jau galetum eiti destyti automobilistam i vgtu ar ktu 

cia tik apie difus pasakojama, ju veikima, o apie visos masinos konstrukcija??? apie visas dalis, fiziskai ir moraliskai neimanoma, bet idomus bieso postai, daug suzinojau

Citata iš: rafinuotas  2007  Lapkričio 21, 10:08:48

jau galetum eiti destyti automobilistam i vgtu ar ktu 

cia tik apie difus pasakojama, ju veikima, o apie visos masinos konstrukcija??? apie visas dalis, fiziskai ir moraliskai neimanoma, bet idomus bieso postai, daug suzinojau

Cia pasakojama apie viska, kad butu galima suprasti apie visu varanciuju ratu transmisija nuo pradzios iki galo. Aisku tik principinai suprasti apie viska nuo pradziu iki galo, nes vien apie torsena arba vizko mova galima atskiras ir dar po kelias disertacijas parasyt. Bet bent jau tas kas yra pateikiama, praplecia eilinio vartotojo zinais ir supratima visu varomomu ratu sistemas, ju trukumus, privalumus ir skirtumus

kodel buvo istrintas mano klausymas??? Apie deze su torsen?

Buvo Biesui klausimas kodel dezes su torsenu pradeda uzti 88-90m. Masina pirkau is vokieciu jau deze uze, pakeiciau kita irgi uzia, dabar dar viena turiu keisiu.

reiskia ir atsakymas istrintas

akimirka kur quattro gelbsti

na o cia prie kavos puodelio filmukas

http://video.google.com/videoplay?docid=7184616253993371883

Na nuvažiavau prie Siemens Arenos, aikštele plati, tuščia, gera sniego danga, pradejau nešiotis, bet po 15 minučių, kai išbandžiau visas įmanomas suktukų kombinacijas, užkniso, norejosi pasipraktikuoti jausti ir valdyti mashina, tada pažiūrejau, kad gatviu tinklas aplink siemens arena ir vandens atrakcionu parką tam visai tinka - geri posukiai, vingiai, gera sniego danga, na ir pradėjau... po pusvlandžio pamačiau, kad tai, kaip šis 2jų tonų laivas elgiasi mano rankose, man visai patinka, plačioje aikštelėje užmesti subinę yra viena, bet padaryti tai gatveje, kur ribas nustato šaligatviai ir išsilaikyti reikiamoje trajektorijoje, visai kas kita, pamažu įsisavini, kur kokiu momentu paspausti pedala, kur pasukti vaira, posukiai iveikiami vis greičiau, mašina pradeda judeti, vis tiksliau, ir pagaliau gavosi visai gražių power-slide'ų - sukteldami vaira paspaude gaza iki dugno ishprovokuojam slydimą, greitis jau arti 70km/h, mašina pasisukusi 45laipsniais judėjimo krypties link, ir kažkokia akimirka pastebi kad mašiną valdai ne prisimindamas teorines žinias iš vadovelio o jau beveik grynais refleksais, labai neišpasakytas jausmas, kai valdai tokiu greičiu pagal trajektoriją visais keturiais slystančią mašiną, vairo pasukimas nasutampa su judejimo kryptimi ir supranti, kad vienas neteisingas veiksmas ir akimirksniu gali buti sustabdytas stulpo  aišku trukdo kažkiek mašinos inertiškumas, automato paveluotas gazo komandu perdavimas nors ir labai nežymus, dar visad prisimeni, kad duotoji 4WD sistema šiam laikmečiui jau netokia tobula, kad apynauji Subaru valdosi daug lengviau, kur dar svoris, bet vistiek idomu taip dar pusvalandis, 20 litru kuro neisivaizduoju, kur dingo be to ir sniegas mano vaziavimo trajektorijose pradejo tirpti bet jau gaudavosi labai panašiai, kaip čia bet dar praktikuotis ir praktikuotis, pasieshkoti užmiestyje apsnigtu vingiuotu keliuku, be giliu griovių šonuose ir vėl praktikuotis

o kaip aš jums pavydžiu, pas mus sniego nėra  :[

pas mus sniego irgi jau ner visur slapia ir lietus dulskia..... O jau juk antra diena ziemos...  ir pagal interneta artimiausias 10 dienu tik lietus ir ~+2 laipsniai...... Negirdi Sniego Dievai musu maldu, reik nest jiems aukas

Buvau penkt. vakare pas tėvus Kėdainių raj., o ten šalia yra aerodromo pakilimo takas apie 1km. ilgio.  Tai nulėkėm su 5 auto pasižiūrėti, o ten pasirodo niekas dar nebuvęs . Tai valėm mes tą sniegą kokias geras 2 valandas...  Šeštadienį po piet dar sykį nulėkiau, o ten jau sniego likę kokie 20 proc. ,

gal nebenervuokit ka?!?? visur ot sniego turit, nu siauliai tai kaip nezinau kas vien vanduo ir vanduo 

as ir tyliu sioj temoj, nes apie sniega net kalbos nera.... Vien balos ir lietus :S