Autorius Tema: Bendros diskusijos apie valdymo ypatumus ir būdus, sistemą. (Skaityta 152445 kartus)

zilvyc · « **Atsakymas #50:** 2007 Lapkričio 14, 22:43:21 »

Citata iš: egis 2007 Lapkričio 14, 22:25:49

Citata iš: zilvyc 2007 Lapkričio 14, 21:18:50
man tai quattro pirmas sniegs kai iskrito o as dar savo vasariniu ratu nebuvau pasikeites tai smagumelis skersu iseit i posukiukus, na zinoma man dar dauk praktikos reikia bet stengius daugiau praktikuojos
je buvo gera daba tai su zieminem tai tik ryte malonu kol saltuks plikleduks duodu skerso

jaa as irgi visa diena per ta pliurza su vasarinem vazinejau, kiekvienam posuky per abi eiles skersas wruum seip pati nesiskersuotu, bet zinai labai jau noris, tai tik per pedaliu paspaudi biski

Bajoras · « **Atsakymas #51:** 2007 Lapkričio 14, 23:20:12 »

Citata iš: egis 2007 Lapkričio 14, 22:23:43

Citata iš: bajoras 2007 Lapkričio 14, 17:22:25
taip galima, taciau cia jau reikia praktikos nemazai ir gerai jausti ir masina ir quattro darba, kad taip eismo gatvese daryti. Is esmes tavo slydimo kontrole lemia vairo 'kampas', galios padavimo, tiksli kontrole, automobilio svoris ir padangos (del dangos). Na o tavo ir mano atzvilgiu automatas ir pakisines koja, tad reikia ji perprasti 'manual' rezime.

automatas rafinuoto atveju kojos nekisha, triptronik'as pas ji gi nu

as lygiai taip pat galiu naudotis tik pirma ar tik antra pavara

tad ir ne triptronikas, taciau viskas pasidaro

ne del to rasiau apie deze, ji "svelnina" staigius perdavimus, ne taip kaip mechanke

egis · « **Atsakymas #52:** 2007 Lapkričio 15, 08:14:03 »

Citata iš: bajoras 2007 Lapkričio 14, 23:20:12

Citata iš: egis 2007 Lapkričio 14, 22:23:43
Citata iš: bajoras 2007 Lapkričio 14, 17:22:25
taip galima, taciau cia jau reikia praktikos nemazai ir gerai jausti ir masina ir quattro darba, kad taip eismo gatvese daryti. Is esmes tavo slydimo kontrole lemia vairo 'kampas', galios padavimo, tiksli kontrole, automobilio svoris ir padangos (del dangos). Na o tavo ir mano atzvilgiu automatas ir pakisines koja, tad reikia ji perprasti 'manual' rezime.

automatas rafinuoto atveju kojos nekisha, triptronik'as pas ji gi nu

as lygiai taip pat galiu naudotis tik pirma ar tik antra pavara tad ir ne triptronikas, taciau viskas pasidaro ne del to rasiau apie deze, ji "svelnina" staigius perdavimus, ne taip kaip mechanke

del susvelninimo tai sutinku, na bet as bandziau ant triptrono ziede prasisukt, tai zinai 4.2 is saves turi smarves greitai sureaguot

aisku mechanas tikrai butu geriau

Evaldas · « **Atsakymas #53:** 2007 Lapkričio 15, 08:16:38 »

Šįryt biški neapskaičiavau, ačiū dievui padangos išgelbėjo paskutiniu momentu

Būčiau jau pabučiavęs du bordiūrus gerus.

flex · « **Atsakymas #54:** 2007 Lapkričio 15, 11:22:46 »

Citata iš: Evaldas 2007 Lapkričio 15, 08:16:38

Šįryt biški neapskaičiavau, ačiū dievui padangos išgelbėjo paskutiniu momentu Būčiau jau pabučiavęs du bordiūrus gerus.

hehe, bus tau lakstyti

Evaldas · « **Atsakymas #55:** 2007 Lapkričio 15, 11:25:46 »

Citata iš: flex 2007 Lapkričio 15, 11:22:46

Citata iš: Evaldas 2007 Lapkričio 15, 08:16:38
Šįryt biški neapskaičiavau, ačiū dievui padangos išgelbėjo paskutiniu momentu Būčiau jau pabučiavęs du bordiūrus gerus.

