Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema. (Skaityta 412262 kartus)

hunter · « **Atsakymas #700:** 2009 Lapkričio 09, 20:59:25 »

si vakara nespejau .bandysiu rytoj

adrian · « **Atsakymas #701:** 2009 Lapkričio 09, 21:02:08 »

Citata iš: tomkat 2009 Lapkričio 09, 20:23:05

Sveiki, audi 2.8 q uzkurus ryte arba vazinejant ir davus daugiau apsuku eina toks negrazus dumas. lyg ir i melyna spalva nesa, galvojau jau varikliui sakes, bet siandien pamatavus kompresija visuose cilindruose beveik po 15at.dabar galvoju gal voztuvu gumeles keist reikia, gal kas susidure su tokiu reikalu?PS.Sita audi turiu dar tik 5dienos, is sved gryzus ji.

tam skirta varikliu tema, o ne quattro... greiciu deze nieko bendro neturi su variklio dumingumu.

boogalooo · « **Atsakymas #702:** 2009 Lapkričio 09, 23:03:37 »

Citata iš: Adrian 2009 Lapkričio 09, 20:06:27

sako kad nepjauna, bet asmeniskai naudoju rastafkes (2cm) ant abieju asiu, ant atskiru nepropoguoju,,

na matai gavau tik 2 rastafkes nes buvo greitas atvejis kad ratai su mazu ET ir liete suportus pakeitus kalades, dar net nebuvau normaliai isvaziaves todel galvojau pasitikslinsiu su tuo kas ismano ar yra jau tai bandes

Renatas88 · « **Atsakymas #703:** 2009 Lapkričio 10, 20:07:02 »

Sveiki, keletas klausimu. Koks galinio reduktorio patvarumas? Atlaikis jis tiesiogei 150ag ir 190nm Su ijunkta blokiruote ? Blokiruotes principas man atrodo ganetinai silpnas. Metai apie 88. Tikslia nezinau. Kitas klausimas kiek litru pilama tepalo i ji ?

Bajoras · « **Atsakymas #704:** 2009 Lapkričio 10, 20:09:43 »

Laikys jei gaus tokia apkrova ir vienas ratas

o kiek ten sudeveta jau - kita kalba

Renatas88 · « **Atsakymas #705:** 2009 Lapkričio 10, 20:15:53 »

As ji siomis dienom perinkineju tai viduriai grazus, na bent jau mano akiai. Labai svarbu , kad sublokavus abu pusasius laikitu

Bajoras · « **Atsakymas #706:** 2009 Lapkričio 10, 20:35:56 »

Laikys, bet kiek ilgai - cia kita kalba. Yra ne vienas toks "projektas" padarytas kur audine tik galu varoma, tik niekada nesuprasiu kam nuostabu quattro kurini gadinti ir daryti eiline galu varoma masina, na bet cia ne esme

Renatas88 · « **Atsakymas #707:** 2009 Lapkričio 10, 20:53:16 »

Citata iš: Bajoras 2009 Lapkričio 10, 20:35:56

Laikys, bet kiek ilgai - cia kita kalba. Yra ne vienas toks "projektas" padarytas kur audine tik galu varoma, tik niekada nesuprasiu kam nuostabu quattro kurini gadinti ir daryti eiline galu varoma masina, na bet cia ne esme

Teisinga nuomone jog neverta quattro gadinti

Bet pas mane kitas projektas kuriam buvo pasirinkta quattro reduktorius tik dabar buvo suabejota jo patvarumu, bet jei laiko ant audiniu perdaritu tai gal laikis ir man, nes planuojama mase apie 600kg galui tektu gal tik kokie 200-250kg

ArasCL · « **Atsakymas #708:** 2009 Lapkričio 10, 21:26:07 »

Citata iš: hunter 2009 Lapkričio 09, 15:51:24

adrian
tikrinau visks veike puikiai,bet kol parvariau namo ligu daug su biski atsirado ,trauka po keliu dienu dingo(iki siol nerandu saknu) ,blokiruote nebeveikia,atsirado uzimas priekyje,granata vidine mire,na ir taip t. o blokiruotei ijungti yra kokia rele-gal ji uzsilenke?nes jei butu vakumas tai ijungus degtu lempute kad ijungta,o dabar nedega isvis.

lempute uzsidega tada kai isijungia quatro diefe tam reikalui yra atskiras mygtukas

kai paspaudi dif knopke vakumas paduoda ora per tas relikes ir kompresoriukus tada zive asele pakeicia padeti neatsimenu arba islenda arba sulenda tai ta asele viduja paspaudzia ta dif lemputes mugtuka ir tada jau lempute uzsidega
gal lempute perdegus

pradziai palys po duobe ir paziurek ant uzkurto variklio ir ijundus dif mygtuka ir isjungus ar asele apacioje keicia padeti
jei keicia ir jei ji normaliai vaiksto tada gali buti lempute tas mugtukas ir aisku laidai

