Autorius Tema: Šiaulių pokalbių tema (Skaityta 1060165 kartus)

relax · « **Atsakymas #10675:** 2014 Gegužės 23, 22:40:10 »

gali but, nebepamenu jau tiksliai. geras dalykas pd

turint noro ir palygint nedidelem islaidom galima gerai galia pasikelt. tik va beda viena kad bent jau vnt20 pastacius oro fitro deze naikint tenka. o pas mindes drauga kur nuo 2.0 tdi idetas hibridas man rods deze pavyko issaugot. nes be dezes, tenka deti "sport" filta ir jam pertvara konstruoti kad karto oro kuo maziau gautu.

Karolis080 · « **Atsakymas #10676:** 2014 Gegužės 23, 22:42:33 »

Man irgi PD ant ko patiko, kad visiskai dumu nebuvo matyt, grezk kiek nori ar ant vietos, ar vaziuojant, jokio dumo, trauka puiki buvo, pacipavus vapse butu skrides tas passatas, ir trauka nuo pat pradziu smagi, senesnius tuos tdi jau reik smaugt.. But buves Audi gal i nebuciau pardaves

relax · « **Atsakymas #10677:** 2014 Gegužės 23, 22:47:24 »

Citata iš: Karolis080 2014 Gegužės 23, 22:42:33

Man irgi PD ant ko patiko, kad visiskai dumu nebuvo matyt, grezk kiek nori ar ant vietos, ar vaziuojant, jokio dumo, trauka puiki buvo, pacipavus vapse butu skrides tas passatas, ir trauka nuo pat pradziu smagi, senesnius tuos tdi jau reik smaugt.. But buves Audi gal i nebuciau pardaves

nera dumu sakai?

:-] pas stock gal ir ne, bet po programos, tai

o po visu modu tai isvis buna kad gerai uzdumina

pamenu i latvija 3 garveziai vaziavom: as, remse, juniors. tai is po ziedo ar isvaziavimo is posukio isvis nieko nesimatydavo

bet tada buvo kad visi pilnai krauti, a/c ant max, lauke +30

kaip ten sakoma: no smoke - no power

Karolis080 · « **Atsakymas #10678:** 2014 Gegužės 23, 22:58:40 »

Cia vel kazkas norejo uzvest tema benze vs tdi... Draugelis pries pora dienu pasieme tokia kaip mano 2,8, gyva ji tikrai, viska, bet traukos galvojau kur kas ispudingiau tokia turi visgi 142, bet kad trauktu reik pasmaugt, sanaudos duju 15-16 normalliai vaziuojant,idejo duju baliona dideli (nes su mazu su tokia toli nenuvaziuosi) ,bagazines neber beveik,apie aparatura isvis ka begalvot, + dar ir susprogt gali

kur cia tserberi gerumas ?

Po kapotu begales laidu,zvaklaidziu, kely uzgesi ir nezinai ka tvarkyt, o tdi nereik zinot ten tu laidu,nes ... Nes jie tiesiog negenda

Nafik tokia c5 jei imt benza tai nebent 4,2 nes kam 2,8 imt tai jau tikrai geriau ta 81 pasicipavus vazinet ar 96

relax · « **Atsakymas #10679:** 2014 Gegužės 23, 23:07:06 »

nu siaip dar nesu girdejes kad kam lietuvos tas duju balionas masinos siaip vat sprogtu. skaiciuok taip, 16 duju, tai 8 saliarkos realiai. taip kad visai normaliai.

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #10680:** 2014 Gegužės 23, 23:26:06 »

Puse desimt tikrai nesumanim prasilenkiai

Karolis080 · « **Atsakymas #10681:** 2014 Gegužės 23, 23:31:17 »

Citata iš: Dariuxxxassss 2014 Gegužės 23, 23:26:06

Puse desimt tikrai nesumanim prasilenkiai

gal laika sumaisiau, bet simtu procentu tu

330

spyglys28 · « **Atsakymas #10682:** 2014 Gegužės 24, 01:20:18 »

Karoli, traukos jai užtenka,jei kaip tu sakai jinai gyva yra. Bande mane čiupt E39 530 d nuo smakų smako ir alroudas C5 nuo ten pat iki kužių tai patikėk turėjau progą nuo jų pabėgt

