Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Bendros diskusijos apie valdymo ypatumus ir būdus, sistemą.  (Skaityta 153284 kartus)

Neprisijungęs Biesas

  • Įrašai: 4369
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
suvelei... 3 q karta pas V8 buna ir gale torsenas stovi, o centre elektrine diskeline blokiruote... veikia visam greiciu diapazone.. antroje kartoje blokiruotes prie tam tikro greicio isiungiamos automatikos.... tipo isvaziuot is purvyno uztenka letai, o kai didini greiti , esi jau ant asfalto ir kad pats nepamirstum isjungti blokiruociu uz tave tai padaro automatika (NEKENCIU !) kad taip nebutu tam tikslui atjungiamas vienas laidas :D
a nu taip sumaisiau... t.y 4 karta, tai taip iseina, kad jeigu as vaziuoju 70 ir imu posuki, tai ir vaziuoju tik su priekiu :D nsmn

Kad senu vilku nenervintum idedu citata is bajoro posto apie tai (q):
"visalaika varomi abu tiltai. Jie salone turi knopke DIFF tai ja paspaudus blokuojasi galinio tilto abu ratai, tokiu atveju turi tris varomus. Jei tau taip surakintu ir priekini tilta- nepasuktum vairo ne tad tavo informacija nera neteisyngai"

P.S. nekertant kokio dalyko verta pasiskaityt visa tema nuo pradziu... asmenine patirtis :)


karma plius :D

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
24 Atsakymai
35471 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2019 Gegužės 25, 16:59:21
sukūrė Mjskipmaster
134 Atsakymai
93280 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Liepos 12, 21:57:50
sukūrė tiger_eye
0 Atsakymai
922 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2015 Balandžio 15, 07:37:31
sukūrė gede