1,6 TD

Variklio kodas   RA, SB
Variklio vieta   priekyje išilgai
Kuro rūšis   dyzelinas
Kuro tiekimo sistema   High Pressure Injection
Maks. galia   59 kW (80 AG) prie 4500 aps/min
Maks. sukimo momentas   155 N·m prie 2800 aps/min
Konstrukcija   vienaeilis 4
Darbinis tūris   1588 cc
Cilindro skersmuo   76.5 mm
Stūmoklio eiga   86.4 mm
Dujų skirstymo konstrukcija   SOHC
Vožtuvų sk. cilindrui   2
Bendras vožtuvų sk.   8
Suspaudimo laipsnis   23 : 1
Oro tiekimo sistema   T

1,9 TD

Variklio kodas   AAZ
Variklio vieta   priekyje išilgai
Kuro rūšis   dyzelinas
Kuro tiekimo sistema   High Pressure Injection
Maks. galia   55 kW (75 AG) prie 4400 aps/min
Maks. sukimo momentas   150 N·m prie 2400 aps/min
Konstrukcija   vienaeilis 4
Darbinis tūris   1896 cc
Cilindro skersmuo   79.5 mm
Stūmoklio eiga   95.5 mm
Dujų skirstymo konstrukcija   SOHC
Vožtuvų sk. cilindrui   2
Bendras vožtuvų sk.   8
Suspaudimo laipsnis   22.5 : 1
Oro tiekimo sistema   T


Kaip gali 1,9 TD geriau vaziuot kai jis pats yra silpnesnis, ir kw maziau ir sukimo momentas, o kuro sanaudos 1,9 td tikiu kad siek tiek didesnes, tai kokia logika?