Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Fixy 2007 Gruodžio 06, 11:40:11
-
2.3E + dujos = po biski mazeja tepalas :) Taip ir turi buti? ar jau turiu beda? :D kazkaip nelb atkreipdavau dem i tepalo ligi tai vakar netycia paziurejau ir pasigedau tepalo :-] aisq netikrinau jo gal puse metu :V tai teko dapilti :) Taip turi buti? Variklis nedumija ff
-
Nieko, dar biski paliesink misini, tai ne tokiu dalyku islys ;)
-
puse metu netikrinai (z)
-
turbūt pasigirdo kompensatorių balsas iš po kapoto :D
-
turbūt pasigirdo kompensatorių balsas iš po kapoto :D
tik 1 :D
-
Nieko, dar biski paliesink misini, tai ne tokiu dalyku islys ;)
tai cia del to kad prisuktos dujos ? ar kaip? :D
-
puse metu netikrinai (z)
pasirodo taip :D
-
gal kažkiek susidėvėjo vožtuvų gumelės ?!?. Mano silkė ( 2,3 variklis ) buvo pradėjusi ryti tepaliuką, na panašiai po 1ltr. 2000 km. :-{, tai maniau kad gumų keitimas padės ?!?, bet jau išėmęs pirmą kompensatorių radau sulūžusią vožtuvo spyruoklę, o pačios gumelės ir kreipiančiosios - nė kvapo :O. Tada jau sekė variklio galvos "lupimas".... šlifavimas ( 1,5 mm. ), t.t. Dabar supiltas 10w50 Q8 tepaliukas, tad nuo keitimo iki keitimo jokio dapylimo (aa) (+)
-
na tfu tfu, tikiuosi viskas norm bus :D sekmadieni pasikeisiu tepalus ir filtra ir dabosiu kasdien ar skanus tepalas ar nelb skanus :D
-
kai pastutini kart keiciau tepalus tai prasukes buvau 11tūkst. km, buvau dapyles 1l tepalo per ta laika. Tiesa kai keiciau jau prie mazosios normos tepalo buvo siltam varikliui. Budavo, kad variklis gaudavo didesniu aprovu, ta prasme ribotuvo (aa)
-
kai pastutini kart keiciau tepalus tai prasukes buvau 11tūkst. km, buvau dapyles 1l tepalo per ta laika. Tiesa kai keiciau jau prie mazosios normos tepalo buvo siltam varikliui. Budavo, kad variklis gaudavo didesniu aprovu, ta prasme ribotuvo (aa)
Na joa ir as vasaros gale ziurejau kiek dar arkliu like tai dar 260km/h trauke :)
-
kai pastutini kart keiciau tepalus tai prasukes buvau 11tūkst. km, buvau dapyles 1l tepalo per ta laika. Tiesa kai keiciau jau prie mazosios normos tepalo buvo siltam varikliui. Budavo, kad variklis gaudavo didesniu aprovu, ta prasme ribotuvo (aa)
Na joa ir as vasaros gale ziurejau kiek dar arkliu like tai dar 260km/h trauke :)
and kaladziu? :D
-
kai pastutini kart keiciau tepalus tai prasukes buvau 11tūkst. km, buvau dapyles 1l tepalo per ta laika. Tiesa kai keiciau jau prie mazosios normos tepalo buvo siltam varikliui. Budavo, kad variklis gaudavo didesniu aprovu, ta prasme ribotuvo (aa)
Na joa ir as vasaros gale ziurejau kiek dar arkliu like tai dar 260km/h trauke :)
and kaladziu? :D
Autostradoj (be) klaipeda-kns net policija nebande vytis arba nespejo greicio pamatuot :D pro du ekipazus pravaziavau ir nei vienas nei kitas nesivijo :) Beto po tokio pasivazinejimo perdege "sliekas" nzn ar atejo laikas ar nuo kito bet teko pirkti nauja :) db taip nebelakstau :D smegenys gavo deguonies ?!?
-
kazkaip sunku patiket kad galetu ji 260 vaziuot..
-
kazkaip sunku patiket kad galetu ji 260 vaziuot..
As irgi netikiu, bet labai jau itikinimai sneka :D
-
idomu kaip tu tuos 260 pasiekei :) tarkim kad spydo paklaida nemaza :P o kad net du ekipazai taves nemate dar keisciau...Bet ko nebuna siam pasauly
-
kregžde 2,5 vijau, iki 180 ėjom apyligiai - 200 sustojo rodyklė, daugiau netraukia ;)
-
jei masina yra karts nuo karto pagreziama, o matau, kad yra, tai tepalo ir turi pamazeti. del tikrinimo, tai cia kiekvieno reikalas: mano per 10 - 12 tukst neikiek dapilti nereikia, bet vistiek kas savaite tikrinu ;)
-
as i savaite du kartus patikrinu kad kokiu nesamoniu neatsitiktu,kaip,kad buvo,sukepe tepalo filtro tarpine ir tepala pradejo leist,gerai kad is sules grizes namo pamaciau tepalo bala po masina o tai butu buve ne kas (!?) o siaip kai vazinejaus ir paspausdamas kiek masiniukas eina tai per 10tukst. tik puse litro tepaliuko tedapyliau,o dabar pakeiciau dar danktelio tarpine tai gal isvis nuo keitimo iki keitimo dapilt nebereikes :) del tu 260km/h kazkaip neitiketina ir kad dar du ekipazai nekreipe demesio,gal net nepastebejo tik toks vejelis praleke ir viskas :-]
-
tikiu, kad spidometras rode 260, bet tai dar nereiskia, kad tiek ir buvo. tiesiog didele spidometro paklaida ir nuo standarto labiau besiskiriantis rato apsisukimo spindulys. neuzvaikyta 20v su siaurais ratais gal ir pasiektu toki greiti, bet plastmasem apkarstyta 10v su dieliu oro pasipriesinimu tai jau tikrai ne. tiesa skaudi, bet tokia jau ji yra ;)
beje nuo tokiu palakstymu ypac mazeja tepalas
-
na jei kas netikit del greicio manau galim palenktyniauti :D turetu dar smarves turet nes tik ta karta tiek spaudziau :D
-
nu pas mane toks pats variklis tai su pilnu ekipazu ant duju 200km/h neturejau ka veikt vystydamas ir dar begejas (aa)
Bet paskui isijungia smegenys kad nenauja masuna (+)
-
nu 260 nezinau nei ka pasakyti gal ir trauke bet jy pasekti reikia gero atstumo ir tuscio kelio o autostradoj jis nevisalaika toks ir buna galiu pasakyti nu bet jai tiek isspaudei tai saunuolis o del tepalu jai paspaudi kartais iki ribotuva ra taip iki nemazu apsuku tai padegina tepaliukus
-
noreciau prapust tokiu greiciu kad tik KALIOSAI NEISIMONTUOTU :O :-] :-]
-
manau kad neimanoma 260km/h pasiekt su 2.3E 10v - pats tokia turiu :) , nu 220 dar laisvai eina... bet daugiau tai vnz....
-
gal ir galima pasiek 260 su 2.3, jei Raketa jungi :D, o jei rimtai tai geriausias yradymas video arba foto nors ir ten nevisada tiesa ;)
-
260 ko trauke ?:)))
-
gal 2,6k apsuku :D, as su skyvu apluzusiu 210 kazkada issaudziau, daugiau nelabai eina, bet ratai buvo nestandartiniai, didesni, prie ~190km/h abs issijungia