Autorius Tema: Bendros diskusijos apie valdymo ypatumus ir būdus, sistemą. (Skaityta 153487 kartus)

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #450:** 2009 Lapkričio 05, 16:52:48 »

kiek sian klientu su bardiurais pasisveikinusiu...........

Biesas · « **Atsakymas #451:** 2009 Lapkričio 05, 16:53:51 »

Siaip tai ziauriai slidu buvo.....

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #452:** 2009 Lapkričio 05, 16:56:12 »

pas mus tai jei ne pagrindinis kelias, tai taip ir ciuozykla

Deividasa6 · « **Atsakymas #453:** 2009 Lapkričio 07, 16:30:59 »

Nu pas mane yra ESP tipo ta antipraslydimo kontrole ,tai jei gerai uzduodi tai gala pradeda mest bet is kart nuslopina tas ESP ,o jei ji isjungi tai ten apsisukt 10 eiliu gali

ziema tj tas kad jau pusny neuzklimsi ,bet ant kokio ledo tai kai karve ant ledo su quattro ,nu bent as

Andrejka · « **Atsakymas #454:** 2009 Lapkričio 08, 23:37:29 »

Citata iš: Deividasa6 2009 Lapkričio 07, 16:30:59

Nu pas mane yra ESP tipo ta antipraslydimo kontrole ,tai jei gerai uzduodi tai gala pradeda mest bet is kart nuslopina tas ESP ,o jei ji isjungi tai ten apsisukt 10 eiliu gali ziema tj tas kad jau pusny neuzklimsi ,bet ant kokio ledo tai kai karve ant ledo su quattro ,nu bent as

Labai smagu ant ledo su quattro, kaip fainai paslidinet eina, nors ir ant suplukto sniego kelio gazo spust ir skersas eini

man tai čia super, tik reik dar iprast, kad stoja isibėgėja kaip Q o stoja dar sunkiau nei Q

mindugaz · « **Atsakymas #455:** 2009 Gruodžio 05, 16:11:58 »

Sita..o kaip turi veikti A3 ta quattro sistema? Nes duodant spragilu tai pasijunta toks smugis i gala ir masina zymiai garsiau dirba,bei leciau begejasi?

Bajoras · « **Atsakymas #456:** 2009 Gruodžio 06, 15:15:54 »

Kuria prasme kaip turi veikti?
Konkretizuok klausima.

ENN ( Tomas ) · « **Atsakymas #457:** 2009 Gruodžio 06, 16:10:45 »

Citata iš: mindugaz 2009 Gruodžio 05, 16:11:58

Sita..o kaip turi veikti A3 ta quattro sistema? Nes duodant spragilu tai pasijunta toks smugis i gala ir masina zymiai garsiau dirba,bei leciau begejasi?

speju kazkas su reduktoriu blogai

mindugaz · « **Atsakymas #458:** 2009 Gruodžio 06, 17:44:13 »

Man pardavejas aiskino,kad A3 galiniai ratai pasijungia prasisukus priekiniams ratam. Tai vat,man ant asfalto prasukus priekinius ratus,jauciamas dungtelejimas i gala ir tada masina garsiau vaziuoja. Ar taip turi buti? Ir ka reiskia esp mygtukas? Man ji paspaudus nieko nevyksta.

SENIS AUDI · « **Atsakymas #459:** 2009 Gruodžio 07, 12:15:10 »

Pas mane kai buvo toks dalykas,tai buvo torsenui like nedaug ir galinio tilto gumos pareja.gal pas tave tas pats?prasisukus priekiniam ratam pasijungia galas ir torsenas neperduoda visko taip kaip reiktu,bet atsirazdavo toks tarsi traskejimas,lyg kas prasisuktu,paskui vel dingdavo.po poros savaiciu teko keisti torsena.gali ir reduktorius jau kvailioja.

Matas_ · « **Atsakymas #460:** 2009 Gruodžio 07, 13:05:08 »

nera torseno pas A3, ten viskomova. O ir torsenas veikia ne taip kaip SenisAudi parase

Biesas · « **Atsakymas #461:** 2009 Gruodžio 07, 13:06:54 »

Na del veikimo aprasymo tikslumo tikrai galima prikibti, taciau simtomai pabirusio torseno aprasyti teisingi.

Manau, kad konkreciu atveju su A3 bus galinio reduktoriuje beda.... o esp mygtuka paspaudus turetu atsijungti elektrine stabilumo kontrole (isjungus sistema uzsidega perspejamoji lempute). Nieko ir nepastebesi normaliai vaziuojant. Noredamas apciuopti skirtuma tarp ijungtos ir isjungtos sistemos - i posuki mesk skersa masina.

Matas_ · « **Atsakymas #462:** 2009 Gruodžio 07, 13:12:47 »

Tik, kad apie A3 kalbam, tai nebent ta mova pabirusi........