hehe, bus tau lakstyti

Nu bet ir greitis ne vaikiškas buvo

Edvis · « **Atsakymas #56:** 2007 Lapkričio 15, 11:29:57 »

Citata iš: rafinuotas 2007 Lapkričio 13, 22:08:13

tai vat ir nepatinka kad jis vaiksto, nes kai vaziuoju mano galas soka i prieki ir masina skersuojasi, nebent vairas tiesiai buna, bet jei vairas kiek pasuktas iskart skersujojasi

Manau tas skersavimasis vyksta dėl to, kad spyri gazą iki dugno

, nes maniškei su mechanke lygiai tas pats, kai pasuki vairą ir numyni gazą iki žagt, tada kiek laikai nuspaudęs, tiek ir skersas čiuoži

siomka · « **Atsakymas #57:** 2007 Lapkričio 15, 13:47:31 »

quattro sukimo momentas perduodamas i galinius ratus yra didesnis nei i priekinius, todel kai uzmini gaza tai galas pirma ir griebia, gaunas kaip su galiniais panasiai

rafinuotas · « **Atsakymas #58:** 2007 Lapkričio 15, 15:39:15 »

taip, siandien pasivezinau aiksteleje, tai biski pramokau, visa beda ir buvo ta, jog nezinodamas mindavau gaza iki dugno, todel iskart uznesdavo

o jei atsargiai spaudi ir nelaikai numynes dugno tai tada graziai masina ir saulytes pauso, ir skersuoja ir suvaldyti ja imanoma. o as galvojau matyt jei jau kvatro, spaudi dugna ir vaziuoji sau atsiputes, pasirodo anaiptol :[
na bet nieko jau pramokau, aciu uz patarimus

Chesiux · « **Atsakymas #59:** 2007 Lapkričio 15, 15:41:12 »

quattro

kas gali buti smagiau kaip antslidaus kelio Q, kai masina lengvai valdoma jautiesi kap koks colinsas

Bajoras · « **Atsakymas #60:** 2007 Lapkričio 15, 18:14:34 »

Citata iš: siomka 2007 Lapkričio 15, 13:47:31

quattro sukimo momentas perduodamas i galinius ratus yra didesnis nei i priekinius, todel kai uzmini gaza tai galas pirma ir griebia, gaunas kaip su galiniais panasiai

quattro ne viena karta yra, tad taip teigti negalima

Kamuto · « **Atsakymas #61:** 2007 Lapkričio 15, 21:15:30 »

Citata iš: rafinuotas 2007 Lapkričio 14, 11:37:08

Citata iš: goodazz 2007 Lapkričio 14, 01:09:00
klausyk rafinuotas...nieko asmeniško, bet gal galėtum ta šlykštų avatarą pasikeisti..
karmos pridėsiu

jis slykstus? tu gal tas kuriam imponuoja vaivorykste?
http://www.diskusjon.no/uploads/post-133495-1191574934.gif
niam niam niam.

geris sitas atavaras

Serdz24 · « **Atsakymas #62:** 2007 Lapkričio 16, 20:26:14 »

Sveiki visi

Irgi turiu Q

jau vazinejau per pirma sniega aikstelej ( pirma karta su Q... ) Labai smagu buvo

Daug idomiau, ir lengviau nej su priekiu valdoma masina... O kur yra normalios aiksteles arba trasos Vilniuje arba kur kitur? kur galima butu pasimokiti valdyti masina ? nes as vazinejau Rimi aikstelej 2 aukste Savanoriu prospekte, o ten vietos mazokai, stulpu daug

Grishman · « **Atsakymas #63:** 2007 Lapkričio 16, 20:37:10 »

4WD mashinu valdymui taikomi ir RWD ir dalinai FWD mashinu principai - atoveiksmiai vairu, tiesinant mashina (del to pacioje pradzioje mokantis gerai paskausta rankos nuo greito sukinejimo

) priekiniu ratu nukreipimas i ta puse, kur slysta galas, paskui i reikalinga vaziavimo trajektorija, zaidimas gazo pedalu, stengtis pilnai neatleisti gazo, kitaip priekis blogai klauso ir tt. ir pan...
Ir dar, jei vaziuojant kelyje, tiesiojoje ar posukyje su 4WD mashina jus netiketai pradejo neshti, ar kitaip praradote stabiluma, reiskia vaziuota aishkiai per greitai, o tada jei neesat ralio virtuozas patartina melstis, arba shokti ish mashinos