Citata iš: Renatas88 2009 Lapkričio 10, 20:53:16

Citata iš: Bajoras 2009 Lapkričio 10, 20:35:56
Laikys, bet kiek ilgai - cia kita kalba. Yra ne vienas toks "projektas" padarytas kur audine tik galu varoma, tik niekada nesuprasiu kam nuostabu quattro kurini gadinti ir daryti eiline galu varoma masina, na bet cia ne esme

Teisinga nuomone jog neverta quattro gadinti Bet pas mane kitas projektas kuriam buvo pasirinkta quattro reduktorius tik dabar buvo suabejota jo patvarumu, bet jei laiko ant audiniu perdaritu tai gal laikis ir man, nes planuojama mase apie 600kg galui tektu gal tik kokie 200-250kg

o tai pvz nuo BMW blokuotas retuktorius netinka ?

s4power · « **Atsakymas #709:** 2009 Lapkričio 10, 23:17:46 »

Citata iš: ArasCL 2009 Lapkričio 10, 21:26:07

Citata iš: hunter 2009 Lapkričio 09, 15:51:24
adrian
tikrinau visks veike puikiai,bet kol parvariau namo ligu daug su biski atsirado ,trauka po keliu dienu dingo(iki siol nerandu saknu) ,blokiruote nebeveikia,atsirado uzimas priekyje,granata vidine mire,na ir taip t. o blokiruotei ijungti yra kokia rele-gal ji uzsilenke?nes jei butu vakumas tai ijungus degtu lempute kad ijungta,o dabar nedega isvis.
lempute uzsidega tada kai isijungia quatro diefe tam reikalui yra atskiras mygtukas

kai paspaudi dif knopke vakumas paduoda ora per tas relikes ir kompresoriukus tada zive asele pakeicia padeti neatsimenu arba islenda arba sulenda tai ta asele viduja paspaudzia ta dif lemputes mugtuka ir tada jau lempute uzsidega
gal lempute perdegus

pradziai palys po duobe ir paziurek ant uzkurto variklio ir ijundus dif mygtuka ir isjungus ar asele apacioje keicia padeti
jei keicia ir jei ji normaliai vaiksto tada gali buti lempute tas mugtukas ir aisku laidai

Citata iš: Renatas88 2009 Lapkričio 10, 20:53:16
Citata iš: Bajoras 2009 Lapkričio 10, 20:35:56
Laikys, bet kiek ilgai - cia kita kalba. Yra ne vienas toks "projektas" padarytas kur audine tik galu varoma, tik niekada nesuprasiu kam nuostabu quattro kurini gadinti ir daryti eiline galu varoma masina, na bet cia ne esme

Teisinga nuomone jog neverta quattro gadinti Bet pas mane kitas projektas kuriam buvo pasirinkta quattro reduktorius tik dabar buvo suabejota jo patvarumu, bet jei laiko ant audiniu perdaritu tai gal laikis ir man, nes planuojama mase apie 600kg galui tektu gal tik kokie 200-250kg

o tai pvz nuo BMW blokuotas retuktorius netinka ?

na kad subiretu audi reduktorius dar neteko girdet

gal kai vazineja su uzsikirtusiu tai suvaro... bet siaip tai jie labai patvarus,net ir su 700ag laiko tik pusasiai luzta arba prasuka slicus

Renatas88 · « **Atsakymas #710:** 2009 Lapkričio 10, 23:35:07 »

ArasCL - Apie bmw reduktoriu su lsd ir buvo galvojema, bet kaina paliginus su audi didesne plius lsc pastoviai blokuoja 25%. Audi pranasesnis tuo , kad blokiruote ijungema rankiniu budu, blokavimas visu 100%, pasiseke gauti uz ganetinai gera kaina, pats reduktorius yra ilgesnio korpuso to pasakoje bus trumpesnis kardanas ir tokiu atveju gal bus isvengta balansavimo. Ir seip audi labiau prie sirdies

Na jei sakot , kad laikais tai tada puiku nebesuku del to galvos

O kaip del tepalo i reduktoriu? Kokio ir kiel litru ten supilti. Seno dar ten yra bet norisi pakeisti svieziu

Bajoras · « **Atsakymas #711:** 2009 Lapkričio 11, 09:13:02 »

Seip nzn projekto esmes, taciau bent jau ralyje megejai megsta jamti nuo Audi V8 reduktorius (III quattro karta) bet jei cia ale kokiam driftui, tai jis nelabai tiks, nes kaip minejai - tau rankinis blokavimas bus geriau.

adrian · « **Atsakymas #712:** 2009 Lapkričio 11, 10:02:38 »

jo, deda torsenus iš vė8 į II kartos priekį ir galą, resume turima 3 torsenai

hunter · « **Atsakymas #713:** 2009 Lapkričio 11, 11:06:11 »

ArasCL
lempute sveika laidai geri tik va tas voztuvas kuris stumdo traukike laibai letai vaiksto ir tos traukikes iki galo nedastumia.o vakumas yra nuo variklio nera ten jokiu kompresoriu.