SENIS AUDI · « **Atsakymas #463:** 2009 Gruodžio 07, 14:12:13 »

Citata iš: Matas_ 2009 Gruodžio 07, 13:05:08

nera torseno pas A3, ten viskomova. O ir torsenas veikia ne taip kaip SenisAudi parase

dabar zinosiu,kad pas visas a3 mova stovi,dekui uz pastaba

aciu

sorry kad biski nusisnekejau.

Matas_ · « **Atsakymas #464:** 2009 Gruodžio 07, 16:01:49 »

Citata iš: SENIS AUDI 2009 Gruodžio 07, 14:12:13

Citata iš: Matas_ 2009 Gruodžio 07, 13:05:08
nera torseno pas A3, ten viskomova. O ir torsenas veikia ne taip kaip SenisAudi parase
dabar zinosiu,kad pas visas a3 mova stovi,dekui uz pastaba aciu sorry kad biski nusisnekejau.

Tai cia visi kiek domejesi, tiek zinom

Va paskaicius cia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9807.0.html
patampi gudrus kaip biesas

Dar cia apie Haldexa uzsiminta: http://www.audiv8.eu/specifications/quattro/

Bajoras · « **Atsakymas #465:** 2009 Gruodžio 07, 23:23:15 »

Citata iš: mindugaz 2009 Gruodžio 06, 17:44:13

Man pardavejas aiskino,kad A3 galiniai ratai pasijungia prasisukus priekiniams ratam.

Kaip sako patarle: geriau protingai patyleti, nei durnai kalbeti - tai galioja pardavejui

Domas · « **Atsakymas #466:** 2009 Gruodžio 07, 23:31:35 »

Bet prie tiesos lenkė http://www.audiusa.com/us/brand/en/tools/advice/glossary/haldex__clutch.browser.filter_i_h.html

Dėl to gal ir haldexas negavo jokios quattro kartos numerio :?

Bajoras · « **Atsakymas #467:** 2009 Gruodžio 07, 23:33:54 »

Quattro varoma visada abieju asiu ir ne kitaip. Toliau tik isvedziojimai ir niuansai ir t.t.

Domas · « **Atsakymas #468:** 2009 Gruodžio 07, 23:44:12 »

Tikrai taip. O kiek specialistų jau man aiškino kad pas mane irgi priekis varomas tik kada reikia galas įsijungia

Biesas · « **Atsakymas #469:** 2009 Gruodžio 08, 08:35:54 »

Citata iš: Domas 2009 Gruodžio 07, 23:31:35

Dėl to gal ir haldexas negavo jokios quattro kartos numerio :?

Haldex ir negali gauti jokio Q kartos numerio! tai juk volvageno ismyslas ir tai yra ne kas kitas kaip 4motion! si sistema naudojama tokiais atvejais kai variklis skersai idetas, nes tada normalios q kaip ir nesukonstruosi (zinau, kad viskas imanoma

). Zinoma skersas variklis isprendzia ta vezi varanti nepasukamuma.

na o siuo A3 atveju teigini, kad "priekiui prasisukus pasijungia galas" galima laikyti teisingu.

Bajoras · « **Atsakymas #470:** 2009 Gruodžio 08, 08:39:47 »

TT ir ne quattro, o synchromaušonietis

Biesas · « **Atsakymas #471:** 2009 Gruodžio 08, 09:07:19 »

visi su skersais varikliais yra tie, nu tie "kitokie"

mindugaz · « **Atsakymas #472:** 2009 Gruodžio 08, 11:17:25 »

Citata iš: Biesas 2009 Gruodžio 08, 09:07:19

visi su skersais varikliais yra tie, nu tie "kitokie"

Biesas · « **Atsakymas #473:** 2009 Gruodžio 08, 11:22:03 »

Citata iš: mindugaz 2009 Gruodžio 08, 11:17:25

Citata iš: Biesas 2009 Gruodžio 08, 09:07:19
visi su skersais varikliais yra tie, nu tie "kitokie"

supraskit teisingai - cia ant mechanikos uzstumiau, o ne ant A3 ir TT vairuotoju ir ssavininku. zodziu cia tik bajeris ir nieko daugiau.

mindugaz · « **Atsakymas #474:** 2009 Gruodžio 08, 20:25:02 »

Tai taip ir suprantam

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pirmųjų Audi quattro sistemų penketukas Pradėjo Bajoras Quattro žinynas	24 Atsakymai 35472 Peržiūrėta	2019 Gegužės 25, 16:59:21 sukūrė Mjskipmaster
Bendros diskusijos su Audi A2 susijusiais klausimais Pradėjo slimshady « 1 2 ... 5 6 » Audi A2	134 Atsakymai 93290 Peržiūrėta	2017 Liepos 12, 21:57:50 sukūrė tiger_eye
Klausimas(-ai), profesionaliems, apsaugos sistemų montuotojams Pradėjo gede Elektros skyrius	0 Atsakymai 922 Peržiūrėta	2015 Balandžio 15, 07:37:31 sukūrė gede

Autorius Tema: Bendros diskusijos apie valdymo ypatumus ir būdus, sistemą. (Skaityta 153487 kartus)

mindugaz

mindugaz

mindugaz

mindugaz

Related Topics