Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema. (Skaityta 412250 kartus)

Domas · « **Atsakymas #1750:** 2012 Sausio 28, 14:35:19 »

jau pasakė biesas, kad netiks. ne dėl tvirtinimų. mašina nevažiuos tiesiog. Jei teisingai supratau kad norit į FWD įdėt quattro dėžę. nejudės iš vietos dėl mechaninių peripetijų

Nramsas · « **Atsakymas #1751:** 2012 Sausio 28, 16:53:41 »

užvirina išejimą i galini reduktoriu, ir važiuok, tik kad dėžė ilgai nelaiko

zigmasvrn · « **Atsakymas #1752:** 2012 Vasario 13, 22:35:31 »

kur ant b2q buna dezes kodas? visur isziurinejau niekur nerandu.
ir kur galeciau rast tokio modelio reduktoriaus perdavimu lentele?

raima · « **Atsakymas #1753:** 2012 Birželio 11, 16:10:57 »

sveiki visi. turiu toki klausima. kurioi vietoi galinio reduktoriaus tepalo uzpilimo taskas yra?

orzo · « **Atsakymas #1754:** 2012 Birželio 11, 17:31:04 »

turetu reduktoriaus sone varztas buti

raima · « **Atsakymas #1755:** 2012 Birželio 11, 21:02:01 »

tai teks ieskoti to varzto

orzo · « **Atsakymas #1756:** 2012 Birželio 12, 12:18:19 »

Citata iš: raima 2012 Birželio 11, 21:02:01

tai teks ieskoti to varzto

pasakytum modeli, gal ir paveiksliuka atkasciau

raima · « **Atsakymas #1757:** 2012 Birželio 12, 14:00:56 »

audi c4 2.3l Q buciau dekingas labai

orzo · « **Atsakymas #1758:** 2012 Birželio 12, 14:33:48 »

et neatkapstau dabar. Ieskok desinej pusej ant reduktoriaus sono, berods 17 sesiakampis raktas ejo (allen key). Jei kas turi Autodata, gali patikslint

raima · « **Atsakymas #1759:** 2012 Birželio 12, 14:41:00 »

ok savaitgali ieskosiu. o seip koks tepalas pilasi? ar galima maisyti su kitu tepalu?

orzo · « **Atsakymas #1760:** 2012 Birželio 12, 16:54:35 »

Citata iš: raima 2012 Birželio 12, 14:41:00

ok savaitgali ieskosiu. o seip koks tepalas pilasi? ar galima maisyti su kitu tepalu?

Pilasi GL-5 75w-90 pagal http://www.liqui-moly.com/liquimoly/web.nsf/id/pa_eng_oil_guide.html

raima · « **Atsakymas #1761:** 2012 Birželio 12, 21:48:09 »

dekui uz informacija

raima · « **Atsakymas #1762:** 2012 Birželio 18, 14:11:04 »

vienu zodiu, teks imti galini reduktoriu, nes ten neimanoma prieiti.

_Valdas_ · « **Atsakymas #1763:** 2012 Liepos 28, 18:29:50 »

Sveiki,

A80 Q 1.8 karbiuratorius, dėžė UH, reduktorius AEX. Keičiau didyjį sąlnyką, surinkau. reduktorius važiuojant ūžia (prieš tai neūžė) ir sukant posūkį toks jausmas, kad sublokuoti ratai. pasikėliau galą pilnai, blokiruotę vienaip kitaip pastačiau, radau kur sublokuota, ten aišku ir klausimų nekyla. bėda su atblokuota padėtim: ratų laužimas ant posūkio. ranka sukant ratai sukasi į priešingas puses. čia gali įtakoti neteisingai sudėtos reguliavimo šaibos ar dar kas?

Dėkui.

NokiaTrance · « **Atsakymas #1764:** 2012 Rugpjūčio 02, 21:59:47 »

Sveiki. Nusprendziau pirkti Audi TT 1.8 turbo quattro. Bet nerimauju del sio modelio tech bukles. Gal kas gali patarima duot ar verta ja pirkti? Ar jos patvarios, kaip su remontu reikalai ir panasei. Dekui is anksto

Biesas · « **Atsakymas #1765:** 2012 Rugpjūčio 03, 15:01:26 »

na bijau, kad tu toki klausima uzdavai i kuri gali atsakymo i nebuti...... jeigu eina kalba apie konkrecios masinos konkrecia bukle - pats supranti, kad konkrecia masina ir reikia tikrinti. jeigu kalbi apskritai apie sio modelio problemas - siulyciau pasidometi tt temoje, gal ten tau issamiau paaiskins.

karalaitis · « **Atsakymas #1766:** 2012 Rugpjūčio 06, 20:02:41 »

manau turetu but aprasyta kazkur, bet ant greituju neradau.
zodziu, a6 c4 q, vasarai ratai 225/45r17, atsarginis ratas 195/65r15.
klausimas - ar galima det zapaske ir normaliai vaziuot dideli atstuma, 1000-2000km?
ratu apsisukimo spindulys vienodas, taciau, ratlankiu skersmuo kitas - padanga turi kur daugiau "subliukst" stabdant ar ant posukio, kazkiek gali pradet skirtis apsisukimu sk.
galima su zapaske vazinet ar ne? ar jau cia slieku ant asfalto ieskau?

