Sveiki kolegos. Prasome pasidalinti mintimis ir pakomentuoti susidariusia situacija. AUDI 80 B4 1992 m. 1.9 TDI vaziuojant normaliu greiciu staigiai atleidus akceleratoriaus pedala kol variklis nenukrenta iki 10 000 apsuku nera traukos. Ta prasme permetus begi ir spustelejus akceleratoriu iskart nebuna traukos kol nepasiekia variklis 10 000 apsuku. Vienas zmogelis sake kad gali buti beda su oro srauto davikliais. Bukit geri padekit. Jei tai isties oro srauto davikliai gal galit atsiusti foto kur jie yra ir kaip atrodo.
Aciu uz pagalba

Nu gerai atsiprasau 1000. Nu tokiu patarimu kaip daryti diagnostika as galiu autoservise gauti. O rasau i foruma noredamas surasti konkretesne informacija kad galeciau pats ziuretis ir remontuotis. Tai kad kolegos nekreipkit demesio i tokias smulkmenas o labai prasau pakonsultuoti.

Dabar gerai.:)Kaip naujokui matyt turetu pirma karta but atleistina.

Nu tai gal yra zmoniu kuriems taip pat buvo tai va galetu pasidalinti patirtim. Juk cia ne vienetinis atvejis.

o tu ko tikejaisi? burtininku?

Toks ispudis kad vieni serviso darbuotojai susirinke laukiantys darbo. Tai kai turejau renault tai ju klube be problemu isspresdavom ir sudetingesnes elektros problemas. Vienas kitam patarinejom ir dalindavomes patirtim. Ir kasm cia labai keista yra tai galiu pasakyti kad nei karta nereikedavo kompiuterines diagnostikos, nes budavo tiesiai i desimtuka.

Na cia su daktaru kaip ir gera pavyzdi dave,ner ka pridurt.
tu nori tikslios priezasties ar burimu?
nes priezasciu tai gali buti iki 10,nori visas isbandyt?