Tserber · « **Atsakymas #10683:** 2014 Gegužės 24, 07:28:03 »

Citata iš: Karolis080 2014 Gegužės 23, 22:58:40

Cia vel kazkas norejo uzvest tema benze vs tdi... Draugelis pries pora dienu pasieme tokia kaip mano 2,8, gyva ji tikrai, viska, bet traukos galvojau kur kas ispudingiau tokia turi visgi 142, bet kad trauktu reik pasmaugt, sanaudos duju 15-16 normalliai vaziuojant,idejo duju baliona dideli (nes su mazu su tokia toli nenuvaziuosi) ,bagazines neber beveik,apie aparatura isvis ka begalvot, + dar ir susprogt gali kur cia tserberi gerumas ? Po kapotu begales laidu,zvaklaidziu, kely uzgesi ir nezinai ka tvarkyt, o tdi nereik zinot ten tu laidu,nes ... Nes jie tiesiog negenda Nafik tokia c5 jei imt benza tai nebent 4,2 nes kam 2,8 imt tai jau tikrai geriau ta 81 pasicipavus vazinet ar 96

O pas dyzeli nera gendanciu mazgu ? bmw dabar pakeite sankaba su smagraciu tai

, o uz ta pacia suma mano ex 200 isejo sankaba, wagner kolektorius, nauji laidai ir bla bla

As pilnai sutinku, kad dyzelis daug labiau sudaro ta "traukos" jausma, o tu su tuo 142 pabandyk sustot pvz is eigos, neissoksi nei metro i prieky

(aisku ne nuo 1000rpm startuojant

) o jeigu dar paemus turbo benza tai vieni vartai juodu dumu pypkiu megejam

)

P.S. Nenoriu relax izeisti, bet po visu modu tas tavo PD gan sunkiai nukosejo (kebulas, nu max du) super duper aro kupa, kuris varomas tepalu tada dar buvo

slimshady · « **Atsakymas #10684:** 2014 Gegužės 24, 07:56:22 »

Citata iš: Tserber 2014 Gegužės 24, 07:28:03

P.S. Nenoriu relax izeisti, bet po visu modu tas tavo PD gan sunkiai nukosejo (kebulas, nu max du) super duper aro kupa, kuris varomas tepalu tada dar buvo

čia kada toks faktas buvo?

jei atmintis nepaveda tai mano ex A6 po visų modų tikrai dviem kėbulais apdėdadavo, o ji tikrai ne tepalu buvo varoma

Domas · « **Atsakymas #10685:** 2014 Gegužės 24, 08:35:36 »

teko važinėtis su 530d 135kw, atrodo traukia, ir iš tiesų variklis smagus ir dinamiškas, kuro nevartoja visai.
Na o bet tačiau
tiek 135kw 330 tiek penktukai 142kw gauna nuo 2.2 terbo be problemų. Išbandyta šiauliuose

Tserber · « **Atsakymas #10686:** 2014 Gegužės 24, 11:54:35 »

Jei butu stock pas tave domai, noreciau pamegint jegas

relax · « **Atsakymas #10687:** 2014 Gegužės 24, 12:00:15 »

Citata iš: Tserber 2014 Gegužės 24, 07:28:03

P.S. Nenoriu relax izeisti, bet po visu modu tas tavo PD gan sunkiai nukosejo (kebulas, nu max du) super duper aro kupa, kuris varomas tepalu tada dar buvo

nu kiek atmenu, tai aro kupas isvis dafiga atsiliko, o slimo a6 per du kebulus. ne esme, kaip jum patinka taip galvokit

esme kad pasiskirt biudzeta 1k e ir bandyk modint saliarka ir benza. ir suprasi kad benzui sunkiai kas gausis uz tokia suma, o vat traktoriui gyvybes uz tiek ipusi ir nemazai

Tserber · « **Atsakymas #10688:** 2014 Gegužės 24, 12:16:53 »

s4 c4 idetas cipas(200lt), tai e60 530d cipuotas laikesi tik iki 120km/h, abu startavom nuo 60km/h