Renatas88 · « **Atsakymas #714:** 2009 Lapkričio 11, 11:17:20 »

Citata iš: Bajoras 2009 Lapkričio 11, 09:13:02

Seip nzn projekto esmes, taciau bent jau ralyje megejai megsta jamti nuo Audi V8 reduktorius (III quattro karta) bet jei cia ale kokiam driftui, tai jis nelabai tiks, nes kaip minejai - tau rankinis blokavimas bus geriau.

Cia Lotus7 projektui. Pagrinde blokiruote reikalinga startui. Nes galas ganetinai lengvas tai norisi tureti kuo didesni sukibima su zeme

ArasCL · « **Atsakymas #715:** 2009 Lapkričio 11, 18:49:10 »

Citata iš: hunter 2009 Lapkričio 11, 11:06:11

ArasCL
lempute sveika laidai geri tik va tas voztuvas kuris stumdo traukike laibai letai vaiksto ir tos traukikes iki galo nedastumia.o vakumas yra nuo variklio nera ten jokiu kompresoriu.

nu del kompresoriaus nezinau as galvojau kad kazkas panasaus gal kaip su kokias duru centriniu rakinimu
o as kai bandziau tai uzgesinus varikli bet palikus degima ir pajunginejus blokiruota tai dar koks 3 kartus suveikineja paskui baiges slegis oro ir jau nebevyksta niekas
gali but kad ir nuo variklio tos vietos nesigilinau kaip ten yra

adrian · « **Atsakymas #716:** 2009 Lapkričio 12, 08:23:20 »

tai pradžioje įsigilink.. nes nei per jokias rėles nei per jokius siurbliukus vakuumas blokiruotės nevaikšto....

hunter · « **Atsakymas #717:** 2009 Lapkričio 12, 10:52:18 »

adrian,
susitvarkiau blokiruote-neradau ligos kodel nedastumia iki galo to stoko,tad idejau spiruokle kuri padetu dastumt

,dabar visks ok

.bet vistiek laukiu pazadetu shemu apie blokiruotes vakumo veikima

adrian · « **Atsakymas #718:** 2009 Lapkričio 12, 11:50:22 »

turiu tik el.schema. tai pas tave arba bus vakuumo nuotelis kažkur arba jau ta svirtelė reduktoriui pavargus

hunter · « **Atsakymas #719:** 2009 Lapkričio 16, 12:52:42 »

adrian
atsiusk el.schemas ,ble paaukstinau sikna audikei ,tai keldamas matyt kazka nurakiau nebesijungia blokatorius tas voztuvas po galine sedyne nerodo jokios gyvybes ir abs neissijungia .gal koki abs davikli nuknisau.

adrian · « **Atsakymas #720:** 2009 Lapkričio 16, 13:02:26 »

Schemutę prisegiau aukščiau esančiame mano post'e.

hunter · « **Atsakymas #721:** 2009 Lapkričio 16, 20:22:44 »

labas,
ar pas visu audi quattro yra vienodi tie voztuvai(po galine sedyne kaip audi 80) blokatoriams jungti.ar audi 80 tiks nuo audi 100 ar 200?

Domas · « **Atsakymas #722:** 2009 Lapkričio 16, 22:05:40 »

Citata iš: hunter 2009 Lapkričio 16, 20:22:44

labas,
ar pas visu audi quattro yra vienodi tie voztuvai(po galine sedyne kaip audi 80) blokatoriams jungti.ar audi 80 tiks nuo audi 100 ar 200?

Kiek matau tai antroj kartoj vienodi control unitai

adrian · « **Atsakymas #723:** 2009 Lapkričio 17, 09:16:47 »

Taip, kiek teko ciupinėt II Q kartos tuos skirstytuvus nemačiau skirtumo.. o kodėl manai kad jame bėda?

hunter · « **Atsakymas #724:** 2009 Lapkričio 17, 09:36:05 »

o kas daugiau geletu but?jungiu diff mygtuka jokios reakcijos.o saugiklis kartu su rele (kur po vairu yra) sveiki,nebent dar koks saugikliukas yra.?