Autorius Tema: Bendros diskusijos apie valdymo ypatumus ir būdus, sistemą. (Skaityta 153409 kartus)

Biesas · « **Atsakymas #475:** 2009 Gruodžio 09, 00:26:11 »

na tai dziugu

Domas · « **Atsakymas #476:** 2009 Gruodžio 09, 00:33:11 »

Vat ir pabijojau bajorui prieštaraut nes tikslaus šaltinio nereadau. Biesai mano nuoroda sako kad 85:15 norm sąlygom paskirstymas. Tai čia tik naujose taip yra (tada tą varinatą quattro pavadint be nuodėmė). Tai senosios 100% turėjo priekiui o galas tik kai reikia? Tokį variantą galima quattro vadoint yra melas. Pasimečiau

kestoaudiquattro · « **Atsakymas #477:** 2009 Gruodžio 10, 19:40:16 »

Norėjau pasitikslinti - ''Quattro varoma visada abiejų asiu ir ne kitaip'' - ši mintis tinka I Q ?!?

Tserber · « **Atsakymas #478:** 2009 Gruodžio 10, 22:51:41 »

http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=25_2719&products_id=17561
butu idomu sy gery isbandyt

Biesas · « **Atsakymas #479:** 2009 Gruodžio 11, 07:02:33 »

Citata iš: kestoaudiquattro 2009 Gruodžio 10, 19:40:16

Norėjau pasitikslinti - ''Quattro varoma visada abiejų asiu ir ne kitaip'' - ši mintis tinka I Q ?!?

tai tinka ir II ir III ir IV kartoms. tai tinka visoms q kartoms ir sistemoms iskyrus tas, nu tas kitokias, kur viskomovos ir haldksai visokie naudojami. Q - tai nuolat varomi visi keturi ratai

Domas · « **Atsakymas #480:** 2009 Gruodžio 11, 20:05:31 »

penktai ir šeštai irgi

Biesas · « **Atsakymas #481:** 2009 Gruodžio 11, 20:35:52 »

visoms (be haldex ir viskomovu)

ENN ( Tomas ) · « **Atsakymas #482:** 2009 Gruodžio 13, 23:15:51 »

Skaiciau skaiciau apie ta q ir visiskai susipainiojau :DD taigi OOOO c5 q kelintos kartos skaitosi q?

beje apie tai kad priekis prasisuka po to tik galas kabina tai tiesa c5 modeliui?

Domas · « **Atsakymas #483:** 2009 Gruodžio 13, 23:23:16 »

Citata iš: ENN 2009 Gruodžio 13, 23:15:51

Skaiciau skaiciau apie ta q ir visiskai susipainiojau :DD taigi OOOO c5 q kelintos kartos skaitosi q? beje apie tai kad priekis prasisuka po to tik galas kabina tai tiesa c5 modeliui?

4 karta
Netiesa

Tserber · « **Atsakymas #484:** 2009 Gruodžio 13, 23:32:56 »

Kaip elgiates understeer'o metu ?

Matas_ · « **Atsakymas #485:** 2009 Gruodžio 13, 23:52:26 »

Citata iš: Tserber 2009 Gruodžio 13, 23:32:56

Kaip elgiates understeer'o metu ?

Kad man tai ziema tik sikna prieki aplenkt nori

O ant sauso, tai manau, kaip ir su priekiu varomu - svelniai atleidi gaza...

Domas · « **Atsakymas #486:** 2009 Gruodžio 14, 00:07:54 »

Mano atvėju understeerina tada kai per dideliu greičiu įeinu posūkin, t.y. dėl išcentrinės jėgos. Tokiu atvėju šiektiek pristabdau su abs ir ramiai išriedu... Manau būtų galima tada dar gazo duoti ir tada eiti šiek tiek skersam, tada būtų daugiau kontrolės kai abi ašys slysta vienodai manyčiau, bet čia skillo jau reik. O kai galas lenkia priekį tai čia oversteeras ir jis susijęs su akseleracija ne su išcentrine jėga

Matas_ · « **Atsakymas #487:** 2009 Gruodžio 14, 00:11:34 »

tai zinau, kas kaip vadinas.

ir sakau, kad kai priekis eina i posukio isore reikia atleist gaza ir pristabdyt (pasunkint prieki)...

Tserber · « **Atsakymas #488:** 2009 Gruodžio 14, 08:22:42 »

As ant sniego tokioj situacijoj elgiuos siek tiek grubiau

Jeigu understeerin'a tai neatleisdamas gazo isminu sankaba labai trumpam masina susiskersuoja i reikiama krypti ir uolia

Biesas · « **Atsakymas #489:** 2009 Gruodžio 14, 09:04:17 »

na kadangi pas veske automatas tai neturiu galimybes perspirinet sankabos. su 200 (I karta)ant zvyro pries ieidamas i posuki perspyrinejau sankaba, tikrai tai padeda masina skersa imest i posuki (tuo atveju jei variklis silpnas

). jau kai priekis pabeges su 200 nebandziau sankabos perspirt, kadangi tokios situacijos neturejau. visada perspyrdavau dar iki priekiui pabegant (bet pameginsiu butinai - pirma prieki pamest, o paskui sankaba perspirt, paziuresiu koks efektas). na o su veske jeigu tik ieinant i posuki priekis pradeda begt - nieko nepadarysi, reikia greiti mazint, na o jeigu jau iejus i posuki understyrina - gazas i grindis (na paspaudimas nuo situacijos zinoma priklauso), kad galas nutruktu ir masina uzsiskersuotu (tas pats efektas kaip sankabos perspyrimas).

