Ka tik pasiemiau B4 2.8 tik labai brangu vaziuot su benzinu norejau paklaust kokias dujas det ar tiesiogines ar paprastas, kokie privalumai ir kokie trukumai, aciu

o iki kokios temperaturos turi isilti variklis kad jos isijungtu dekui

o iki kokios temperaturos turi isilti variklis kad jos isijungtu dekui

omegoj paliko po "defaultu"-t.y 45laipsniai.Tvarkingas termostatas,persijungia labai greitai.Kaip pvz.,lauke -10 po užvedimo jungiasi praėjųs 4 minutėm.Garaže-užvedi,atsidarai kiemo vartus,išsivarai ir persijungia.Vien tik garaže,apie 0laipsnių-2,4minutės.
Kas liečia dujas,draugas turėjo ceškę,tokiu pat motoru,pirko su paprasta įranga,vėliau dėjo įpurškimą.Teoriškai įmanoma ir paprasta įranga-kolektorius ne plastmasinis,tik įdomu,kaip ten su srauto matuoklėm??? Dėčiau 4ą kartą,ir nesukčiau galvos.

reliai mazesnem miestelyje kainuoja daug pigiau

jai reikia spigly galiu uzklausti bitcialio nr viena jai neklystu is man buvo sakes kad panevezy deda uz 1000lt tik turek savo baliona

Tai jie cia dar ir damoka,ne...k proto.

Pasikartosiu-lenkiškas stag'as-apie 700lt,be baliono.Skaičiuokit.Nebent yra kas po 300lt gauna,abejoju  .
2000lt,yra kas už tiek montuoja tą patį sta'gą-gera įranga,reduktorius tommaseto alaska,purkštukai valtek-na bent jau pas mane tokia komplektacija.Ir ji dirba sekvenciniu režimu jau,ne taip,kaip kitos pigios-varo vienodai į visus cilindrus.Aišku jei mašinos kompas liepia kurą taip purkšti,taip ir dirbs.Jei jis dirba sekvenciniu režimu,tai sekvenciniu ir dirbs.
Aš mokėjau 1800lt.Palangoje.Klaipėdoje ,su discountu,užsiprašė 1950lt (dujų sistemose).O už štuką,paprastos šlamginės dujos-nebent dėdė turi įrangos montavimo firmą,pats pirksi už 700lt įrangą,ir tau chaliavai ją įdės,ir dar popierius išrašys.