1.9 nezinau ka turi det, kad bent ta e60 dagintu

Jeigu linas pasileis kuparika su didesniu IC ir hibridu + remapas, o tai nekainuos 1keuro, idomu bus pamatyt koks 1.9 gales jy pastatyt i vieta

relax · « **Atsakymas #10689:** 2014 Gegužės 24, 12:42:46 »

Citata iš: Tserber 2014 Gegužės 24, 12:16:53

s4 c4 idetas cipas(200lt), tai e60 530d cipuotas laikesi tik iki 120km/h, abu startavom nuo 60km/h 1.9 nezinau ka turi det, kad bent ta e60 dagintu Jeigu linas pasileis kuparika su didesniu IC ir hibridu + remapas, o tai nekainuos 1keuro, idomu bus pamatyt koks 1.9 gales jy pastatyt i vieta

Viliau buk zmogus o ne artistas is sudegusio teatro. Jis 1.9 su 2.2t kur standarte jau belekiek kw lygint pradejo

jugi esam snekeje kad lygint bent artimu kubaturu ir kw auto. O jam vis nuoskauda ir gyvenimo trauma kad tas 1.9 visur uzkliuna

WIPas · « **Atsakymas #10690:** 2014 Gegužės 24, 12:59:38 »

Citata iš: Tserber 2014 Gegužės 24, 12:16:53

s4 c4 idetas cipas(200lt), tai e60 530d cipuotas laikesi tik iki 120km/h, abu startavom nuo 60km/h 1.9 nezinau ka turi det, kad bent ta e60 dagintu Jeigu linas pasileis kuparika su didesniu IC ir hibridu + remapas, o tai nekainuos 1keuro, idomu bus pamatyt koks 1.9 gales jy pastatyt i vieta

pas mane 2.5tdi visas variklis su periferija man kainuoja 2500lt kolkas kaip vaziuoja esu patenkintas, jei as dar bent 1000 ivestuociau manau drasiai galeciau sustoti su betkuria eske

o jei to lino variklio,ir visos periferijos samata nevirsija 1000euru tai labai stebiuosi nes stock 2.2t 20v swap kainuoja tokius pinigus...pas mane gamykliskai 88kw kiek db nzn bet bentkiek daugeliau...simta isibegeju +-6s

beja kuro sanaudos misrios 8litros 100km,tai gali pasigirti kuri nors eske?

Tserber · « **Atsakymas #10691:** 2014 Gegužės 24, 13:42:14 »

Vel jus tas samatas ir sanaudas matuojat, poweris svarbiausia,

kiek ten ryja

nu galima lygint tik turbo vs turbo

Karolis080 · « **Atsakymas #10692:** 2014 Gegužės 24, 13:45:42 »

Okey,dokey, a4 1,9 tdi 96kw vs a4 1,8T 110kw, who ?

Kiek man teko su passaciuku sustot, viena kart su pazystamu, tai pakroviau ir gan nekudai tam 110kw

O pasratas uz a4 dar ir sunkesnis manau + ir ratai pas ji 15 buvo pas mane 16,nors cia nedaug ka keicia

WIPas · « **Atsakymas #10693:** 2014 Gegužės 24, 13:54:37 »

jei poweris svarbiausia tada benzas bet kisenej turi buti bent 20000litu tam, kad pasiekt tikrai rimta powery

bet pigiai ir linksmai vazinet tai diesel power vienareiksmiskai

slimshady · « **Atsakymas #10694:** 2014 Gegužės 24, 13:59:40 »

Citata iš: WIPas 2014 Gegužės 24, 13:54:37

jei poweris svarbiausia tada benzas bet kisenej turi buti bent 20000litu tam, kad pasiekt tikrai rimta powery bet pigiai ir linksmai vazinet tai diesel power vienareiksmiskai

o ką jūs skaitote tikrai rimtu power'iu?

200kW jau rimta?

imkit du identiško galingumo ir panašaus darbinio tūrio variklius 1.9 tdi 110kW ir sakykim 1.8T 110 kW, iš abiejų reikia išgaut tuos 200kW, kuriam pigiau tai atsieis?