Tserber · « **Atsakymas #490:** 2009 Gruodžio 14, 09:14:54 »

Jeigu greitis geras tai jausmas idomus kai perspiri sankaba ir masina vel ima trajektorija

Andrejka · « **Atsakymas #491:** 2009 Gruodžio 14, 23:39:45 »

Citata iš: Tserber 2009 Gruodžio 14, 09:14:54

Jeigu greitis geras tai jausmas idomus kai perspiri sankaba ir masina vel ima trajektorija

Èia slidus reikalas tas understeeras su Q, bet geras dalykas tas kad iš grovio pati išvažiuoja

O einant i posuki reik sumėtyt ir skersa pastatyt, lyg taip per rali daro, su vairu koreguoja.

andriuskins · « **Atsakymas #492:** 2009 Gruodžio 15, 18:16:15 »

Nesu bandes dar posukyje sitaip daryt

Baisu kaskaip masina sukulti

Domas · « **Atsakymas #493:** 2009 Gruodžio 15, 18:22:50 »

Tokius dalykus mokintis tuščioj aikštelėj reikia

Andrejka · « **Atsakymas #494:** 2009 Gruodžio 15, 21:16:36 »

Citata iš: andriuskins 2009 Gruodžio 15, 18:16:15

Nesu bandes dar posukyje sitaip daryt Baisu kaskaip masina sukulti

Nuvarai i didele maxes aikštele ir isibėgėji ant kokiu ~80 ir susuk staigiai vaira, man tai priekis nueina jei nieko nedarai, patartina ant slapio asvalto

mašinai sveikiau. Daug kartu bandyta net padangos nuėdė šona, bet gerai sumaigius stabdi, kad greitis po sumazinimo lieka toks pat visai kitas sukimasis. Kaip tik rodė kaip Švedas Blekaiti mokino vairuot tai sakė jokiu budu gazo neduot daug, nes priekis pakyla ir

. reik stabdi o tada gazo

pabandyk tik neapsiversk!

andriuskins · « **Atsakymas #495:** 2009 Gruodžio 15, 22:32:18 »

Su quattro tik gaza spaust,jei nieko nedarysi nueisi tiesiai..

Andrejka · « **Atsakymas #496:** 2009 Gruodžio 15, 23:14:09 »

Citata iš: andriuskins 2009 Gruodžio 15, 22:32:18

Su quattro tik gaza spaust,jei nieko nedarysi nueisi tiesiai..

Netoks enginas kad ištrauktu, pabandyk kada pamatysi, kad jei spausi tik gaza nuvažiuosi neten kur norėsi.

siomka · « **Atsakymas #497:** 2009 Gruodžio 15, 23:20:01 »

Citata iš: andriuskins 2009 Gruodžio 15, 22:32:18

Su quattro tik gaza spaust,jei nieko nedarysi nueisi tiesiai..

kad kaip tik atvirksciai, bent ant 2 kartos, spaudziant gaza galas prieki pradeda stumt ir jis sekmingai toliau slysta tiesiai, nebent reikia permint sankaba ir gaza uzlauzt, kad galinius ratus uznestu, kitaip niekaip

andriuskins · « **Atsakymas #498:** 2009 Gruodžio 15, 23:27:42 »

tai esu bandes pvz staigiai lauzi posuki ir gaza mini,tada galas man pradeda sukt ratus ir sonu ejni

ant suplukto sniego labai gerai jauciasi,arba tiesiog ant ledo,bet ant ledo,jau per ziauru yra

o siaip jei esp neisjungus tada afigienai posukius lauzti yra suki ir gaza laikai,automatiskai esp tave stabdo kiek reikia kad i posuki be problemu isuktum

drunkenmaster · « **Atsakymas #499:** 2009 Gruodžio 15, 23:31:00 »

Citata iš: andriuskins 2009 Gruodžio 15, 23:27:42

tai esu bandes pvz staigiai lauzi posuki ir gaza mini,tada galas man pradeda sukt ratus ir sonu ejni

ant suplukto sniego labai gerai jauciasi,arba tiesiog ant ledo,bet ant ledo,jau per ziauru yra o siaip jei esp neisjungus tada afigienai posukius lauzti yra suki ir gaza laikai,automatiskai esp tave stabdo kiek reikia kad i posuki be problemu isuktum

Aha, o jeigu nėra ESP

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pirmųjų Audi quattro sistemų penketukas Pradėjo Bajoras Quattro žinynas	24 Atsakymai 35472 Peržiūrėta	2019 Gegužės 25, 16:59:21 sukūrė Mjskipmaster
Bendros diskusijos su Audi A2 susijusiais klausimais Pradėjo slimshady « 1 2 ... 5 6 » Audi A2	134 Atsakymai 93289 Peržiūrėta	2017 Liepos 12, 21:57:50 sukūrė tiger_eye
Klausimas(-ai), profesionaliems, apsaugos sistemų montuotojams Pradėjo gede Elektros skyrius	0 Atsakymai 922 Peržiūrėta	2015 Balandžio 15, 07:37:31 sukūrė gede

Autorius Tema: Bendros diskusijos apie valdymo ypatumus ir būdus, sistemą. (Skaityta 153409 kartus)

drunkenmaster

Related Topics