Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Visa tiesa apie keturių ratų pavarą  (Skaityta 186932 kartus)

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18270
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Domai, tai tu nori pasakyti, kad Lucifer neteisus? Kad net jei butu paspaustas stabdis ar uztrauktas rankinis, centrinis torsen difas vistiek nebutu pajunges i darba priekines asies?
Ir Lucifer, jei gerai tave supratau, tai pvz. jei galiniai ratai butu buve ne ant sniego, o tarkim ant kelkrascio, kur sukibimas geresnis, tai iskart centrinis torsen difas butu pajunges ir priekine asi?
ne, to nenorėjau pasakyt apie jo postą, jo postas buvo apie praktinį veikimą, mano buvo kabinėjimasis prie terminologijos.

ir taip, jis tą omeny torėjo. Kartais tiesiog permažai apkrovos kad torsenas teisingai dirbtų, jis ne bekelei skirtas. Bet sužaist su stabdžiais ar rankiniu nesunku

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
4 Atsakymai
2076 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Lapkričio 08, 20:34:50
sukūrė Arturiuxv6
0 Atsakymai
2705 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Kovo 14, 00:47:26
sukūrė Žiedinis
34 Atsakymai
18622 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Spalio 20, 20:36:14
sukūrė supramonas