Sveiki, norėčiau sužinoti kiek audi 90 1985m 2.0 variklis turi kW? Dokumentai seni, nėra parašyta nei variklio darbinio tūrio. Variklio nr. - JS040308. Kėbulo nr. - WAUZZZ81ZFA------ Ir Šiaip įdomu būtų sužinot kaip jiems su dujomis sekasi, yra įdėtos, sako daugumai tokiems varikliams šaudo, o man to nėra buvę ir dujų mažai valgo tik 10ltr/100km. Tik va bėda su šaltu varikliu(užvedinėju dujomis, užsiveda be problemų) Kiek su dujom tiek su benzinu apsukos laikosi apie 900, kaip ir turėtų būt, bet labai nešvariai dirba, kratosi ir pan. Važiuojant spaudžiant ekseleratorių iki 2000 aps/min lyg nedirbtų cilindras, bet kai tik pasiekia virš 2000, eina kaip žvėris, jokių trugdžių  Žvakės visos dirba, tikrinau. Laisvu rėžimu kai įjungi šviesas ir vintiliatorių, visai nukrenta apsukos- variklis prie užgesimo ribos, bet negęsta. Kai pašyla, apsukos pakyla iki 1200-1300, tada jokių problemų nelieka. Ir dar, nepučia šilto oro į saloną ir variklio temperatūra labai menkai tekyla, bent salone taip rodo, o pats variklis pašyla, nes aušinimo ventiliatorius įsijungia, bet tik 5 sekundėm. Įdomus variantas, kad pečiukas valdomas iš salono, bet viskas vyksta prie variklio, ant šlangų kažkokie vožtuvai prie pečiuko prijungti, kiek suprantu ten turėtų atidaryt aušinimo skysčio srautą į pečiuką. Norėčiau sužinot kame šaknys. Ačiū iš anksto už atsakymus. 

Na aš taip pat maniau, bet kažkur internete vokiečių puslapy radau, kad šiems automobiliams tokie varikliai būna 85kW ir 110kW, tad ir nebesuprantu  Na kaip pirkau sakė, kad čia sport variantas, yra papildomi rodmenys tepalų spaudimo, krovimo ir tepalų temperatūros  Važiuoklė originali, gan minkšta važiuot bet labai žema. Tai pamaniau, kad čia gali būt tas 110kW variantas  (v)

pas tave yra 2.0 l 85 kw o ne 2.2