na man toks pat dalykas buvo, bet pas mane matai pakaitinimo zvakiu saugiklis pasirodo. Nes jis stovi uz reles, rele suveikia, bet srove nenueina iki zvakiu. Toliau sakai kad zvakes geros ir srove iki ju ateina. Jos sujungtos grandine, ratu, tad jei kazkur kazkas nutruko, tai pakaitinia gal tik viena pacia pirma zvake, o toliau nea. tad geriausiai kai salta masina, su kontroline lempute patikrinti visas. Nueini dviese, vienas degima pasuka kitas liecia prie zvakiu, jei kaista viskas tai esme bus tik siurblys niekas daugiau.

Cia kazkokia nauja teorija apie ratini pajungima.Pats sugalvojai ar prie alaus tokia geniali mintis issirutuliojo?