Kazkaip tai as linkstu prie to, kad cia susideda bendaras greiciu dezes, kardano ir galinio difo laisvumas.
Ir gaunas kazkas panasaus kaip, kad priekiniai ratai jau veda, tiksliau stovi ant itempimo, o galas turi laisvuma ir sukasi laisva eiga dideliu greiciu ir jega kol viskas susikabina ir to pasekoje gaunasi smugis ir bum
dar torsenas juk irgi is dandraciu
tai apie ka ir sneku.
uzvakar dar kiek vaziuodamas ja "patampiau" t.y. duodi gazo ir atleidi staigai, "zopai ciuju" , kad kazkas vaiksto. Vaiksto nes dunksi ir tampo begiu perjungimo ricaga nezymai. Aisku pries pakeiciant sakiu salenblokus tampe riciaga daugiau. Taigi uzvakar uzsakiau is 034motorsport aliuminius busingus priekiniui ir galiniui traversams. Ju komplektas apie 140 $, orginalai guminiai iseitu kazkur 300-400 $. Dar uzsakiau variklio kaires puses paduska 36$, o desines puses desiu nuo S6 sena, nes desine kainuoja apie 80$. Na kai sitas dalis pakeisiu vaziuoke jau bus 100% nebe prie ko.
