Reikia nupirkt masina - VW cady, ne jaunesne kaip 2006m dyzeli. pasirinkimas - 1,9 TDI PD 77kw ir 55kw. Ir 2,0 SDI. kilovatu skaicius kazkaip neispudingas ne vienam varikli mano nuomone zinoma linksta link 1,9 77kw. 2,0SDI? dyzelis be turbinos nevilioja ne kiek  bet gyvai nesusidures ne su vienu is siu varikliu. gal kas bruksteltu savo argumentuota nuomone?

argumentuok 

ypac patvarus kai ima ir pareina tie PD. kainos buna apie 1400lt uz naud. komplekta.

ypac patvarus kai ima ir pareina tie PD. kainos buna apie 1400lt uz naud. komplekta.

vazinejai,remontavai? kainas zinai?

Citata iš: Mindezas  2009  Rugpjūčio 07, 10:52:01

ei,nu nenoriu tusciai spankt.
77 patvarus,ekonomishkas variklis,kuris labai pasiduoda piktinimui
o be turbinos dyzelis,pats supranti. Paziurek i 2,4, 1,9D, ir panashius,niek gero, nei traukos nei ekonomijos poziuriu

Sorry uz OT. piktas Cady 

o ka,maciau ir neblogai uztiurlintu Cadziu
o koks bajeris butu kai koks sportinis Guolis gautu malku nuo kabluko

na nezinau ar jis kas piktins, bet jei su kolega medzioklej padiskutavus    , tai gal po pirkimo tiesiai pas Vitolda nuvarius, tai neblogas kablas gautusi 

aciu devui ne man su PD prasidet teko. Kainos tikros. Butu viskas pch kad jiem galas. Bet vos atsiranda del purkstuku klaida tai nebeveikia nei abs nei esp. durnizmas.

aciu devui ne man su PD prasidet teko. Kainos tikros. Butu viskas pch kad jiem galas. Bet vos atsiranda del purkstuku klaida tai nebeveikia nei abs nei esp. durnizmas.

Jei nežinai, tai geriau neskiesk. Kalčiausi dėl pd gedimų dažniausiai būna tepalai ir ex šeimininkai.
Ramzi - imčiau pd 77kw. Tie patys motorai dedami iki šiol ir į vw, ir į škodas... Tikrai patvarūs motorai, pas policajus juk tie patys motorai šklodose, o prasuko su jais be gedimų 300-400t km

kad nera ne vieno su 1,9 77kw pardavime 

kaimynelis turi bora PD 77kw, darbine masina, pradejo nuo naujos 2001metais vazineti, tepalus keičia kaip priklauso vw centre, jau nuvažiavo virš 400k km , varikliukui nieko nedare dar, ir dar atsisedus už vairo toks vaizdas kad ta mašina butu pralekus ne daugiau 200k km, kuriasi žiema kuo puikiausiai,dirba gražiai ir teko girdeti iš žmoniu turinčiu patirties šiu varikliu remonte, tai visi giria šiuos variklius,vien del tarnavimo ilgaamžiškumo

jei kas zinot kur parduodamas apynaujis TDI 77kw, duokit zinia 

Citata iš: Žora  2009  Rugpjūčio 07, 10:55:00

Citata iš: Mindezas  2009  Rugpjūčio 07, 10:52:01

ei,nu nenoriu tusciai spankt.
77 patvarus,ekonomishkas variklis,kuris labai pasiduoda piktinimui
o be turbinos dyzelis,pats supranti. Paziurek i 2,4, 1,9D, ir panashius,niek gero, nei traukos nei ekonomijos poziuriu

Sorry uz OT. piktas Cady 

o ka,maciau ir neblogai uztiurlintu Cadziu
o koks bajeris butu kai koks sportinis Guolis gautu malku nuo kabluko

Gavo Astra GSI nuo 77kw Caddy
teko nemazai laiko pravazineti ir su 55kw, ir kiek maziau su 77kw.
Tikrai patvirtinsiu jog 77 laaaabai smagiai vaziuoja. aisku, kai pradzioje nustebino trauka, tai ir mindziau tapke iki dugno, baka gan greitai istustinau.
silpnesnis modelis sukiojantis senamiestyje ar centre neblogai, ir apetitas net gi pasmaugiant jo mazas.
Per tuos kelis metus kol vazinejau, tikrai po kapotu jokiu rimtu remontu nebuvo (apart tepalu keitimo ir skyscio langams pylimo ner ko ten lyst )