Tai jei nori kietos blokiruotes tiek gale, tiek prieky, tiek ir per centra - tam yra dzipai ir tai tik rimti, o seip yra tokia auksine taisykle - jei ratas ore ir nevaziuoja - stabdzio pagalba galima sukurti apkrova ratams ir prades varyti tie - kurie pusnyje, nes jiems bus lengviau.
Sioje masinoje priekis laisvas, centras laisvas, galas susirakina kietai, todel taip ir gaunasi.
Labai daug kas priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes, o universaliu lėktuvų deja nera... viena sistema vienur geriau, kita sistema kitur pranasesne, dar kita labiau reklama, o kita tik per bala pravaziuoti