Evaldas · « **Atsakymas #64:** 2007 Lapkričio 17, 16:58:24 »

Citata iš: Grishman 2007 Lapkričio 16, 20:37:10

Ir dar, jei vaziuojant kelyje, tiesiojoje ar posukyje su 4WD mashina jus netiketai pradejo neshti, ar kitaip praradote stabiluma, reiskia vaziuota aishkiai per greitai, o tada jei neesat ralio virtuozas patartina melstis, arba shokti ish mashinos

Kažkada teko tokį malonumą aptūrėti, bet per kažkokį stebuklą dar spėjau išsukti. Svarbu laiku sureaguoti, nereikia iškart melstis

rafinuotas · « **Atsakymas #65:** 2007 Lapkričio 17, 18:14:58 »

na jei jau kvtro prades slysti posukyje tai jau turbut istiesint neimanoma.

kaban · « **Atsakymas #66:** 2007 Lapkričio 17, 19:50:51 »

o kodel jos turetu but neimanoma istiesint,lengviau nei prieki ar rura istiesint, bet zinoma reik tam igudziu turet manau

zilvyc · « **Atsakymas #67:** 2007 Lapkričio 17, 21:49:26 »

na manau viskas imanoma tik reik dauk praktikuotis ir igyt patirties

makaule · « **Atsakymas #68:** 2007 Lapkričio 17, 23:08:48 »

Vienas "didvyris" taip ir nuo tilto nuskrido pries kelis metelius, kai pradejus skysti jo 4wd numyne akseleratoriu iki dugno "kad istrauktu".
Fizikos desniai galioja ir Q

Evaldelis · « **Atsakymas #69:** 2007 Lapkričio 18, 11:06:14 »

praita ziema ir islidau i griovi, neistrauke 4 ratukai niekaip, kaip ejo taip ir nuejo

owas · « **Atsakymas #70:** 2007 Lapkričio 18, 14:53:45 »

Citata iš: Evaldelis 2007 Lapkričio 18, 11:06:14

praita ziema ir islidau i griovi, neistrauke 4 ratukai niekaip, kaip ejo taip ir nuejo

tai blokuotas difas buvo ar ne?

mc2 · « **Atsakymas #71:** 2007 Lapkričio 19, 12:29:21 »

Citata iš: rafinuotas 2007 Lapkričio 13, 22:08:13

tai vat ir nepatinka kad jis vaiksto, nes kai vaziuoju mano galas soka i prieki ir masina skersuojasi, nebent vairas tiesiai buna, bet jei vairas kiek pasuktas iskart skersujojasi

Tai pirk subaru

Norvegas · « **Atsakymas #72:** 2007 Lapkričio 19, 13:01:25 »

jei smegenu ner galvoj tai ir Q nepades

rafinuotas · « **Atsakymas #73:** 2007 Lapkričio 19, 18:59:28 »

Citata iš: mc2 2007 Lapkričio 19, 12:29:21

Citata iš: rafinuotas 2007 Lapkričio 13, 22:08:13
tai vat ir nepatinka kad jis vaiksto, nes kai vaziuoju mano galas soka i prieki ir masina skersuojasi, nebent vairas tiesiai buna, bet jei vairas kiek pasuktas iskart skersujojasi

Tai pirk subaru

manai subaru protingesnis 4wd?

mc2 · « **Atsakymas #74:** 2007 Lapkričio 19, 21:05:27 »

kiek teko girdeti lengviau valdosi slidimo metu.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pirmųjų Audi quattro sistemų penketukas Pradėjo Bajoras Quattro žinynas	24 Atsakymai 35429 Peržiūrėta	2019 Gegužės 25, 16:59:21 sukūrė Mjskipmaster
Bendros diskusijos su Audi A2 susijusiais klausimais Pradėjo slimshady « 1 2 ... 5 6 » Audi A2	134 Atsakymai 92709 Peržiūrėta	2017 Liepos 12, 21:57:50 sukūrė tiger_eye
Klausimas(-ai), profesionaliems, apsaugos sistemų montuotojams Pradėjo gede Elektros skyrius	0 Atsakymai 918 Peržiūrėta	2015 Balandžio 15, 07:37:31 sukūrė gede

Autorius Tema: Bendros diskusijos apie valdymo ypatumus ir būdus, sistemą. (Skaityta 152445 kartus)

Evaldas

flex

Evaldas

Evaldas

kaban

Evaldelis

Related Topics