Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 ... 17 18 [19] 20 21 ... 34   Žemyn

Autorius Tema: Bendros diskusijos apie valdymo ypatumus ir būdus, sistemą.  (Skaityta 153488 kartus)

Neprisijungęs Biesas

  • Įrašai: 4369
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Bendros diskusijos apie valdymo įpatumus ir būdus, sistemą.
« Atsakymas #450: 2009 Gruodžio 08, 08:35:54 »
Citata iš: Domas  2009  Gruodžio 07, 23:31:35

Dėl to gal ir haldexas negavo jokios quattro kartos numerio :?

Haldex ir negali gauti jokio Q kartos numerio! tai juk volvageno ismyslas ir tai yra ne kas kitas kaip 4motion! si sistema naudojama tokiais atvejais kai variklis skersai idetas, nes tada normalios q kaip ir nesukonstruosi (zinau, kad viskas imanoma :D ). Zinoma skersas variklis isprendzia ta vezi varanti nepasukamuma.

na o siuo A3 atveju teigini, kad "priekiui prasisukus pasijungia galas" galima laikyti teisingu.
Prisijungęs
Puslapiai: 1 ... 17 18 [19] 20 21 ... 34   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
24 Atsakymai
35472 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2019 Gegužės 25, 16:59:21
sukūrė Mjskipmaster
134 Atsakymai
93290 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2017 Liepos 12, 21:57:50
sukūrė tiger_eye
0 Atsakymai
922 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2015 Balandžio 15, 07:37:31
sukūrė gede