masina ekonomiska    ir pagaili manes

siaip maciau rusiska traktoriu MTZ 82 su turba nuo audi 200 gerai svilpia

sorry uz offtopic

bet traktorius tai galiunas su turbina pasidare seip irgi offtopic bet traktoriu turbinos svilpia daug graziau nei masinu noreciau traktorines turbos kad svilptu laaabai garsiai

Visiskai bereikalinga tema.

Taip,apsimoka det turba...bet tik i bagazine ir iki garazo lentynos.Turbos nesimeto,kainuoja pinigus,tad jei duoda tai imk,gal kam parduosi.O apie toki projekta net kalbet neverta,taigi galima rakinti tema.

nu seip 2.8 yra v formos,ar kartis vienos turbinos nebus permaza?twin t. reikia det

nieko tam 2.8 nereikia det reikia 2.7 biturbo imti ir kiausu nesukt