na masina valdoma vairu ir gazu. kuo sukibimas geresnis ir/arba variklis silpnesnis - tuo labiau masina valdoma vairu ir atvirksviai - kuo kelias slidestis ir/arba kuo galingesnis variklis masina valdoma daugiau gazu nei vairu.

pagrinde ir naudoju antraja technika (labiau gazu valdau nei vairu).

tolaiu yra masinos "nuplesimo" technika. visa juk esme atimti is ratu sukibima - o tai galima padaryti ivairiai: blokuoti ratus spaudziant kartu gaza ir iminant sankaba ir ratam pradejus ciuozti vienu metu atlleisti stabdi ir sankaba; uzskersuot spaudziant gaza; perspiriant sankaba; traukiant rankini (tuo atveju jeigu skersai iveikiant posuki reikia letinti greiti); is inercijos (audinem praktiskai netinka, nes priekis pabega );  viska naudoju priklausomai nu situacijos, bet pagrinde uzsistatau is gazo ir daugiau vairuoju automobili gazu nei vairu.