Mirka · « **Atsakymas #1767:** 2012 Rugpjūčio 06, 20:20:53 »

kiek zinau negalima nei su quattro nei su xdrive(bmw). Net jei priekis varomas ar galas jau ABS nedirbs. As atsargini visada veziojuosi toki kokie ratai stovi ant auto.

Bajoras · « **Atsakymas #1768:** 2012 Rugpjūčio 20, 22:28:45 »

Prašome uždavinėti klausimus atitinkamose temose.
http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/
O šeip tai totalios mišios dėžei

linelis · « **Atsakymas #1769:** 2012 Rugpjūčio 26, 22:58:10 »

Sveiki, turiu toki rupesti

Nusprogo mano dėžė audi c4 2.8 q, įdėjau nuo b4 2.8 q, ir pesasi zingsnis tarp asiu. atjungiau kardana, su priekiu vazineju dabar.. Ar mest lauk ta deze nuo b4, ar dar imanoma kazka padaryt?

Boubas · « **Atsakymas #1770:** 2012 Rugpjūčio 27, 08:37:58 »

Citata iš: linelis 2012 Rugpjūčio 26, 22:58:10

Sveiki, turiu toki rupesti Nusprogo mano dėžė audi c4 2.8 q, įdėjau nuo b4 2.8 q, ir pesasi zingsnis tarp asiu. atjungiau kardana, su priekiu vazineju dabar.. Ar mest lauk ta deze nuo b4, ar dar imanoma kazka padaryt?

O kaip galima vaziuoti atjungus tik kardana ir daugiau nieko nedarant?
siiap tada turbut bus torsenas uzvirintas, dle to gali ir pestis kaip sakai zingsiai tarp asiu, nes tada buna vienodas perdavimas priekiui ir galui, o darant posuki tai galas biski mazesni daro posuki ir mazesni apsisukima, o deze perduoda tiek pat kiek ir priekiui.

linelis · « **Atsakymas #1771:** 2012 Rugpjūčio 27, 09:58:17 »

Galima drasiai vaziuot be kardano, tik ratu prasukinet nedera. Jeigu atjungtum priekio bent viena pusasi (granata ar pan) tada masina normaliai nevaziuoja. Quattro tai priekis varo plius galo pagalba.. Bent ziurinedamas schemas taip supratau..
Dabar apie reikala, atleiskit nesupratau ka reiskia "trosenas uzvirintas". Ne gali buti reles ar pan, kuri ir kerta reikala? Nes dabar vazinejant (su priekiu tik) pavaru ilgiai yra identiski pries tai buvusiai..

linelis · « **Atsakymas #1772:** 2012 Rugpjūčio 27, 10:00:43 »

PS. asys pesesi ne tik posuki darant, bet ir tiesiai pavaziavus.. aisku daug nevazinejau, nes ziauriai kapojo per ratus..

Biesas · « **Atsakymas #1773:** 2012 Rugpjūčio 27, 10:15:48 »

siaip tikrai negali si masina vaziuoti tik kardana atjungus (jeigu pas ja viskas gamykliskai yra). taip pat yra netiesa "priekis varo plius galo pagalba" . kaskas pas tave su centriniu difu bus prigrybauta - uzvirintas ? (negaliu patiketi, nes nera del ko tai daryti), suluzes ir uzstriges, arba siaip kokia detale ikritus ir uzstrigus?

o kad nesipestu "zingsnis tarp asiu" - reikia pasiziureti ar tinkamas galinis reduktorius siai dezei (nezinau ar pas b4 ir c4 jie vienodi ar skiriasi).

ArasCL · « **Atsakymas #1774:** 2012 Rugsėjo 03, 13:02:16 »

Citata iš: Biesas 2012 Rugpjūčio 27, 10:15:48

siaip tikrai negali si masina vaziuoti tik kardana atjungus (jeigu pas ja viskas gamykliskai yra). taip pat yra netiesa "priekis varo plius galo pagalba" . kaskas pas tave su centriniu difu bus prigrybauta - uzvirintas ? (negaliu patiketi, nes nera del ko tai daryti), suluzes ir uzstriges, arba siaip kokia detale ikritus ir uzstrigus?

o kad nesipestu "zingsnis tarp asiu" - reikia pasiziureti ar tinkamas galinis reduktorius siai dezei (nezinau ar pas b4 ir c4 jie vienodi ar skiriasi).

5 ir 4 cilindru skiriasi ir dar 2.8 kitoki turejo nei tie du