P.S. į kuro sąnaudas nekreipkim dėmesio, primeskim, kad abi auto bus dragui skirtos

Tserber · « **Atsakymas #10695:** 2014 Gegužės 24, 14:40:31 »

Citata iš: Karolis080 2014 Gegužės 24, 13:45:42

Okey,dokey, a4 1,9 tdi 96kw vs a4 1,8T 110kw, who ? Kiek man teko su passaciuku sustot, viena kart su pazystamu, tai pakroviau ir gan nekudai tam 110kw O pasratas uz a4 dar ir sunkesnis manau + ir ratai pas ji 15 buvo pas mane 16,nors cia nedaug ka keicia

Arba tavo cipuotas ir jo nudusus, arba nespaude, arba isvis koks automatas

pagal kataloga tavo pasiaus ir tokios a4 isibegejimas iki simto yra 1.5 sekundes skirtumas a4 naudaj

Wipas,

kiek ryja ir kiek atsistoja jei esi greiciausias, draguose lt tai kaip matau dyzeliai tikrai nekaraliauja

WIPas · « **Atsakymas #10696:** 2014 Gegužės 24, 15:48:10 »

rimtas poweris yra 500ag minimum,dyzelis draguose nekaraliaus cia juk reikia aukstasukiu motoru kurie gali suktis neprarasdami galios ir virs 7000rpm o ne saudyt begius viena po kito..siekiant daleiskim 300ag riba manau dyzelis smagiau vien del traukos pojucio...jei bombint 4cil 1.9tdi sakysim vp siurbliu manau iki tu 300 reiktu 10000lt panasi suma iseitu ir 1.8t 110kw dakelt,todel cia pasirinkimo laisve ka rinktis

beto keliant galia reik zinoti kur nori su ta masina vazinetis jei tiesiaja tai benzas,jei pasisukinet ar siaip smagiai prasilekt tinka puikiai dyzelis,traukos pojutis isnerus is posukio ar staigus greitejimas iki tam tikru greiciu pas dyzeli geresnis,kalbu is savo varpines nesenai i kiema buvau atsivares benza sakiau kelsim galia darysim raketa,bet pasivazinejus pamaciau kad reik tapke laikyt dugne benzui kitaip jokios sypseneles jis neispaus todel buvo parduota ir nuspresta toliau bombint dyzeli ir stebint zmones

AudioBahn · « **Atsakymas #10697:** 2014 Gegužės 24, 20:57:20 »

wipai nepasakok kad dyzelis valina

tuoj vilius vel saus kruva argumentu del ko dyzelis

o benzas zjbs

Banzaii · « **Atsakymas #10698:** 2014 Gegužės 25, 09:44:40 »

Citata iš: Karolis080 2014 Gegužės 24, 13:45:42

Okey,dokey, a4 1,9 tdi 96kw vs a4 1,8T 110kw, who ? Kiek man teko su passaciuku sustot, viena kart su pazystamu, tai pakroviau ir gan nekudai tam 110kw O pasratas uz a4 dar ir sunkesnis manau + ir ratai pas ji 15 buvo pas mane 16,nors cia nedaug ka keicia

Kazkada senai kai dar turejau a3 1.8T, pora kartu teko sustoti su pusbratano seat leon 1.9tdi 110kw, tai abu kartus laimejau be vargo

Karolis080 · « **Atsakymas #10699:** 2014 Gegužės 25, 10:04:07 »

Skia mires seat

Nuo 110kw tdi uzsimerkus turi gaut benzas 110, su golfu 4 teko vazinet 110 tai ten blin raketa, pacipavus isviso jauciu jausciaus neaplenkiamas

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Kauno pokalbių tema Pradėjo mazhylis « 1 2 ... 1145 1146 » Kaunas	28643 Atsakymai 1555690 Peržiūrėta	2024 Rugsėjo 01, 09:10:58 sukūrė ramasS
Panevėžio pokalbių tema Pradėjo dusia « 1 2 ... 434 435 » Panevėžys	10862 Atsakymai 813662 Peržiūrėta	2025 Kovo 01, 13:47:37 sukūrė Doncekazzz
Mažeikių pokalbių tema Pradėjo Evka « 1 2 ... 1205 1206 » Mažeikiai	30136 Atsakymai 1584851 Peržiūrėta	2023 Spalio 20, 09:37:05 sukūrė volume13

Autorius Tema: Šiaulių pokalbių tema (Skaityta 1060165 kartus)

Related Topics